F1 Saison 2021

[GeorgW CO]

vor 48 Minuten schrieb Maadalfa:

Was mich an der ganzen Geschichte stört ist, dass nach 21 Rennen und 58 Runden der Rennleiter auf der Basis eines unklaren Reglements entscheidet wer Weltmeister wird.

...es entspricht dem erklärtem Willen aller Teams, ein Rennen nicht hinter dem Safety-Car zu beenden. Weiterhin hätte Hamilton sich auch neue Reifen holen können, wie weiter oben schon geschrieben wurde. Dann wäre entweder Hamilton mit frischen Reifen hinter Verstappen mit alten Reifen gewesen, oder vor Verstappen mit ebenfalls mit frischen Reifen. Man hat sich bei Mercedes eben verzockt.

 

Gruß, Georg

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[Cavallino Rampante CO]

Es gab doch überhaupt keinen Grund, weshalb Hamilton sich noch frische Reifen hätte holen sollen.

Mercedes hatte doch bis zu dem Unfall alles im Griff und auch locker nach Hause gefahren!

 

......die folgenden Umstände kamen halt alle zusammen und Verstappen war zum richtigen Zeitpunkt wie immer abgebrüht. 

 

 

[Andreas. CO]

vor einer Stunde schrieb Cavallino Rampante:

bis zu dem Unfall alles im Griff

Den Spruch kenne ich  

vor einer Stunde schrieb Cavallino Rampante:

Verstappen war zum richtigen Zeitpunkt

am richtigen Platz. Das kann man Glück nennen oder Bestimmung. Wäre das SC ein paar Sekunden früher/später oder gar kein Unfall passiert, wäre alles anders gelaufen. Aber es ist, wie es ist. Basta. 

[ellbc CO]

vor 2 Stunden schrieb Cavallino Rampante:

Es gab doch überhaupt keinen Grund, weshalb Hamilton sich noch frische Reifen hätte holen sollen.

Mercedes hatte doch bis zu dem Unfall alles im Griff und auch locker nach Hause gefahren!

 

......die folgenden Umstände kamen halt alle zusammen und Verstappen war zum richtigen Zeitpunkt wie immer abgebrüht. 

 

 

Seine Reifen waren am Ende 43 Runden alt, Grund genug, sich bei Gelegenheit frische zu holen. Auch wenn es die harten waren… zu lang würde ich einen Satz nicht fahren. Bei beiden SC Phasen hätte er ohne Platzverlust wechseln können, also was hat die da geritten? 
Man muss doch IMMER damit rechnen, dass noch was passiert und man auf einmal den Gegner im Nacken hat. 

[Cavallino Rampante CO]

Warum sollte er denn?

Mit seinen harten Reifen musste er vor dem Unfall "keine" Gelegenheit nutzen, sich frische zu holen.

 

Zitat Andreas:

 

Verstappen nach dem Einschlag zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Platz,

......Glück oder Bestimmung. 

 

 

[Maadalfa CO]

vor 3 Stunden schrieb GeorgW:

...es entspricht dem erklärtem Willen aller Teams, ein Rennen nicht hinter dem Safety-Car zu beenden. Weiterhin hätte Hamilton sich auch neue Reifen holen können, wie weiter oben schon geschrieben wurde. Dann wäre entweder Hamilton mit frischen Reifen hinter Verstappen mit alten Reifen gewesen, oder vor Verstappen mit ebenfalls mit frischen Reifen. Man hat sich bei Mercedes eben verzockt.

 

Gruß, Georg

Um das nochmals klar zu stellen: Mich stört nicht wie er entschieden hat; mich stört, dass es überhaupt möglich ist, dass man nach einer so langen und so grossartigen Saison in die völlig groteske Situation kommt, dass der Rennleiter den Weltmeister bestimmen muss. Mir hats jedenfalls völlig abgelöscht, ich fands einfach nur mistig und ich war versucht zu schreien: Jean, Jean, that's so not right 😁

[Maadalfa CO]

 

[Andreas. CO]

Opinion: Verstappen won, Hamilton was unlucky, and F1 needs to move on | Top Gear

 

[chrixxx VIP CO]

Als erstes solltens mal den Funkverkehr der Teams zum Race Director einstellen. Was soll das eigentlich? Wie quengelnde Kinder... der Race Director sollte die alleinige Entscheidungshoheit (mit seinem Team) haben,  Demokratie hat im Motorsport noch nie zu was geführt. Was kommt als nächstes? Einen Stuhlkreis??

