Aktuelle Verkaufs- und Zulassungszahlen der Automobilhersteller belegen, dass ein immer beliebter werdender Fahrzeugtyp bei europäischen Autofahrern das Cabrio ist. Aus diesem Anlaß haben wir eine Umfrage eingestellt, bei der die Carpassion.com-User über das Ihrer Meinung nach schönste Cabrio der Neuzeit abstimmen durften. Diese Rangliste könnte auch das Trendbarometer für den diesjährigen Eisdielen-Besuch sein.
Bei der Fragestellung haben wir mit dem Begriff „Neuzeit“ mit Absicht einen Zeitraum gewählt, der auch nicht mehr so aktuelle Fahrzeugtypen berücksichtigt, diese aber bei der Beliebtheitsskala unserer Mitglieder immer noch ganz oben mit dabei sind. In dieser Top10-Liste sind verschiedenste Fahrzeughersteller aus unterschiedlichen Ländern vertreten, wobei man hier eine leichte Tendenz zu einem südeuropäischem Land erkennen kann.
Platz 7: Wiesmann MF3 Roadster
Wiesmann MF3 Roadster, ein Sportwagen für Individualisten. Dülmen im Münsterland, dort befindet sich nicht etwa die Werkstatt oder die Fahrzeughalle der Gebrüder Wiesmann. Nein, dort befindet sich deren Sportwagenmanufaktur. Genau das ist es, was ein Wiesmann-Fahrzeug ausmacht: Es ist handgefertigt und damit ein absolutes Unikat. So auch der seit 2006 gebaute Wiesmann MF3 Roadster. Der Kunde hat bis in das kleinste Detail Einfluss bei der Bestellung dieses zeitlos eleganten Roadsters. Allein über 400 Ledersorten für die Innenausstattung und Verdeckstoffe stehen interessierten Kunden zur Auswahl zur Verfügung. Die Basis des Wiesmann MF3 Roadster bildet ein 343 PS starker Motor mit sechs Zylindern, vier Ventilen und einem Hubraum von 3,2 Litern. In nur 4,9 Sekunden beschleunigt der Wiesmann MF3 auf 100 Stundenkilometer und bringt Spitzengeschwindigkeiten bis zu 255 km/h. Im Basismodell wird ein sportliches Fünfgang-Handgetriebe verbaut. Auf speziellen Kundenwunsch gibt es den nostalgisch anmutenden Roadster jedoch auch mit einem sequenziellen Sechsganggetriebe. Fahrspaß garantieren die präzise Lenkung und die stabile Straßenlage, die den Wiesmann auch in steilen Kurven auf dem Asphalt kleben lässt. Für präzise Handarbeit mit silbernem Gecko auf dem Heck und individuelle Wünsche zahlen die Kunden im Durchschnitt für einen Wiesmann MF3 Roadster zwischen 100.000,- und 250.000,- Euro. (Bildquelle: Wiesmann)
Autor: Carpassion.com
Eindeutig fehlt der SL ;)
Vor allem sind der Z8 und der F50 häßlich. Schönheit definiert sich nicht durch Leistung…
Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters. Ich halte den F50 nach-wie-vor für einen der schönsten Ferraris der Neuzeit. Speziell in anderen Farben als rot :)