Volkswagen Oldtimer

[fridolin_pt CO]

Am 16.8.2019 um 14:14 schrieb san remo:

 

 

Stilvolles Auto, stilvolle Damen. Da gibt es offensichtlich eine positive Korrelation.

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Hallo hugoservatius,

 

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[Ecki1960]

Neulich bei uns in Kiel: erst  ein 1303 Cabrio von Memminger und dann noch ein inoffizielles Käfertreffen.

 

Begeisterte Grüße von der Ostsee

 

E N-R

[san remo]

Memminger baut die Fahrzeuge wohl komplett neu auf und man hat eigentlich einen Neuwagen.

 

[planktom]

...welcher dann auch mal so aussehen kann :

 

[Landstreicher]

 

Käfer-Cabrio extrem gedacht

Georg Memminger restauriert schon seit fast 20 Jahren VW Käfer. Jetzt erfüllt sich der Käfer-Narr seinen größten Traum. Er hat mit dem Memminger Roadster 2.7 sein erstes eigenes Auto entwickelt – natürlich mit starken Käfer-Anklängen.

Die Basis für den Memminger Roadster 2.7 ist natürlich immer noch ein VW Käfer Chassis mit serienmäßigem Radstand. Die darum herum gestrickte Technik präsentiert sich aber auf dem neuesten Stand. Den Antrieb übernimmt weiter ein luftgekühlter Vierzylinder-Boxermotor. Der leistet aus 2,7 Liter Hubraum bestückt mit einer Saugrohreinspritzung 210 PS und stellt ein maximales Drehmoment von 247 Nm bereit. Für die Abgasnachbehandlung sorgt ein Katalysator, geschaltet wird manuell durch 5 Gänge. Spurtzeiten nennt Memminger nicht, aber die Höchstgeschwindigkeit soll bei über 200 km/h liegen.

[san remo]

Irgendwie interessant, da ich Herrn Memminger persönlich kenne, werde ich beim nächsten Terffen einmal ein wenig nach diesem Projekt fragen.

Danke @Landstreicher für den schönen Bericht.

 

Grüße aus der 5min Pause

San Remo

[hugoservatius]

Die Memminger-Cabrios sind schon unglaublich perfekt, aber haben sich aus meiner Sicht zu weit weg vom Original bewegt, die Idee des Käfer Cabriolets war die einer etwas feineren Ausführung eines einfachen, robusten und zuverlässigen Autos, dazu kam die wunderbare Klassenlosigkeit des Käfers, auch Modifikationen wie Cibie-Scheinwerfer, Lederpolster oder andere Felgen veränderten den Charakter nicht wirklich.

 

Die Autos von Memminger sind komplette Neuwagen, hochtechnisierten mit viel zu starken Motoren, Carbondekor am Armaturenbrett und High-End-Ausstattung. Das ist mir zu viel und zu abgehoben, gerade die Normalität eines Käfers macht ja seinen Reiz aus, der auch durch einen Oettinger-Motor mit 85 PS oder eine Ledertapezierung erhalten bleibt, denn die Tür klingt weiterhin etwas blechern beim Zuschlagen...

 

Wie gesagt, die Memminger-Autos sind exquisite Meisterleistungen des Automobilbaus, nur mir zu sehr überdrüber. Und über den Memminger-Roadster sage ich mal nix, der erinnert mich zu sehr an die Bastelkäfer á la Hoffmann Speedster et al., das hat für mich nichts mehr mit einem Käfer zu tun.

 

Puristische Grüße, Hugo.

[Ecki1960]

In der Tat, perfekt gemacht sind die Memminger-Cabrios, doch auch ich habe Zweifel, ob das nicht eher Neufahrzeuge als Klassiker sind, denn bei dem Neuaufbau bleibt meines Wissens nur ein Stück Blech mit der originalen Fahrgestellnummer erhalten, um dem Fahrzeug die H-Zulassung zu ermöglichen.  Im übrigen vermitteln die Autos meines Erachtens eine Ahnung davon, wie sich das 1303 Cabrio hätte entwickeln können, wenn es, was ich schon 1979 sehr begrüßt hätte, einfach weitergebaut worden wäre. Ich räume ein, daß mir so ein Cabrio schon gefallen könnte, abgesehen davon, daß es im Preis, Ausstattung und Leistung ein Stück übers Ziel hinaus geht. Letztlich steht mir somit das Original doch näher, vorzugsweise mit dem Oettinger-Motor und 85 PS, denn der vermittelt „das Gefühl, einen ganz normalen Serien-Käfer zu bewegen, der einfach dasjenige Maß an Leistung besitzt, das man ihm schon immer gewünscht hat“ (Zitat Auto Motor und Sport 1974).

Grüße aus der Mittagspause 

E N-R

[hugoservatius]

Gestern haben meine Freunde und ich vom VW Club Bodenwerder eine kleine Ausfahrt zum Feierabend gemacht:

 

 

Luftgekühlte Grüße, Hugo.

[Landstreicher]

Das Flugzeug mit samt Käfer war aber schnell!!!!! ?

