Was haltet ihr vom Aston Martin Valkyrie?

[Sarah-Timo VIP CO]

vor 23 Minuten schrieb Luimex:

Du hast mich noch nicht einsteigen gesehen...... 🙈

 

 

Was ist beim Valkyrie eigentlich schwieriger Werner, das Ein- oder Aussteigen? Ich vermute mal aus dem „Maßanzug“ rauszukommen dürfte fast noch schwieriger sein.

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[Luimex CO WP]

Sarah, wir werden dir morgen dabei zusehen und dich dann befragen..... 😉

[Sarah-Timo VIP CO]

vor einer Stunde schrieb Luimex:

Sarah, wir werden dir morgen dabei zusehen und dich dann befragen..... 😉

Dann ändere ich mal eben den Schuhplan von Stiefel auf Sneaker. Dem Valkyrie zuliebe😉.

[Thorsten0815 VIP CO]

vor 23 Stunden schrieb Luimex:

Du hast mich noch nicht einsteigen gesehen...... 🙈

 

 

Na ja, mit der Luftpolstersicherheitsjacke hätte ich schon gar nicht rein gepasst!  

Aber Werner, es ging ja nicht um "drin sitzen", sondern einsteigen. Zeig mal bitte die interessanten Bilder dazu.🤣

 

Dir "steht" der Wagen gut.

Solltest Du für Dich zum Eigengebrauch behalten. 

[Andreas. CO]

In real wirkt der Wagen einfach nur geil. Danke dafür, sowas live sehen zu können, @Luimex  

[Eno]

Am 20.4.2024 um 11:12 schrieb BWQ:

Alles…

Habe ich gemacht, hat nicht gereicht.
Werner ist ein zäher Verhandlungspartner, selbst Bestechungsversuche mit Hupöl haben nichts geholfen...

[Kazuya]

Bekommt man da, im Valkyrie, wenn man drin ist nicht ein Gefühl des "oh gott ich komm nicht mehr raus" oder täuscht das? Aber ich vermute mal für beleibtere Menschen ist der eh nicht gedacht.  

[Sarah-Timo VIP CO]

Wenn auch die Meinung einer Frau zählt, dann kann ich gerne von meinen Eindrücken zum Aston Martin Valkyrie bzw. dem Ein-/Austeigen/Sitzen berichten.

[Delta HF]

Na klar, schieß los @Sarah-Timo! 👍

[california CO]

Da gibts nicht viel zu erzählen. Werner musste gestern den Schuhlöffel im Büro holen, damit ich aus-und einsteigen konnte. 😃 Die hohe Einstiegskante ist nicht jedermanns Sache. Innen schon sehr beengt mit sehr kleiner Frontscheibe. Das ist im ONE völlig anders gelöst. Aber man sitzt/liegt wirklich wie in einem Rennauto. In jedem Falle ein spektakuläres Auto, sowohl vom Design, als auch vom 12 Zylinder Cosworth Saugmotor und mit Sicherheit ein einzigartiges Fahrerlebnis...  

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[s-r-boom CO]

...wenn er denn fährt 😉

[Sarah-Timo VIP CO]

Zunächst einmal möchte ich an der Stelle betonen wie stark ich es finde, dass beim WWF ein Valkyrie stand. Ich bin sicherlich nicht der Einzige der so denkt. Das war dank Werner eine echte Bereicherung für alle Petrolheads und sollte nicht unerwähnt bleiben. Die Einstiegskante empfinde ich für ein Hypercar verhältnismäßig schmal, denn sie ist abgestuft in zwei Ebenen und beim Ein-/Austeigen sitzt man mit dem Hintern prinzipiell nur auf der innenliegenden, höheren Stufe. Bleiben wir aber beim Einstieg, der sicherlich auf mehrere Wege erfolgen kann. Ich habe erst ein Bein auf den Sitz gestellt und dann dann das zweite Bein nachgezogen. Wenn beide Beine auf dem Sitz stehen, ein wenig die Hüfte eindrehen und das Hinterteil kurz auf der Einstiegskante zwischenparken. Dann langsam mit Gefühl reingleiten lassen. Ich bin als Frau relativ gelenkig und nur 1,78m groß, da passte das ohne größere Anstrengungen. Beim Aussteigen ein wenig über den Trizeps den Hintern anheben und oben auf der Einstiegskante parken. Ein Bein raus, zweites Bein raus, fertig. Alles machbar. Das abnehmbare Lenkrad konnte ich beim Aussteigen sogar aufgesteckt lassen. Ich bin schon im CLK GTR eines Freundes mitgefahren, da steigt man für mein Empfinden schwieriger ein + aus und sitzt vergleichsweise komfortabel.

