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Geschrieben

Hallo zusammen

Beim Aufziehen der Winterpneus beim SUV hat die Montiermaschine gleich 3 von 4 Leichtmetallfelgen mit kreisrunden Kratzern verziert (vielleicht ein Stift / Azubi am Werk gewesen). Ich habe bereits 800er Schleifscheiben und Poliermatten bestellt, welche inzwischen angekommen sind. Jetzt bin ich allerdings unsicher, wie die perfekte Vorreinigung für den Schleifprozess sein sollte. Die Arbeitstemperatur ist mit >18°C angegeben - demnach besser bis Sommer warten. Mit welchem Material am besten abkleben? Danke herzlich für sachdienliche Profi Tipps! Würde mich sehr freuen. 😊👍🏼

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Geschrieben

Wärmer 18 Grad geht in der Werkstatt auch im Winter. Bilder der Beschädigungen? 

Geschrieben

Hab nur meine Garage, keine Werkstatt. Aber vielleicht sollte ich da mal Temperatur messen...ist eigentlich wohlig warm vom Gefühl her. Nur hätte ich draussen mehr Platz zum Hantieren...

 

Bilder 🙈

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  • Wow 1
Geschrieben

Sowas habe ich ja noch nie gesehen. Was sagt der Reifendienst denn dazu?

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