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Bugatti Veyron Super Sport

Aérolithe57

Von Aérolithe57,
in Bugatti Forum

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Andy962 Experte Stufe 3

Andy962

Geschrieben
Geschrieben

Ja,

nur durfte die SA anscheinend nicht mit dem Auto auf der NS alles geben.

So wird am Schluss des Artikels halt spekuliert was der SS leisten könnte.

Die SA nimmt an das der SS auch mit nur 600 PS (also der Hälfte der Leistung) die 7.30 knacken könnte, eben weil er so perfekt ist.

Aber zeigen tun sie nichts, außer ein Bildern des SS auf der NS.

Eigentlich kein Titelthema wert.

Gruss, Andreas

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Aérolithe57
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Marc W.
Marc W.

Das paßt aber beim Veyron nicht. Wenn man einen Veyron Super-Sport 20.000km im Jahr fahren würde, sind die laufenden Kosten eher bei 5% p.a. und somit in Relation zum Einkaufswert eher günstig. Aber w

Aérolithe57
Aérolithe57

2010 The Quail, A Motorsports Gathering: http://www.supercars.net/gallery/119513/2477/2.html

netburner Legende Stufe 3

netburner

Geschrieben
Geschrieben

Das ist leider ungefähr das, was ich befürchtet hatte, nachdem der Wagen nur einmal zum Fototermin auf der Schleife gesichtet wurde und anschließend nicht nochmal für schnelle Runden dort war.

  • 3 Wochen später...
Aérolithe57 Aufsteiger Stufe 4

Aérolithe57

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Leider in Englisch:

Just like boxing’s mythical pound-for-pound title, the unofficial designation of being the world’s fastest production car doesn’t have any trophies. Sure, there’s the Guinness World Records, but really, the whole thing about which car can hit the highest top speed is a conversation best served for those who really do care about it. Say, somebody like Bugatti who is the current record-holder for the fastest production car on the planet, the Veyron Super Sport. This company clearly lists speed high on their level of priorities and the company’s new CEO, Wolfgang Durheimer, is aiming to keep it that way by stating that Bugatti will continue to produce the world’s fastest cars.

In an interview with CAR Magazine, Durheimer made no bones about the company’s obsession with always being the fastest, saying that its a cornerstone of the modern Bugatti philosophy.

It is vital that Bugatti produces the world’s fastest car, he said. It’s hard to take his words with a grain of salt because the company has a history of one-upping cars that take the claim of being the fastest in the world away from them. Remember when the SSC Ultimate Aero arrived and overtook the Veyron in the top spot?. Bugatti responded by releasing the Super Sport, a juiced up version of their Veyron supercar.

It’s human nature, Durheimer said. We are always going to want to find out who runs the 100m the fastest. It’s the same with cars.

Say what you want about Bugatti’s apparent obsession with being the fastest of them all, but you can’t deny that they’ve come out swinging and hit home runs when the situation calls for it.

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Geschrieben
Geschrieben

Hallo Aérolithe57,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Bugatti (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Auch interessant: Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige).

  • Gefällt Carpassion.com 1
  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
Zubi Entdecker Stufe 4

Zubi

Geschrieben
Geschrieben
Was für ein Jungspund in dem Wagen.. sieht aus wie einer unserer tollen deutschen Rapper, was meint ihr? Oder kennt sich jemand genauer damit aus, wem der Wagen gehört?

Auf jeden Fall ein super Fund! :)

Möchte man sich mit den Besitzern auseinander setzen? Sollte man wohl jedem überlassen, wen er hinters Steuer lässt.

Atombender Experte Stufe 4

Atombender

Geschrieben
Geschrieben

Jungspund? Der kann genauso gut Ende 30 sein, unmöglich zu erkennen. Und so selten wie der Wagen ist kann es sich VW leisten, bei potentiellen Kunden "Gesichtskontrollen" durchzuführen.

Sind das serienfelgen?

Das sind die Veyron SS "Serienfelgen". Ähnliche Felgen gab es schon bei früheren Veyron Sondermodellen.

  • 3 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Rodemarc Experte Stufe 5

Rodemarc

Geschrieben
Geschrieben

Wow, der weiße Supersport gefällt mir richtig gut, der schwarz-weiße Kontrast außen und innen passt perfekt.

Ich hätte aber dann auch Bremssättel und den unteren Teil vom Spoiler in den Farben lackiert. :-))!

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