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Wiesmann Forum

Das größte Wiesmann Forum mit detaillierten Tests, Bildern und Fahrberichten zu MF3, MF4 und MF5.


Wiesmann Unterforen

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678 Themen in diesem Forum

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  1. MF3 Heckleuchten austauschen

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  2. Bilderbuch MF3

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  3. MF3 Wischwasserbehälter undicht

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  4. MF4 OZ Felge - RDKS nachrüsten

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  5. Wiesmann Neuanfang?

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  6. Farbe des MF3 Nummer 910

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  7. Windschott für Wiesmann MF3

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  8. Lenkrad steht leicht schief / MF3

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  9. Feuchtigkeit im Kofferraum

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  10. Gasdruckdämpfer für Motorhaube MF4 GT

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  11. Restaurations-Geschichte der #006

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  12. Nachwuchs bekommen

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  13. Leider einer weniger

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  14. Restaurierung der #207

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  15. Klimaanlage Außenfühler defekt - MF 4 GT

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  16. MF3 Datenblatt, Briefkopie

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  17. Wiesmann MF3 Kauf - warten wg. neuem Modell?

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  • Willkommen im Wiesmann Forum von Carpassion.com

    Hier findest Du alle nützlichen Infos rund um die deutsche Sportwagenmarke Wiesmann. Es gibt hier Informationen direkt aus erster Hand von Wiesmann Fahrern, aber auch Kaufberatungen, Bilder und Diskussionen.

    Dülmen im Münsterland, dort befindet sich die Sportwagenmanufaktur der Gebrüder Wiesmann. Ein Sportwagen-Feeling ist genau, was ein Wiesmann-Fahrzeug ausmacht: Es ist handgefertigt und damit ein absolutes Unikat. So auch der seit 2006 gebaute Wiesmann MF3 Roadster. Der Kunde hat bis in das kleinste Detail Einfluss bei der Bestellung dieses zeitlos eleganten Roadsters. Allein über 400 Ledersorten für die Innenausstattung und Verdeckstoffe stehen interessierten Kunden zur Auswahl zur Verfügung.

    Die Basis des Wiesmann MF3 Roadster bildet ein 343 PS starker Motor mit sechs Zylindern, vier Ventilen und einem Hubraum von 3,2 Litern. In nur 4,9 Sekunden beschleunigt der Wiesmann MF3 auf 100 Stundenkilometer und bringt Spitzengeschwindigkeiten bis zu 255 km/h. Im Basismodell wird ein sportliches Fünfgang-Handgetriebe verbaut. Auf speziellen Kundenwunsch gibt es den nostalgisch anmutenden Roadster jedoch auch mit einem sequenziellen Sechsganggetriebe. Fahrspaß garantieren die präzise Lenkung und die stabile Straßenlage, die den Wiesmann auch in steilen Kurven auf dem Asphalt kleben lässt.


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