Porsche Marke Archive - Seite 9 von 13

Porsche 918 Spyder – Serienentwicklung beginnt

Da dürfte vielen Sportwagen-Freaks ein zentnerschwerer Stein vom Herzen fallen: Porsche hat beschlossen, den auf dem Genfer Salon vorgestellten Porsche 918 Spyder zur Serienfertigung weiterzuentwickeln. Damit gab es also grünes Licht für den Hybridsportler, der aus einem V8-Benzinmotor und drei Elektromotoren bereits als Studie über 720 PS herausholte. Wieviel Leistung die finale Version haben wird und ob dort auch drei E-Motoren zum Einsatz kommen, steht noch nicht fest. Seit rund vier Jahren gibt es im Porsche-Modellprogramm keinen eigenständigen [...]

28. Juli 2010|Kategorien: Magazin|Tags: 918, Porsche Marke|

Lumma CLR 550 GT – Cayenne nachgewürzt

Gegen gut gewürztes Essen kann man wenig einwänden, aber eine Speise, die mit Cayenne-Pfeffer zubereitet wurde noch einmal nachschärfen? Was bei unseren Mahlzeiten wohl kaum in Frage kommt, ist auf dem Automobilsektor nicht ausgeschlossen. Kaum ist der neue Porsche Cayenne auf dem Markt, rollt mit dem Lumma CLR 550 GT auch schon eine erste Tuningvariante an den Start. Dank eines Optik-Kits ist der SUV nun wahrhaft scharf. Noch nicht einmal eine Woche ist die Händlerpremiere des neuen Porsche [...]

13. Mai 2010|Kategorien: Magazin|Tags: Cayenne, Lumma, Porsche Marke|

Porsche 997 GT2 RS – Lift-off in ten, nine, eight…

Schon der 997 GT2 war ein durchaus ernstzunehmender Anwärter auf den Titel "Rakete mit Straßenzulassung", doch nun schraubt Porsche die Ansprüche nach oben. 620 PS und weniger als 1,4 Tonnen Gesamtgewicht - Houston, we have a lift-off! Mit dem Porsche 997 GT2 RS rollt nicht nur die Krönung der 911-Baureihe zu den Händler, sondern der stärkste Serien-Porsche, der bislang seine Räder auf öffentlichen Asphalt setzen durfte. Die Vorbereitungen sind in vollem Gange. Treibstoff? Check. Besatzung? Check. Flügeleinstellung? Check. [...]

12. Mai 2010|Kategorien: Magazin|Tags: 997 Modell, Porsche Marke|

Techart 997 Turbo – Leistung satt

Nachdem auf dem Genfer Salon im März diesen Jahres bereits das Optikpaket für den aktuellen 997 Turbo präsentiert wurde, schiebt Tuner Techart aus Leonberg nun zwei Leistungskits nach. Mit wahlweise 570 oder 620 Rennpferden unter der Motorhaube marschiert der Techart 997 Turbo nun so fix vorwärts, wie es das Designkit vorher bereits versprach. Gegner? Wenige. Opfer? Reichlich. Bitte nicht weinen, wenn er mit 333 km/h vorbeifliegt. Dass aus Leonberg faszinierende Umbauten auf Porsche-Basis kommen, ist schon länger bekannt und wurde [...]

4. Mai 2010|Kategorien: Magazin|Tags: 997 Modell, Porsche Marke, Techart|

Techart Black Edition – Des Panameras schwarze Seele

Eigentlich sieht ein Panamera recht harmlos aus. Doch tief in ihm lauert etwas abgrundtief böses und wehe, wenn es losgelassen wird. Mit dem Techart Black Edition begibt sich der Leonberger Tuner auf die Suche nach diesen seelischen Abgründen der Sportlimousine und deckt sie für jeden sichtbar auf. Im mattschwarzen Kleidchen und mit darauf abgestimmten Interieur ist von der netten Familienkiste kaum etwas übrig. Dass Porsche kein Auto unter eigenem Namen auf die Straßen schickt, das ohne sportliche Anleihen [...]

