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Hugos Zeit wird kommen - es werde grün!
erictrav antwortete auf JoeFerraris Thema in: Verschiedenes über Autos
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Mich hat er sicherlich auch nicht direkt berührt. Indirekt und unbewusst aber sicher wohl. Sein Auftreten fand ich, sofern ich einmal Notiz genommen habe, immer spannend zwischen hochnäsig und versnobt auf der einen Seite, brillant und ideenreich auf der anderen Seite. Ein Mensch, der sehr stark polarisierte. Die Welt ist sicher um ein echtes Unikat ärmer geworden, welches sich selbst bis zum Schluss treu geblieben ist. Ich hoffe, es geht ihm jetzt gut - egal wo er ist. Was ich nicht so teilen kann ist die Meinung, das es immer weniger solcher Menschen gibt, welche introvertiert leben, aber extrovertiert schaffen. Sie fallen in der steigenden Masse der Blender nur nicht mehr so stark auf. Ich stelle mir gerade vor, wie er auf Wolke sieben eine himmlische Kollektion entwirft, welche der Hergott dann via Eingebung an den Vatikan übermittelt. Wenn sich also der Papst demnächst im Anzug zeigt, dann wissen wir, wem wir das verdanken.
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Wo wollen wir uns preislich noch hinbewegen! Es stimmt jetzt schon lange nicht mehr, die Preis Leistung Spanne, genauso wie die Leistung, nur mehr für ganz wenige erreichbar und fahrbar😬
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Verschiedene Karosserieteile F40 für Restauration... u.a. Haube vorne komplett super Zustand. Mehr Infos auf Anfrage. Wer aber denkt die Haube gibt es noch unter 10.000€ der liegt schief Gruß
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Ich glaube, da liegt eine Verwechslung vor. Das Facelift kommt noch ohne Hybrid mit wahrscheinlich identischer Leistung wie der Pista in der facegelifteten 488-458-Karrosse. Er wird damit wohl der letzte hybridlose V8-Mittelmotor-Sportwagen sein, wenn auch ein Biturbo und nicht mehr frei saugend. Der Nachfolger in rund zwei Jahren wird dann auf sechs Zylinder umgestellt (), als Biturbo und mit Hybrid. Der Hybrid-V8-Biturbo, von dem Du sprichst, kommt in rund zwei Monaten und soll von den Fahrleistungen dem Larifari Konkurrenz machen. Die Schlurre wird ein reguläres, nicht limitiertes Modell werden, sich dann aber auch in einer vollkommen anderen Preiskategorie bewegen.
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Pista Besitzer werden wohl sauer werden... Angeblich soll das Facelift mit mildem Hybrid effektiv mehr als 720 PS erreichen... Ich hoffe, das wird hier nicht genauso gelöscht, wie meine 992 Turbo/S Bilder/Info (580 und 650 PS) von vor ein paar Tagen... 👀
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Dann wird die Leistung förmlich explodieren. Das Gewicht wahrscheinlich leider auch.
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Internet-Präsentation ist für Montag geplant, bisher keine Bilder.
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Werde mir auch das Stern Sonderheft morgen am Kiosk durchlesen. Je mehr man sich mit Kaiser Karl beschäftigt desto mehr bewundert man ihn
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Gibts schon Bilder ?
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488 Facelift? 🤨
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Sollte man mit meinem Kauf nicht noch warten, bis das Facelift vorgestellt wird? Ist ja bald (Montag?) soweit. Dann purzeln sicherlich auch Gebrauchtwagenpreise.
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992.2 Turbo S kommt als Mildhybrid.
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Der erste V8 Sauger ist natürlich auch ein Ding... 👍 Mein Sohn wollte den V10 als erstes Auto (Anfänger), ich und meine Frau haben ihm förmlich den Mittelfinger gezeigt. Jetzt will er einen RAM 1500 Rebel Pickup 😂, der ist noch autoverrückter als ich aber immerhin will er sich nicht gleich mit einem Sportwagen umbringen. Er ist erst 15, hat noch Zeit aber er ist schon mehrmals Auto gefahren (ADAC) und ist ganz wild darauf. Seine Freunde stehen eher auf Computer und Bier... 😜 Mal sehen, ein M5 V10 ist schon ein tolles Geschoss aber sicherlich nicht für einen Fahranfänger. Und den Pickup gibt's wohl auch nicht aber das sage ich ihm jetzt lieber nicht. 😉
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Das Interview könnte gefühlt ohne Probleme auch in der aktuellen Zeit geführt worden sein. Echt lustig, wie manche Äusserungen auch noch heute passen.
