Kommt doch ein Roma Spider?

[Leon-MUC]

vor 4 Minuten schrieb Jerry88:

für den 296 GTS sind Grundpreis in 2025 mit Erhöhung 350 K anzusetzen

 

Grundpreis ist aktuell 302.978 € brutto (ohne Überführung) ... was laberst Du von 350 und 2025?

 

Wieso sperrt den Typ niemand 😭

[Anzeige eBay]

Hallo F40org,

 

kennst du schon Kommt doch ein Roma Spider? (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

Ferrari Roma Ersatzteile (Anzeige) | Ferrari Roma Zubehör (Anzeige)

[BWQ CO]

vor 16 Minuten schrieb Jerry88:

für den 296 GTS sind Grundpreis in 2025 mit Erhöhung 350 K anzusetzen + Ausstattung geht man so grob in die Richtung 

So ein Blödsinn! Du scheinst ja ne Glaskugel für 2025 zu nutzen 🤦🏼‍♂️

Es war schon beim F8 kein Problem eine 4 zu produzieren.

[Jerry88]

AMS schrieb 2022 von rund 300 k + x + Preiserhöhung

für 350 k+ stehen sie aktuell im Netz 

vor 14 Minuten schrieb BWQ:

Es war schon beim F8 kein Problem eine 4 zu produzieren.

Sag ich doch , die grobe Richtung geht schon dahin, und das finde ich für ein Serienmodell ganz schön stramm 

[luxury_david CO]

vor 24 Minuten schrieb Leon-MUC:

 

Grundpreis ist aktuell 302.978 € brutto (ohne Überführung) ... was laberst Du von 350 und 2025?

 😭

Ganz sicher🤔!? Mein Verkäufer sagte mir schon bei der Bestellung im Mai letzten Jahres was von 314 und weiß nicht was brutto nackt. Aber das war dann vielleicht auch schon der Carbonara-Zuschlag, wer weiß…😂

[Jerry88]

includierte 2-4% Preiserhöhung/ Jahr 

[Leon-MUC]

vor 9 Minuten schrieb luxury_david:

Ganz sicher🤔

 

Naja, so sicher wie die Preisliste von Ferrari Stand 02/2023 eben 🤷‍♂️

 

 

Edit: warte, lese ich Deinen Beitrag richtig? Du hast einen bestellt und weißt nicht was er kostet, wie geht das?

[Jerry88]

der F8 war 2020 für 228 000 +Überführung nackt zu erwerben 

[luxury_david CO]

Im Mai 22 gab’s ja noch nicht mal richtige Listen für den GTS, daher war er natürlich auch noch nicht konfiguriert. Wie erwähnt, mein Verkäufer sagte mir bei der Bestellung damals was von 314k. War dann nur etwas stutzig bzgl des saftigen Unterschieds zum GTB, der zu diesem Zeitpunkt bei 267k lag. Als er mir im Oktober von der Erhöhung erzählte, sagte er, dass der Preis des GTS als einziger davon ausgenommen ist, was es grundsätzlich wieder ein wenig relativiert hätte.

Und auf der Ferrari-HP sind ja bekanntermaßen auch keine Preise vorzufinden.

[Leon-MUC]

Aber hast Du seit Deiner Pre-Order im Mai 22 noch keine neue, richtige Bestellung mit Ausstattung und genauen Preisen abgegeben?

 

Finde es komisch, dass Du ein verbindlichen Liefertermin in einem Jahr hast, aber Dein Händler Dir noch nicht mal die Preisliste gegeben hat .. die hätte ich persönlich ja schon gerne zur Verfügung, wenn ich meine Konfiguration durchgehe 😄

[F40org CO]

vor 3 Stunden schrieb Leon-MUC:

aber ich sehe auch, was in München rumfährt und was nicht.

Also ich kenn jetzt keine andere Stadt - außer die Hotspots an der Küste - in der ich mehr Romas und 296 gesehen habe als bisher in München. Auch Portofinos sind nicht so selten. Allein bei meinem Anwalt in der Bürotiefgarage stehen vier Roma die ganztägig genutzt werden. 

[Anzeige eBay]

Hallo F40org,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari Roma (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[california CO]

Na dann scheint sich wohl die Kanzlei auf Verfahren mit hohen Streitwerten spezialisiert zu haben 😂

[F40org CO]

Gehören nicht alle in die  Kanzlei. Sind auch paar andere Branchen vertreten. 😆

 

 

[california CO]

Meinst Du damit die danach weiterführende Branche, welche unter der Begrifflichkeit Inkasso geführt wird? 😂

[F40org CO]

@california

Wird mal wieder Zeit auf einen Drink oder Snack. 😁

Die von Dir angesprochenen Branchen erfreuen sich doch eher an den Modellen aus St. Agata oder Affalterbach - bevorzugt in matt. 

[california CO]

@F40orgDas mit Drink & Snack machen wir auf jeden Fall! Wird echt mal wieder Zeit 👍

[Zico CO]

296 GTS liegt bei rund 314 aktuell. Aber auch da denke ich wird bald eine Erhöhung anstehen 

[Il Grigio CO]

vor 6 Stunden schrieb Leon-MUC:

Und 296, Roma oder Portofino sehe ich quasi gar nicht. 458 - F8 und 812 sind deutlich häufiger.

Hmm. Beim Thema Porsche heißt es immer "langweilig, sehe ich an jeder Straßenecke." Hier ist ein solcher Ferrari in häufiger Verbreitung plötzlich ein Vorteil?