Masi hat übers Jahr keinen so schlechten Job gemacht und wer meint das es mit Charlie keine Angebote an Teams gab wie in Saudi der irrt sich gewaltig. Masi kann über das Saftey Car bestimmen wie er es für richtig hält, er kann die überrundeten nicht überholen lassen solange Track Marshalls noch auf der Strecke stehen. Niemand will einen Fall wie mit Jules Bianchi. Zudem hat der Race Director die alleinige Verantwortung und auch die gesamte Übersicht wie die Bergung vorangeht. Es kann doch nicht sein das ein Teamchef bei Masi verlangt kein Safety Car einzusetzen..... das VSC ist bei einer Bergung nämlich NICHT das richtige Instrument!

 

Es gab vor Jahren die Initiative "let them race" welche von Mercedes Berater Lauda ins Leben gerufen wurde. Weniger Paragraphen, mehr Motorsport. In dem Sinne hat Masi entschieden. Sicherheit als erstes und im Sinne des Motorsports als zweites. Ich fand seine Antwort an Toto köstlich "its called Motorsport Toto". ... 

 

Wir hatten eine mega Saison mit 2 herausragenden Fahrern und das die WM im letzten Rennen in der letzten Runde entschieden wurde ist doch fantastisch. Klar war jetzt halt wirklich Pech für Lewis, da er in Abu Dhabi selbst nichts falsch gemacht hat. War aber auch Pech für Max in Baku mit dem Reifenplatzer oder vom Bottas in Ungarn abgeräumt zu werden. So ist es halt nun mal. Mercedes war in den letzten Jahren mit schnellen strategischen Entscheidungen nicht wirklich gefordert worden und kontrollierten meist das Geschehen locker an der Spitze. Nun musstens innert Sekunden entscheiden ob Reifen wechseln oder nicht und da war irgendwie wohl niemand mutig genug und Toto war mit Masi beschäftigt.... 

 

[Hermann F CO]

Die F1 sollte für solche Fälle und um "let them race" stattfinden zu lassen, das amerikanische Vorgehen (Green white Checkered) mal in Betracht ziehen. Dann hat man alle Zeit der Welt auf der Strecke alles zu regeln und die Überrundeten durch zu lassen, man müsste nur die Möglichkeit zum Nachtanken geben...

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[tobi70]

LH hat jetzt zumindest einen Titel den MV niemals bekommen wird 🤣🤣🤣

[master_p]

Wieso? Hat das Königshaus in den Niederlanden keine Ritter? 😱 Wer bewacht die denn dann?

[double-p]

AMG-F1 laesst dann Ruhe

 

[Andreas. CO]

Danke für den Link, aber ... was für ein Geseiere - ich bin solche "pressefreundlichen" Texte mittlerweile echt leid 😕 

Warum schreibt man nicht einfach, dass man bloody pissed ist, aber selber genug Schei$$ gebaut hat die ganze Saison, der Bottas der falsche Nummer-2-Fahrer war und der Toto sich mehr ums Team statt Selbstdarstellung kümmern hätte sollen?

 

Deep inside my heart fand ich die Saison 2021 wirklich gut und das Finale gelungen - an die ganzen Geschehnisse auf der Strecke wird man sich noch sehr lange erinnern. Aber dieses drumherum nervt (mich) einfach nur. 

 

Sorry

 

[CountachQV VIP CO]

Bei der ganzen Sache sollte die negative Publicity nicht vergessen werden.

 

[erictrav]

Ein Bild würde ich aber gern noch zur Diskussion stellen:

 

Wie kann man nur so häßliche Autos bauen?

[tobi70]

Ich finde den gar nicht so hässlich. In Natura sieht er schon ganz gut aus. Wäre mir aber etwas zu groß.

[BWQ CO]

In Natura sieht der einfach furchtbar aus. Besonders von hinten-dachte irgendein Koreaner hat sich mal wieder am Reißbrett vermalt.🤦🏼‍♂️

[FerrariSpider360]

die Heckansicht ähnelt sich oder was meint ihr?

[erictrav]

Jetzt wollen Wolf und Hamilton nicht an der WM Gala teilnehmen,  was für Pfeifen. 

[FerrariSpider360]

Ja Pfeifen trifft es sehr gut

[AronCanario CO]

das beschreibt deren Charakter

[eisenwalter CO]

... halt mimimi 

[F40org CO]

…und schon geht das Mimi-Geeier weiter 

 

„Wolff hofft: Macht desillusionierter Hamilton weiter?“

 

Wegen mir können beide von der F1-Bildfläche verschwinden. 

[erictrav]

Also bisher war ich ja ganz auf Mercedes Seite, aber jetzt wollen sie mich vertreiben.