9ff GTurbo 850 – Ein Erlebnisbericht

Sonntag früh, 09:25 Uhr, noch 5 Minuten bis zu meinem Treffen. Ich fahre mit circa 150 km/h auf der Autobahn in Richtung Münchner Messe. In ein paar Minuten treffe ich mich mit Max. Weit hinter mir im Rückspiegel sehe ich plötzlich zwei Xenon-Brenner, die mit etwas Orangenem verbunden sind. "Das könnte er sein…", denke ich mir und fahre weiter. Als ich von der Autobahn abbiege und vor einer Ampel stehe, höre ich hinter mir plötzlich ein Grollen. Kurzer Blick in [...]

17. Januar 2011|Kategorien: Magazin|Tags: , , |

Porsche 918 RSR – Ein Rennlabor auf vier Rädern

Knapp ein Jahr nach der Präsentation der neuesten Supersportwagen-Studie 918 Spyder in Genf 2010 präsentiert Porsche den neuesten Spross der Baureihe. Seit heute wird in Detroit auf der North American International Auto Show der Porsche 918 RSR präsentiert, der im kommenden Jahr mit 563 PS im regulären Betrieb und 767 PS mit Unterstützung zweier Elektromotoren auf die Jagd nach der Konkurrenz gehen soll. Mit dem Porsche 918 RSR präsentiert der Hersteller sportlicher Premium-Fahrzeuge eine High End-Synthese aus den [...]

10. Januar 2011|Kategorien: Magazin|Tags: , , |

9ff GTurbo 1200 – Deutscher Veyron-Gegner

Ein Bugatti Veyron ist Ihnen zwar schnell, aber nicht sportlich genug? Wie wäre es dann mit einem Porsche GT3? Nein, kein Witz. Gut, streng genommen bleibt von der Basis nicht viel übrig, wenn er in Dortmund zum 9ff GTurbo 1200 umgebaut wird, aber tief in seinem Inneren ist es immer noch ein GT3. Die Gesichter der Veyron-Fahrer dürften bei den Fahrleistungen Bände sprechen. 2,8 Sekunden auf 100 und maximal 414 km/h. Der Bugatti Veyron hat zwar in vielerleit [...]

8. Januar 2011|Kategorien: Magazin|Tags: , , |

Merdad Cayenne 902 Coupé – Pfeffersteak auf englische Art

Wenn die Engländer ein Steak zubereiten darf man froh sein, wenn es nicht vom Teller zuckt. Wie sieht das Ganze dann erst bei einem Pfeffersteak wie dem neuen Porsche Cayenne aus? Muss sich der Fahrer hier auch auf Blut einstellen? Nein, stattdessen schneidet Merdad aus Großbritannien die hinteren Türen weg und macht den SUV zum luxuriösen Coupé mit viel Pfeffer unter der Haube. Bis zu 750 PS sorgen für ordentlichen Vortrieb. Selbst über einen Einstieg in den Marathon-Rallyesport wird nachgedacht. [...]

12. Dezember 2010|Kategorien: Magazin|Tags: , |

Wimmer 997 GT2 RS – VeRSchärftes Gerät

Wer dem bislang stärksten jemals gebauten Straßen-Porsche noch mehr Leistung einflößt ist entweder verrückt oder jammert auch sonst stets über zu wenig von allem. Wimmer RST aus Solingen hat sich tatsächlich dem Porsche 997 GT2 RS angenommen und den Turbomotor mittels feinster Zutaten auf 703 PS aufgepustet. Dass bei 820 Newtonmetern Drehmoment die Hinterreifen beim Beschleunigen wimmern, ist bisher nur ein Gerücht. Da limitieren die Zuffenhausener ihr bestes Gerät schon auf lediglich 500 Exemplare weltweit und geben ihm [...]