16. April 2010|Kategorien: Magazin|Tags: Panamera Modell, Porsche Marke, Techart|

9ff DR640 – Turboschnelle Orange

In einem kräftigen Orangeton präsentiert der Dortmunder Tuner 9ff sein neues Programm für das Facelift des Porsche 997 Turbo. Der 9ff DR640 bringt, wie der Name sagt, 640 Pferdestärken auf die Straße. Zusätzlich sind Aerodynamikanbauteile erhältlich. Natürlich auch in weniger auffälligen Farben, als dem krassen Turbo-Orange. Zwei kleinere Varianten, DR530 und DR580 genannt, sind unterhalb des DR640 im Programm. Seit November 2009 ist der 997 Turbo mit Modellpflege und Direkteinspritzer-Motor im Modellprogramm der Zuffenhausener. Höchste Zeit für 9ff [...]

3. April 2010|Kategorien: Magazin|Tags: 997 Modell, 9ff, Porsche Marke|

Sportec SPR1 R – Wenn Schweizer auf die Piste wollen

Auf Basis des Porsche 997 Turbo entsteht in der Schweiz eine neue rennstreckentaugliche Waffe. 214,5 PS Leistung stehen auf dem Papier. Klingt nach nicht viel? Man sollte vielleicht dazu sagen, dass die Angabe pro Rad gilt, es also insgesamt 858 Rassegäule sind. Den Standardsprint erledigt der Renner in 3 Sekunden, der Vortrieb endet erst jenseits von 380 km/h. Dazu kommen neue Bremsen und ein Aerodynamik-Kit. Schweizer sind für präzise ausgeführte Arbeiten bekannt. So verwundert es auch nicht, dass [...]

29. März 2010|Kategorien: Magazin|Tags: 997 Modell, Porsche Marke, Sportec|

Lumma CLR 700 GT – Die böse Seite des Panamera

Manchem Tuner gelingt es ab und an, aus einer braven Limousine ein teuflisches Geschoss zu bauen. So geschehen im Falle des Lumma CLR 700 GT, der als braver Porsche Panamera Turbo zur Welt kam. Eine Leistungssteigerung auf 700 PS und ein Breitbau-Karosserie-Umbaukit aus Kevlar und Kohlefaser holen ihn jedoch auf die dunkle Seite der Macht. Auch der Innenraum wird individuell an die Kundenwünsche angepasst. Ein hundsgewöhnlicher Porsche Panamera von der Stange ist mittlerweile schon nichts außergewöhnliches mehr. Im [...]

24. März 2010|Kategorien: Magazin|Tags: Lumma, Panamera Modell, Porsche Marke|

Porsche Museum – Zuffenhausener Rennpferde-Sammlung

Rund 5.600 Quadratmeter Ausstellungsfläche, auf der sich 80 Fahrzeuge aus der Historie des Zuffenhausener Sportwagenherstellers verteilen. Das Alles in einem architektonischen Meisterwerk verpackt, das auf nur drei Säulen ruht. Willkommen im Porsche Museum am Porscheplatz 1 in Stuttgart Zuffenhausen, seit nunmehr 60 Jahren der Ort für sportliche und luxuriöse Automobile made in Germany und Geburtsort berühmter Rennwagen. "In 400 Metern erreichen Sie einen Kreisverkehr. Der Kreisverkehr ist ihr Ziel!" - mit dieser mehr als ungewöhnlichen Meldung des Navigationsgerätes [...]

22. März 2010|Kategorien: Magazin|Tags: Porsche Marke|

RUF RGT-8 – Acht Paukenschläge aus Pfaffenhausen

Diesmal schlägt's nicht 13, hier schlägt es genau achtmal. Der kleine Pfaffenhausener Automobilhersteller RUF brachte heimlich, still und leise eine Riesensensation mit zum Genfer Auto-Salon: Eine Porsche 911er Karosserie mit eigens entwickeltem 4,5 Liter V8-Motor. Willkommen im RUF RGT-8 mit 550 PS und 500 Newtonmetern Drehmoment, entworfen von einem ehemaligen DTM- und Formel 1-Motorentechniker. Ja, bin ich denn hier im falschen Film? Da kommt man an den RUF-Stand auf dem Genfer Auto-Salon und wird von der wohl größten [...]

5. März 2010|Kategorien: Magazin|Tags: 997 Modell, Porsche Marke, RUF|