Ich nehme gerne Geräusche wahr bei einem Fahrzeug. Und obwohl der Valkyrie fast nur aus Carbon besteht, knarzt hier nichts. Das ist alles ordentlich verarbeitet und tatsächlich massiver Leichtbau. Die Türen (wenn man das so nennen kann) schließen beeindruckend geräuschlos. Das ist ein wenig softclose-like, nur viel leiser. Kennt ihr die Onboard-Kameraaufnahmen von den Lemans-Rennübertragungen? Genau so ist der Blick nach vorne und das Gefühl bei geschlossener Kapsel. Ich dachte "so fühlt sich Lemans an" bzw. so fühlte ich mich erinnert an die Aufnahmen vom Innenraum eines LMH oder GT1. Drei kleine Bildschirme, keine Außen- oder Rückspiegel, reduziert auf das aller Nötigste. Da wurde von Aston Martin nicht auf Luxus oder etwas Komfort wert gelegt wie z.B. bei Bugatti oder Pagani. Die Sitze sind übrigens keine Sitze sondern feststehende Schalen mit ein paar Polstern. Man liegt darin. Ich empfand das für authentisch in Anbetracht des Gesamtkonzepts. Die Abstände zum abnehmbaren Lenkrad und der Pedalerie ergeben sich übrigens aus dem Verstellen derer selbst, nicht durch Längsbewegung des Fahrersitzes bzw. der Schale, quasi wie im LaFerrari auch. Vom Feeling her fühlte ich mich wie in einem Maßanzug, der puristische Rennsportatmosphäre versprüht. Kenne ich so aus keinem anderem Fahrzeug und ist für mich ein klares Alleinstellungsmerkmal. Im Stand und vom Interieur betrachtet ist der Valkyrie ein beeindruckendes Fahrzeug. 

 

[Kazuya]

vor 22 Stunden schrieb Sarah-Timo:

Zunächst einmal möchte ich an der Stelle betonen wie stark ich es finde, dass beim WWF ein Valkyrie stand. Ich bin sicherlich nicht der Einzige der so denkt. Das war dank Werner eine echte Bereicherung für alle Petrolheads und sollte nicht unerwähnt bleiben.

Definitiv!

 

vor 22 Stunden schrieb Sarah-Timo:

Die Einstiegskante empfinde ich für ein Hypercar verhältnismäßig schmal, denn sie ist abgestuft in zwei Ebenen und beim Ein-/Austeigen sitzt man mit dem Hintern prinzipiell nur auf der innenliegenden, höheren Stufe. Bleiben wir aber beim Einstieg, der sicherlich auf mehrere Wege erfolgen kann. Ich habe erst ein Bein auf den Sitz gestellt und dann dann das zweite Bein nachgezogen. Wenn beide Beine auf dem Sitz stehen, ein wenig die Hüfte eindrehen und das Hinterteil kurz auf der Einstiegskante zwischenparken. Dann langsam mit Gefühl reingleiten lassen. Ich bin als Frau relativ gelenkig und nur 1,78m groß, da passte das ohne größere Anstrengungen. Beim Aussteigen ein wenig über den Trizeps den Hintern anheben und oben auf der Einstiegskante parken. Ein Bein raus, zweites Bein raus, fertig.