1. Dezember 2010|Kategorien: Magazin|Tags: , , |

Porsche Cayman R – Dem 11er auf den Fersen

Das Porsche-Alphabet für besondere Modelle ist umfangreich und wird ab und an um beinahe vergessen geglaubte Buchstaben ergänzt. So kehrt mit dem neuen Porsche Cayman R eine Bezeichnung nach Zuffenhausen zurück, die bereits in den 1960ern einigen wenigen 911ern gut zu Gesicht stand. Als neues Topmodell leistet der Cayman R 330 PS bei 55 Kilogramm weniger Fett auf den Hüften und ist mit Schaltung oder PDK erhältlich. Bereits vor 43 Jahren gaben die Zuffenhausener Ingenieure einem abgespeckten und [...]

17. November 2010|Kategorien: Magazin|Tags: , |

Porsche 997 Speedster – Exclusives Open-Air-Vergnügen

Zum vierten Mal in der Geschichte der Zuffenhausener Sportwagenmarke ziert der Schriftzug "Speedster" das Heck eines sehr offenen Sportwagens. Mit dem Porsche 997 Speedster rundet man diese 911er Baureihe final ab und gönnt Sonnenanbetern eine 408 PS starke Möglichkeit, ihrer Lust zu frönen. Wie beim kürzlich vorgestellten Carrera GTS kommt auch hier die breitere Karosserie der Allradler zum Einsatz. Debut ist auch für den Speedster in Paris. Die Spatzen pfiffen es schon etwas länger von den Dächern: Porsche [...]

21. September 2010|Kategorien: Magazin|Tags: , |

Porsche 997 Carrera GTS – Mit Knackarsch Richtung Rente

Bald ist die Bauzeit des Porsche 997 zu Ende und doch schicken die Zuffenhausener noch einmal eine neue Version ins Rennen um die Gunst der Käufer. Mit dem breiten Heck der Allradversionen, werksseitiger Leistungssteigerung auf 408 PS und einigen weiteren Extras kommt der Porsche 997 Carrera GTS mit Hinterradantrieb sowohl als Coupé als auch als Cabriolet auf den Markt. Gezeigt wird er erstmals auf dem Auto Salon in Paris. Mit dem 997 holte Porsche einige Kunden zurück zum [...]

15. September 2010|Kategorien: Magazin|Tags: , |

Porsche Panamera – Das Quentchen "mehr" ab Werk

Der Porsche Panamera hat in seinem Marktsegment auf Anhieb einen Stammplatz eingefahren. Damit hatten nicht alle Fans der Zuffenhausener Marke gerechnet. Einigen bietet die Limousine allerdings selbst in der Turbo-Variante zu wenig Leistung. Damit diese Klientel nicht ausschließlich zu den zahlreichen Tunern läuft, bietet Porsche nun ebenfalls ein umfangreicheres Individualisierungsprogramm inklusive Leistungssteigerung an. Über Schönheit kann man bekanntlich vortrefflich streiten. Der Porsche Panamera bietet seit seiner Markteinführung eine perfekte Basis für ebensolche Diskussionen rund um die Optik. Wir möchten uns [...]

22. August 2010|Kategorien: Magazin|Tags: , |

Lumma Cayenne – Dieseln im Wald

Neben Extremumbauten bietet Lumma auch stilvolle Anbauteile für den neuen Porsche Cayenne an. Ob sportliche Leichtmetallräder, eine speziell gestaltete Motorabdeckung, Doppelrohr-Auspuffblenden, eine praktische Kofferraummatte oder eine Leistungssteigerung für den Cayenne Diesel auf 276 PS und 630 Newtonmeter Drehmoment, all das und noch viel mehr ist im umfangreichen Lumma Programm für den Cayenne erhältlich. Sie haben sich einen neuen Porsche Cayenne gekauft, möchten diesen ein wenig sportlicher gestalten, schrecken aber vor Extremumbauten wie dem Lumma CLR 550 GT zurück? [...]

30. Juli 2010|Kategorien: Magazin|Tags: , , |