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Lohnt sich eine Keramikversiegelung?
stelli antwortete auf Erprobungsträgers Thema in: Pflege und Aufbereitung
Ja, die gibt es. Wenn der Lack nicht optimal vorbehandelt wird und z.B. Swirls verbleiben, werden diese auch mit der Keramikversiegelung versiegelt und sind so dann nicht mehr zu entfernen. Besonders ärgerlich bei schwarz..... Hier sollte also die Vorarbeit wirklich gründlich erfolgen. Gilt natürlich auch für den Schutz mit einer Folie. Ansonsten kann ich nur bestätigen, dass eine Keramikversiegelung wirklich toll ist. Man sollte aber nicht den Schutz einer Folie hinsichtlich Steinschlagschutz erwarten. Das kann eine Keramikversiegelung einfach nicht bieten.... -
Köstlich : Auch heute gibt es Autos, die geschmacklos sind. Die neuen Rolls-Royce zum Beispiel. Die haben so ein schweres Hinterteil und vorne diese kleine Puppe auf dem Kühler, das passt überhaupt nicht. Beim Bentley ist das was anderes, der hat nicht diesen schmalen spitzen Kühler und die Dame drauf.
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Jetzt bin ich ins Vintage Lager abgerutscht
planktom antwortete auf kkswisss Thema in: Vintage Ferrari
jepp... schon klar... die für die bremskraftsverstärkerversorgung sind aber in der regel auch recht unflexibel.hier in der gegend hats vor jahren mal einen frisch gemachten SL zerlegt .dem ist beim bergabfahren bei der x-ten kurve der unterdruck ausgegangen... -
Lohnt sich eine Keramikversiegelung?
Erprobungsträger antwortete auf Erprobungsträgers Thema in: Pflege und Aufbereitung
Danke für eure Antworten ... Da hier die Auswahl relativ überschaubar ist und Michl vermutlich keinen Australientrip plant werde ich am Montag mal dort hinfahren: https://www.ceramicprobrisbane.com.au/ Leider ist auf den ersten Blick nicht ersichtlich welche Produkte sie verwenden, aber mit umgerechnet 600 EUR kann man eigentlich nicht viel falsch machen. Gibt es denn etwas bestimmtes was ich ansprechen oder einfordern sollte? Gibt es klassische stolperfallen? Natürlich werde ich vorher / nachher Bilder posten 😉 -
Dankeschön, sonst wäre ich heute kurz in die Schweiz gefahren zum schauen Geburtstag liegen wir nur einen Tag auseinander
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Nö V8 noch
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Lohnt sich eine Keramikversiegelung?
IronMichl antwortete auf Erprobungsträgers Thema in: Pflege und Aufbereitung
Jetzt isses aber mal gut mit dieser Lobhudelei. Es gibt ja schliesslich nicht nur den Michl. Andere Väter haben auch nette Söhne. 🤩 Hauptsache dem Auto gehts glänzend. Und Materialien gibts auch Auswahl. In diesem Sinne........ einen glänzenden Freitag noch. Michl mit Grüßen aus dem Obergoms. 😋 -
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Jetzt bin ich ins Vintage Lager abgerutscht
matelko antwortete auf kkswisss Thema in: Vintage Ferrari
Wenn die Spirale im Schlauch eingearbeitet ist, verliert der Schlauch ein Großteil seiner Flexibilität (was dann ja Sinn und Zweck bei Unterdruckschläuchen ist). Wenn man die Flexibilität erhalten möchte, dann legt man die Spirale drumherum ohne feste Verbindung zwischen Schlauchoberfläche und Spirale. Wichtig dabei ist, daß die Spiralenden fest mit den Metallanschlüssen an den Schlauchenden verbunden sind. -
Jetzt bin ich ins Vintage Lager abgerutscht
planktom antwortete auf kkswisss Thema in: Vintage Ferrari
ich bin heute noch geflasht aufgrund des umfangreichen teilelagers und helmuts liebe die er den Autos angedeihen lässt nur leider ist er kein dandler...von dem könnte man auch jedes Auto unbesehen kaufen ! -
M5 V10? Dann definitiv behalten. 👍
