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Bezugsquellen für Gallardo Frontspoiler?
Dany430 antwortete auf mrwickeds Thema in: Lamborghini Gallardo
Ganz schwieriges Thema beim 140. Kolleg hat diese drann, ich frage für Dich woher er diese hat. Hamann hatte mal einen Splitter, vielleicht noch AliExpress. -
@Blacky52 Vielleicht nehmen Sie uns ja trotzdem auf 😂😂😂😂
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Gruß Stefan
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Gruß Stefan
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Kurven-Mix aus vergangenen Zeiten
Fast-Ferraristi antwortete auf Fast-Ferraristis Thema in: Clubtreffen - Ferrari
Hallo Joerg, ich hatte die Hotelnamen bewusst vermieden Deswegen ja Details per PN.... Und jetzt buch........sonst bist du dieses Mal vielleicht nicht der erste.....ha..ha..... VG Stefan -
Ich glaube bei Instagram gibt es zu dem Auto ja auch schon Detail-Bilder, es ist also wohl nicht nur ein Rendering, sondern das Auto ist kurz vor der Vollendung. Im ersten Ansatz sehe ich das Auto/Design eher kritisch, auch wenn die Continetal Extremo Speedster in einer ähnlichen Richtung gingen, finde ich es unpassend an einem 993 Details von einem um 20 Jahre jüngeren 918 zu zitieren. Auch hat dieses Fahrzeug keine echte Speedster-Scheibe, ich bin mal gespannt, wie das dann mit dem Verdeck gelöst ist. Insgesamt ist Gunther hier mal wieder ein bisschen auf den Singer-Zug aufgesprungen. Allerdings gefällt es mit persönlich längst nicht so gut. Mal schauen, wie das komplette Auto dann wirkt.
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Tempolimit - was ist eure Meinung?
racer3000m antwortete auf Jörg Schröers Thema in: Verschiedenes über Autos
Das ist ein guter Mann ich bin froh das er schon bekannter wird!!!!!!!! -
... orange und rot ist ja kein großer Unterschied, zumindest dürfte er zu den Schnellsten im Feld gehören, wenn er nicht sogar der Schnellste überhaupt ist.
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Ich denke eher zu oranje, grün hab‘ ich bei ihm noch nicht gesehen... 😬😊
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Egal.
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Das kann dann aber noch dauern...
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Tempolimit - was ist eure Meinung?
<JULES> antwortete auf Jörg Schröers Thema in: Verschiedenes über Autos
Das müsste Markus Krall sein. -
Der Max würde vermutlich dem Druck der italienischen Presse nicht standhalten. Dazu ist er noch viel zu grün hinter den Ohren.
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Den Tulpenknicker im Ferrari und die F1 würde für mich aufhören zu existieren. Dann lieber um die goldene Ananas fahren!
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Wenn sie den in Maranello erwischen, kommt er in die Presse
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Tempolimit - was ist eure Meinung?
BMWUser5 antwortete auf Jörg Schröers Thema in: Verschiedenes über Autos
@jo.e Toller Redner! Gibt's dazu auch den kompletten Vortrag irgendwo auf YouTube? Wie heißt denn der Vortragende? -
ähem, die dame nebst neckichem popo hatten wir schonmal hier. gruss
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Kurven-Mix aus vergangenen Zeiten
Irix antwortete auf Fast-Ferraristis Thema in: Clubtreffen - Ferrari
Hotel Muehle (Obergurgl) und Zum Pfösl (Deutschnofen) solltest du hinzu schreiben und evlt. mit URL/Mail. Ansonsten buch ich Schussel ausversehen doch wo anders Waere ja nicht so das ich nicht schon einmal zu viel gebucht haette. Gruss Joerg -
Bin ich schon alt, oder warum ist für mich der F40 der schönste Ferrari ever ???🤔
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Kurven-Mix aus vergangenen Zeiten
Fast-Ferraristi antwortete auf Fast-Ferraristis Thema in: Clubtreffen - Ferrari
Hotel Update: Obergurgl 21.06. bis 22.06. Bitte individuell unter dem Stichwort Ferrari Gruppe reservieren. Die Garage habe ich wieder komplett für uns reserviert. Deutschnofen 22.06. bis 26.06. 4=3 ist vom Hotel bestätigt. Die Zimmer können wieder individuell unter dem Stichwort Ferrari Gruppe reserviert werden. Bitte unbedingt angeben, damit das Hotel Bescheid weis, wer zu der Gruppe gehört. Wegen überdachten Parkplätzen und Abendessen. Das Team freut sich wieder auf uns. :-) NEUTEILNEHMER senden mir bitte eine PN, dann teile ich die Hotel und Kontaktdaten mit. Bitte bucht rechtzeitig, da wir keine Garantie haben wie lange die Zimmer frei sind. VG Stefan -
Gute Nagelhaut. Geile Uhr. Schöne Wasserfarbe.
