[Keepsmyling]

Zitat von sauber Ne ne, den Schuh ziehe ich nicht an. Klar sind die Leistungen des R8 gut. Aber zu welchen Preis. Bei Porsche kriege ich die gleichen Fahrleistungen deutlicher günstiger, egal ob S oder 4S. Ausserdem ist der R8 brandneu. Wer breit ist für einen R8 so viel zu bezahlen wird mit ihm sicher glücklich. Denn die Kombination aus einfachem Fahrverhalten und hoher Track Tauglichkeit ist zweifelsohne sehr gut.

Wenn Du es schon so genau nimmst,
dann musst Du es auch wirklich so genau nehmen und mal ohne rosa Brille vergleichen

Wenn Du den 4 S genau so ausstatte wie den R8 zahlst Du mehr,
hast aber dann nichts Exklusives sondern nur einen von vielen.

Was bei den ganzen Mogeltestbewertungen nicht zu Sprache kommt,
der Grundpreis bei Porsche ist daher niedriger, weil dafür die Aufpreis Liste
bei Porsche10 mal so lang ist wie beim R8 *lach*

Was beim R8 schon in der Grundausstattung beinhaltet ist,
steht bei Porsche noch mal für 11.709 gesondert, in der Aufpreisliste.

Dann nimm mal einen 911 4S für 96.717 Euro
und statte den doch zuerst gleichwertig aus.

Angefangen bei Klimaanlage mit Klimaautomatik, weiter mit ESP und ASR, Lederausstattung, Bordcomputer, Frontscheibe Grünkeil, Tempomat ,Billstein Sportfahrwerk (serie), Diebstahlwarnanlage inklusive Innenraumüberwachung und Abschleppschutz, Alueinstiegsleisten, Multifunktion Sportlenkrad, Stereoanlage mit 7 Lautsprechern, 5 Kanal Verstärker, Diebstahlschutz für Felgen, Automatische Reifendruck Kontrolle, Xenon plus, Scheinwerfer Reinigung Anlage, Lederausstattung und Alcantara, Sitzheizung, Fußmatten und 8 Kolben Bremsanlage….. Das ist alles, und noch viel mehr, ist in der Grundausstattung des Audi R8…

Wenn der Porsche so ausgestattet ist wie ein R8
Siehe da, uuups, jetzt auf einmal ist der Porsche preisvorteil im Popöchen

Denn bei gleicher Ausstattung wie der R8 in der Grundausstattung
kommst Du bei einem 4S auf 108.426 Euro
ohne Sport Chrono Paket - 8 Kolben Bremsanlage und exklusiven Charakter

Doch wenn schon denn schon, musst Du es auch wirklich richtig machen,
und damit der S oder der 4S überhaupt annähernd vergleichbar ist,
brauchst Du einfach die Leistungssteigerung auf 381 PS,
daran führt einfach kein Weg vorbei.
Macht noch mal 12.376 Euro extra
*Ring Ding* *Ring Ding*
und ab an die Kasse
Dort blinken auf einmal
rund 120.500 Euro bei Porsche zu 104.400 beim Audi R8

Aber mach Dir nichts draus,
daß Grundausstattung nicht gleich Grundausstattung ist,
fällt nicht einmal den Testern auf *lach*

*Bei Porsche kriege ich die gleichen Fahrleistungen deutlicher günstiger*

Von den Fahrleistungen und der Fahrdynamik kommt ein *normaler Porsche*
nicht an den R8 ran, daran werden auch noch so viele Tests
Made by Autobild nichts ändern.

Was den Test auf der NS betrifft reichen mir unter 8.00,
weil er dann schon schneller als ein normaler Porsche ist.

Bei aller Rosa Brille denken,
darfst Du auch nicht vergessen auch wenn beide nicht nur dazu gemacht sind,
es gibt den Parcours dÉlegance, und da schaut der Porsche neben dem R8 einfach alt aus.

Wie ich schon mal früher geschrieben habe…
Stell 100 911er Porsches auf einen Platz… und einen Lamborghini
Dann mach den Lamborghini an,
und kein Mensch interessiert sich mehr für die Porsche.

Fahr 100 mal mit einen 911er durch München, und kein Mensch interessiert sich dafür.
Dann mach das einmal mit einem R8

So ist das Leben… eine Bühne