Ja, auch ich kenne die gemessenen Höhen .... und da der 400er deutlich tiefer liegt ist die gemessene Höhe natürlich auch geringer. Kann man mit einem späteren QV übrigens auch machen, da dieser an der Vorderachse doch extrem hoch liegt. Dort sind die älteren Aufnahmepunkte ja noch vorhanden. Hat Raymond - glaube ich - ja auch so gemacht (nebst anderer Dämpfer vom
Diablo).
Die Frage ist aber gewesen, ob die Karosse beim "Low-Roof" tatsächlich ums Dach herum flacher gebaut ist. Dann müsste es in der Teile-Liste zum
Countach ja z.B. zwei unterschiedliche Türen (je nach Baujahr) geben, oder?
Meines Wissens nach wurde an den Türen und dem Verlauf der Seitenscheibenrahmen bzw. der Neigung nie etwas geändert. Demnach müssen die reinen Karossen identisch sein (bis auf´s Periskopdach). Lerne aber gerne dazu.