Das Auto hat praktisch einen von Designmäßigen Diebstahlschutz. Ich hab noch nicht mal den Türentrieglungsknopf/schalter gefunden und selbst wenn, dann braucht der 08/15 Autodieb bei dem beschriebenen Prozess vermutlich länger als eine Streife zum Auffinden des Diebes

 

vor 22 Stunden schrieb Sarah-Timo:

Ich bin schon im CLK GTR eines Freundes mitgefahren,

 Du hast ja mal Freunde! krass! CLK-GTR.. noch so Einhorn-Auto meiner Jugend.

 

PS: Danke für die Bilder, jetzt weiß ich nach wem ich das nächste mal (dann ohne Kinder) Ausschau halten muss, damit wir mal quatschen können  

 

Und nur der Vollständigkeitshalber, der Valkyrie hat wirklich ne Straßenzulassung? Heftig!

[Sarah-Timo VIP CO]

vor 9 Minuten schrieb Kazuya:

jetzt weiß ich nach wem ich das nächste mal (dann ohne Kinder) Ausschau halten muss, damit wir mal quatschen können  

Na klar, jederzeit gerne.👍🏼

[Kazuya]

Aber zum Verständnis, ist das "man macht beim Ein-/aussteigen was kaputt" eine berechtigte Sorge, oder hält das den ein oder anderen "Fehltritt" auch mal aus? Also z. B. diese seitlichen Carbonteile (gut sind außen) aber, würden die gleich brechen wenn da jemand drauf steigt? Oder Sitz muss doch jedes mal den Straßendreckabbekommen, wenn man direkt beim einsteigen drauf tritt mit der Zeit, wie Sau aussehen? 😕 

[ChrisM612]

@Kazuya das ist kein Daily Driver um die Kinder zur Schule zu bringen und die Einkäufe zu machen. Die Strassenzulassung ist eher dafür gedacht auf eigener Achse zum Trackday zu kommen und da trägt man in der Regel Motorsportschuhe die Sauber sind beim Einsteigen und wenn man ihn doch mal Zweckentfremdet oder mit den Motorsportschuhen nach dem Abflug durchs nasse Kiesbett gelaufen ist gibt Überzieher für Schuhe die man irgendwo diskret im Bereich der Tür deponieren kann.

[BruNei_carFRe@K]

@Kazuyakannst davon ausgehen, dass die Exemplare die gefahren werden (die in Sammlungen verstauben wahrscheinlich auch) ausnahmslos PPF (paint protection film) bekommen.  

[Sarah-Timo VIP CO]

@Kazuya

Das mit dem Straßendreck an den Schuhen bzw. dann auf dem Sitz ist so ein Thema. Du kannst dir auf den Sitz eines solchen Fahrzeugs zum Beispiel einen kleinen Teppich legen, damit der Sitz zumindest nicht verkratzt und weniger abbekommt. Aber es wird schwierig den Teppich dann noch nochmal unter sich selbst mit einem Handgriff wegzuziehen bevor man sich setzt. Man wird in den meisten Fällen damit leben müssen auf dem zu sitzen was die Schuhe an den Sohlen hatten. Wäre für mich persönlich jetzt zum Beispiel völlig ok, denn der Wagen und sein Gesamtkonzept setzen nun mal gewisse Kompromisse voraus. Not macht aber auch immer etwas erfinderisch, ich denke da spontan an Schuh-Verhüterli´ oder vielleicht ein einfaches Tuch zum schnell mal Sohle Sauberwischen. Oder einfach dunkle Hosen anziehen etc. Mir gefallen solche Dinge, das hat irgendwie Charakter und macht so ein Fahrzeug anders. Der Valkyrie ist eben alles andere als normal 😇. 

[Bärlin]

Am 20.4.2024 um 10:46 schrieb Luimex:

Du hast mich noch nicht einsteigen gesehen...... 🙈

 

 

Ich krieg' schon Platzangst beim bloßen Hingucken.