Die neue Alfa Giulia

[F40org CO]

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[F40org CO]

Hier spielt die Giulia QF definitiv die zweite Geige - man kommt hier wirklich ins Schwärmen!!!

 

 

[kkswiss]

Das ist doch ein Game.

Trotzdem der Tipo 33 Stradale ist ein Traumauto. Und so würde es wirklich ablaufen. 

Da der Stradale länger unterwegs ist, hat er auch länger Freude. Passt.

[hugoservatius]

Und, wie viele Jahre liegen zwischen dem Stradale und der Giulia?

 

Ich finde ja schon, daß die Giulia eines der wenigen begehrenswerten modernen Automobile ist, aber so ein Vergleich ist einfach nur doof.

Wie, wenn ein F-Type R gegen einen D-Type antreten würde.

 

Echte Alfas bevorzugende Grüße, Hugo.

[erictrav]

Kann hier jemand was zu der Zivilisten 280 PS Variante sagen?

Fahrverhalten, Dampf?

Sind das eher vermummte 280 PS oder bringen die schon Freude?

Insbesondere Durcjzug zwischen 120 und 180.

 

Der Alfa Händler hier hat nur Diesel als Vorführer,  ich müsste etwas weiter fahren, deshalb die Fragen. 

[Svitato CO]

vor 9 Minuten schrieb erictrav:

Kann hier jemand was zu der Zivilisten 280 PS Variante sagen?

Fahrverhalten, Dampf?

Sind das eher vermummte 280 PS oder bringen die schon Freude?

Insbesondere Durcjzug zwischen 120 und 180.

 

Der Alfa Händler hier hat nur Diesel als Vorführer,  ich müsste etwas weiter fahren, deshalb die Fragen. 

Ich bin vor kurzem den Stelvio mit den 280 ps gefahren und war erstaunlich spassig! Zieht schon sehr gut und die Lenkung ist auch präzise und top! Denke die Giulia ist da noch sportlicher. 

 

Der Sound hat mich allerdings etwas enttäuscht. 

[tollewurst CO]

Die 280PS Veloce geht sehr gut und macht extrem viel Spaß. Fahrwerk ist sehr stimmig, überhaupt nicht holprig straff wie bei der Konkurrenz (BMW, Mercedes, Audi)

Der Motor ist sehr durchzugsstark bis ca 220, ab da wird er etwas träge (ist aber vermutlich für 99% der Bevölkerung nicht so)

Der Allradantrieb ist harmonisch und sehr fahraktiv.

Allerdings ist der Motor kein Verbrauchswunder, zumindest bei meiner Fahrweise.

Die Giulia ist für mich das stimmigste Auto in seiner Klasse.

[erictrav]

Dann werde ich mich mal auf den Weg machen.....

[991 CO]

Ich warte immer noch auf eine Kombiversion als RS4 Jäger. 

[F40org CO]

@991

Ich kann Dich beruhigen >>> Du wirst zum Gejagten. 

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[tollewurst CO]

3x hart bremsen dann muss der Audi in die Werkstatt.

 

[991 CO]

Mich kann man nicht jagen, ich bin resistent, aber die Giulia als Kombi ❤️ würde ich sofort ordern. 

[Max A8]

vor 3 Stunden schrieb erictrav:

Kann hier jemand was zu der Zivilisten 280 PS Variante sagen?

Fahrverhalten, Dampf?

Sind das eher vermummte 280 PS oder bringen die schon Freude?

Ich fuhr neulich ebenfalls den 280 PS-Stelvio und war recht angetan, wenn auch nicht überschwänglich begeistert. Sound enttäuschend, Dampf geht aber soweit in Ordnung und kann auch beim ambitionierten Fahren in „dynamic“ schon Freude machen, ist aber natürlich von den Emotionen der Quadrifoglio weit entfernt. Zum Thema Spritverbrauch kann ich @tollewurst beipflichten, unter 9,5l waren kaum zu erreichen...

 

Der Alfa-Vierzylinder kommt mir jedenfalls wesentlich drehfreudiger und auch kräftiger vor als der - falls bekannt - Volvo Vierzylinder mit 320 PS. In der Giulia sicherlich noch etwas spaßiger...

 

Grüße

Max

[F40org CO]

[Gast guzzi97]

Am 26.1.2019 um 12:12 schrieb erictrav:

Kann hier jemand was zu der Zivilisten 280 PS Variante sagen?

Fahrverhalten, Dampf?

Sind das eher vermummte 280 PS oder bringen die schon Freude?

Insbesondere Durcjzug zwischen 120 und 180.

 

Der Alfa Händler hier hat nur Diesel als Vorführer,  ich müsste etwas weiter fahren, deshalb die Fragen. 

 

Ich habe den 280-PS Stelvio gefahren.

 

Fahrwerk : TOP

Ansprechverhalten Motor : TOP (der Twinscroll Turbo macht die Abeit fast perferkt, mann merkt kaum das Turboloch)

Drehmoment :  TOP (für nen Benziern, aber ab ~5.000 giri wirds zäh...da dreht mein Alfa V6 zügiger hoch)

ZF Automat : Schaltzeit -> TOP man glaubt nicht, das es ein Wandler ist..

( im Sportmodus, "rasend" schnelle Reaktion der Paddels und des Wandlers, gefühlt, schneller als ein Wimpernschlag)

Motorsound : in "normalen" Modus, kaum warnehmbarer Motor, im Sport-Modus macht das Teil "nur krach".

Vergleichbar mit den offenen Klappen am 4C.

Dann, beim schalten oberhalb von 5.000 giri, gibts nen Schlag in den Nacken plus Kopfnicken..

Im QF wäre das noch o.k., aber in einer "Famlienkutsche" ? 

Hmm..nöööö..nur nervig..

 

Zum "langweiligen" Interieur hatte ich mich schon geäußert.

 

Sodann...nicht mein Auto, auch nicht die Giulia..

 

Daher wurde es ein Grand Cherokee SRT mit 6.4L V8 Saugmotor

[hugoservatius]

Gibt es das Auto auch in Grün?

Verde Stresa?

 

Nachdenkliche Grüße, Hugo.

[san remo]

vor 6 Stunden schrieb hugoservatius:

Gibt es das Auto auch in Grün?

Verde Stresa?

Wir hatten doch andere Pläne für Sie, oder?

 

Eingreifende Grüße

San Remo

[F40org CO]

vor 8 Stunden schrieb hugoservatius:

Gibt es das Auto auch in Grün?

Verde Stresa?

 

Nachdenkliche Grüße, Hugo.

Ja, gibt es und es kann auch ganz leise und unauffällig auf Knopfdruck ?

[Thorsten0815 VIP CO]

vor 9 Stunden schrieb Svitato:

Und, gefällt sie dir? ?

Ja, auch wenn ich wohl ähnlich aussteigen würde wie Jeremy.

Hugos Lieblingsfarbe mit beigen Interieure sollte passen. 

[Z0RR0]

Habe mich ebenfalls schon gefragt, ob man aktuell bei Alfa (so wie bei vielen Herstellern) auch Individualfarben bestellen kann?

[Gast guzzi97]

..Individualfarben ?

Doch nicht bei Alfa..

 

Grüße

[Z0RR0]

Naja, immerhin hat Alfa es damals geschafft, für nur etwa 1000 Euro Aufpreis einen Mattlack in der Großserie anzubieten.

[erictrav]

 

[F40org CO]

[tollewurst CO]

Am 1.2.2019 um 15:37 schrieb guzzi97:

..Individualfarben ?

Doch nicht bei Alfa..

 

Grüße

Dann warte mal ab ?