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Restaurierung Ferrari 328 GTS - BJ 1987
URicken antwortete auf URickens Thema in: Restaurierung und Neuaufbau
Guten Morgen zusammen, in diesem Thread war lange Zeit "Ruhe", da ja nach der Restauration (aussen) noch die Inneneinrichtung anstand. Leider hat sich das immer wieder nach hinten verschoben und aus diesem Grund habe ich die "Announcements" einfach eingestellt, um nicht immer wieder diesen Thread hervorzuholen. Nun endlich kann - und will - ich ein Update geben: Die komplette Inneneinrichtung ist FERTIG (aber noch nicht eingebaut). Ich habe gerade eben mit Robert Fehr telefoniert und es sieht wie folgt aus: Anforderungen Das Leder MUSS die Originalfarbe wie bei Auslieferung haben Der Teppich muss wieder die Originalfarbe wie bei Auslieferung haben Die Türelemente müssen mit dem Teppich in der Originalfarbe ausgekleidet werden (an den Seitentaschen) Alle Lederkomponenten am Tunnel müssen wieder Originalfarbe wie bei Auslieferung haben Die Ferrari-Embleme müssen AUF JEDEN FALL wieder in den Kopfstützen vorhanden sein Defekte Bedienelemente (Temperaturregler Beifahrerseite) müssen wieder repariert werden Nun endlich - nach 8 Monaten hat der Sattler gemeldet, dass die Arbeiten abgeschlossen sind. Hierbei - und das freut mich wirklich sehr - wurde folgendes gemacht: Aufgrund von Lederresten auf der Rückseite der Sitze konnte das Leder, die Farbe und die Ausprägung noch ermittelt werden. Es konnte tatsächlich das Leder von Ferrari direkt geordert werden! Die Embleme werden in die Kopfstützen wieder eingebettet Der Teppich war deutlich schwieriger, aber es konnte aus dem Seitenverkleidungen Elemente des Originalteppichs extrahiert werden. Somit war sowohl die Farbe als auch die Webart reproduzierbar. Es wurde ein vollständig neuer Teppich nach den Vorgaben gewebt und kann nun in das Fahrzeug verbaut werden Die meiste Zeit wurde für die Seitentaschen aufgewendet; das schien wohl eine extreme Herausforderung gewesen zu sein (Details kann ich derzeit noch nicht nennen) Die Sattlerarbeiten belaufen sich auf ca. 14.000,00 € (inkl. Material) und am Mittwoch treffe ich mich mit Robert Fehr beim Sattler, um die Arbeiten zu begutachten und abzunehmen. Sollte alles o..k. sein, wird die Ware zu Robert geschafft und ab April kann ich endlich wieder einen Ferrari fahren, wie er 1987 aus dem Werk in Maranello gekommen ist. Insgesamt hat die Restaurierung des Fahrzeugs dann ca. 40.000,00 € gekostet - aber (gerade in diesem Moment) ich denke, dass es das wert gewesen ist, ein solches historische Fahrzeug wieder in bestem Zustand auf den Strassen zu bewegen. Eine Augenweide war das Fahrzeug schon von aussen - nun glänzt es bald auch wieder innen. Am Mittwoch werde ich Fotos von den Arbeiten machen und hier einstellen. Mission - nearby - accomplished. Vielen Dank für's Lesen, für Euer aller bisheriges Interesse an diesem Projekt und allen eine schöne Winterzeit mit Vorfreude auf die vor uns liegende Saison. Bilder folgen! -
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