[Leon-MUC]

vor 23 Minuten schrieb Zico:

296 GTS liegt bei rund 314 aktuell. Aber auch da denke ich wird bald eine Erhöhung anstehen 

 

Ja? Habe von 2 Händlern letzte Woche den selben Preis i.H.v. 302k mitgeteilt bekommen, in Form von Bestellung und Preisliste. Wundert mich also ...

 

 

vor 19 Minuten schrieb Il Grigio:

Hmm. Beim Thema Porsche heißt es immer "langweilig, sehe ich an jeder Straßenecke." Hier ist ein solcher Ferrari in häufiger Verbreitung plötzlich ein Vorteil?

 

Das habe ich doch nicht deshalb geschrieben, sondern um aufzuzeigen, was den Leuten gefällt. Wenn es häufiger ist, trifft es mehr den Geschmack der Menschen. 488/F8 Serie hat im Vergleich zu Roma/Portofino die doppelte Zulassungsquote, obwohl teurer. Ist einfach das hübschere Auto.

[Zico CO]

Vielleicht ist 302 plus Steuer der neue LP 😉 Spaß beiseite, ich denke da stimmt was mit deinen Listen nicht tatsächlich wenn Ferrari jetzt nicht plötzlich Preise reduziert statt zu erhöhen.

[nero_daytona CO]

vor 13 Stunden schrieb Leon-MUC:

488/F8 Serie hat im Vergleich zu Roma/Portofino die doppelte Zulassungsquote, obwohl teurer. Ist einfach das hübschere Auto.

458/488/F8 = Markenkern

California/Portofino/Roma = Lifestyle Satelliten

[Porto2020]

Das gemeine Volk wie Porsche und AMG SL, etc. sind preislich verdächtig nahe an Ferrari herangekommen. Um sich nach wie vor von denen zu distanzieren und distanziert zu bleiben , ist eine kräftige Preiserhöhung einfach nötig!

Warum denn nicht? Es gibt ja schließlich immer mehr Millionäre etc und die 12000 Wagen pro Jahr müssen auch dort sparsam zugeteilt werden. Ferrari interessiert das garnicht, wenn jetzt einige aussteigen, wenn zuverlässig mindestens  eine 3 vor dem Preis steht. 

[Leon-MUC]

vor 10 Minuten schrieb Porto2020:

Ferrari interessiert das garnicht, wenn jetzt einige aussteigen, wenn zuverlässig mindestens  eine 3 vor dem Preis steht. 

Ich weiß, das denkt man immer und wird einem auch so vermittelt. Klingt auch logisch, wir kriegen ja jedes Jahr millionen neuer Millionäre auf dieser Welt. Aber wäre es wirklich so, müsste jeder Händler ausverkauft sein, was aber nicht der Fall ist. Alles bis zum 296 war bislang immer auch für Neukunden zur Bestellung verfügbar, wenn ich mal gefragt habe. So ganz ohne Neukunden scheint es auch nicht zu gehen ..

 

  

vor 4 Minuten schrieb nero_daytona:

458/488/F8 = Markenkern

California/Portofino/Roma = Lifestyle Satelliten

Also 1. Was sind Lifestyle-Satelliten? Das Wort habe ich ja noch nie gehört 😅

Und 2. sind 458+ der Markenkern, eben weil viel hübscher als California/Roma/Portofino 😄

 

Und die Zulassungszahlen dieser Modelle sind auch noch künstlich aufgeblasen, da sie bei vielen V12 ein aufgezwungener Beikauf sind ..

 

 

[DagobertI]

vor 14 Stunden schrieb Leon-MUC:

 

Ja? Habe von 2 Händlern letzte Woche den selben Preis i.H.v. 302k mitgeteilt bekommen, in Form von Bestellung und Preisliste. Wundert mich also ...

 

 

 

Das habe ich doch nicht deshalb geschrieben, sondern um aufzuzeigen, was den Leuten gefällt. Wenn es häufiger ist, trifft es mehr den Geschmack der Menschen. 488/F8 Serie hat im Vergleich zu Roma/Portofino die doppelte Zulassungsquote, obwohl teurer. Ist einfach das hübschere Auto.

Also in meiner Liste ist stehen beide Zahlen... 302.978 + Überführung 3.558 + Pflichtoption 7.616 = 314k... Somit passen zwar die 302 Grundpreis, der "Mindestbestellpreis" liegt aber bei den 314k... 

Vg

[Leon-MUC]

Ok, das erklärt es. Aber wieso zum Teufel benennt man überhaupt eine Pflichtoption für 7.600€ und verärgert / verwirrt damit potentielle Kunden ... kein Mensch bestellt ein Ferrari mit Optionen unterhalb von diesem Wert, geht das überhaupt? 😄

[Porto2020]

Mit den 302 k€ fängt man zuerst den Kunden und lässt ihn die Leidenschaft entwickeln, sodass er bei den Pflichtoptionen nur leicht zuckt und man sich ja auch nicht outen will, dass es einem Zuviel ist bzw. möglicherweise einem nicht mehr wert ist. Nach den anderen vielen Kreuzen bei den Optionen, ist die anfängliche Zahl bis zur Unkenntlichkeit verändert. Gehört alles zum Renditeerhalt. Außerdem ist der Verkaufspreis im Kaufvertrag nach 1 - 2,5 Jahren Auslieferung sowieso nur ein Platzhalter. Eigentlich müsste da ca. stehen.