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Hallo hugoservatius,

 

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Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

[Lowlander]

vor 23 Stunden schrieb Landstreicher:

 

Käfer-Cabrio extrem gedacht

Georg Memminger restauriert schon seit fast 20 Jahren VW Käfer. Jetzt erfüllt sich der Käfer-Narr seinen größten Traum. Er hat mit dem Memminger Roadster 2.7 sein erstes eigenes Auto entwickelt – natürlich mit starken Käfer-Anklängen.

Die Basis für den Memminger Roadster 2.7 ist natürlich immer noch ein VW Käfer Chassis mit serienmäßigem Radstand. Die darum herum gestrickte Technik präsentiert sich aber auf dem neuesten Stand. Den Antrieb übernimmt weiter ein luftgekühlter Vierzylinder-Boxermotor. Der leistet aus 2,7 Liter Hubraum bestückt mit einer Saugrohreinspritzung 210 PS und stellt ein maximales Drehmoment von 247 Nm bereit. Für die Abgasnachbehandlung sorgt ein Katalysator, geschaltet wird manuell durch 5 Gänge. Spurtzeiten nennt Memminger nicht, aber die Höchstgeschwindigkeit soll bei über 200 km/h liegen.

Vielleicht war das ja seine Inspiration - 17 Jahre früher ;-)

 

 

[hugoservatius]

Oh je, dann doch lieber wieder einen richtigen Käfer, artgerecht gehalten:

 

 

Luftgekühlte Grüße, Hugo.

[Lowlander]

Es stand auch nie zur Debatte ob Käfer oder New Beetle sondern nur woher die evtl. Innovation von Memminger für den Roadster kam.

Und das ein Käfer zeitlos ist, als auch emotional begeistert steht ja wohl ausser jeglicher Debatte

[matelko CO]

vor einer Stunde schrieb hugoservatius:

Oh, Du hast sie entdeckt!!!  

Das muß genau jene Garage sein, von der Walter Röhrl immer spricht, wenn er sagt:

„Eine Garage ohne Porsche 911 ist doch ein ödes, schwarzes Loch!“

[Max A8]

Vor zehn Minuten in Verona:

 

 

Buona notte!

Max

[Landstreicher]

Käfer müssen eingesperrt werden, sonst sind sie weg. 

[Landstreicher]

Hugo auch die flotten Käfer!!!!!!?

[hugoservatius]

Nicht auf Sylt, nicht eingesperrt und ziemlich offenherzig...  Und sehr gelb!

 

 

Herrn Remo einen Käfer and Herz legende Grüße, Hugo.

[JaHaHe]

 

Die Dorfbewohner im größten Dorf Deutschlands mögen es rot.  Vielleicht eine Alternative für unsern Herrn Doktor ?

[san remo]

Da ich in den ersten Anfängerjahren Käfer fahren musste und mich immer ein wenig nach etwas anderem sehnte, fehlt mir für diese Autos auch heute noch der rechte Schwung.

Obwohl, manchmal hätte ich dann doch gerne einen zum entschleunigen im aktuellen Alltag.

 

Mit seinem derzeitigen Fuhrpark  zufriedene Grüße

San Remo

[Gast Move]

Nein nicht meins. Das bewegt sich alles vom Original weg. Geräusche, Geruch, Haptik...

Der Käfer ist und soll ein Käfer bleiben.

Verkörpert er doch den Zeitgeist einer ganzen Generation!

Ich muss immer mal mit raus wenn Mutti wegfährt. Alleine das Geräusch versetzt einem zurück in die 70iger.

Herr Remo, ich kann nur sagen, zum Entschleunigen bestens geeignet.

Beispiel:

Wenn ich eine größere Ausgabe an einem meiner anderen Fahrzeuge machen muss, schicke ich Mutti erstmal mit dem Käfer auf Tour. Wenn sie dann zurückkommt, lässt es sich viel besser über größere Ausgaben reden...Meistens jedenfalls.

 

move

 

 

[Ecki1960]

Tja, so ist es, eine Ausfahrt mit dem 1303 Cabrio nach Feierabend ist wie Urlaub, und noch dazu eine Zeitreise ins Jahr 1979 , und der glückliche Fahrer verjüngt sich auf wunderbare Weise und ist plötzlich wieder 18. Gerade heute wieder erfolgreich ausprobiert und zur Nachahmung sehr zu empfehlen!

 

Grüße von der Ostsee

 

E N-R

[hugoservatius]

Auf solche Ausfahren mit dem Käfer Cabriolet sollte man sich aber immer entsprechend vorbereiten, für einen Besuch in der Region um Bodenwerder empfiehlt sich dieses Buch:

 

 

Belesene Grüße, Hugo.

 

 

[hugoservatius]

Ich finde es ja immer sehr schön, wenn man sich zum Auto passend kleidet.

Monsieur Dalí auch...

 

 

Surreale Grüße, Hugo.

[Thorsten0815 VIP CO]

Und so einen schönen Bildatlas konnte der geneigte Automobilist schon für 1.80 DM erwerben?

Was kostete der abgebildete Wagen wohl zu dieser Zeit?

Herr Servatius, sicher können Sie mir diesbezüglich eine Auskunft erteilen.