Carpassion.com @ GLP Nordschleife

[alpinab846]

Ich würde das Schlüsselbandmodell vom letzten Jahr nehmen, Christian. Leicht, handlich, kompakt!

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Hallo alpinab846,

 

kennst du schon Carpassion.com @ GLP Nordschleife (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[Mr.TOM]

Nennt ihr euch da " Team CP ", oder gibts da keine Teamnamen?

[alpinab846]

Nein-es gibt keine Teamnamen.

Aber Carpassion.com#1 wäre schon gut

[itf joegun]

Nein-es gibt keine Teamnamen.

Aber Carpassion.com#1 wäre schon gut

Also es gibt da in der "Mannschaftswertung" unter GLP1.de schon Teamnamen.

Guckst Du hier: http://www.itf-clan.net/joegun/glp/100606m.pdf

[vegas2004]

Das hört sich ja alles echt interessant an. Finde es gut das immer mehr solcher Aktionen hier organisiert werden. Wünsch euch dann viel Glück und vor allem viel Spaß!

[Erator CO]

Ich sach nur...top die wette gilt....

Ich fahre mit K-L-M im CGT, Klaus wie siehts aus

[jackpot]

Ich fahre mit K-L-M im CGT, Klaus wie siehts aus

Wenn Du die Kosten übernimmst, werd er sicher nichts dagegen haben...

[alpinab846]

Was willst Du mit dem C-GT bei der GLP? Minimale Rundenzeit 10:00 Minuten-alles darunter wird disqualifiziert!

[Erator CO]

Was willst Du mit dem C-GT bei der GLP? Minimale Rundenzeit 10:00 Minuten-alles darunter wird disqualifiziert!

Wir fahren gemütlich nur bis 4.000 U/min und im dritten Gang

[alpinab846]

Ich kenn Dich:alles geben und dann 90 Sekunden auf der Döttinger Höhe stehen....

10.00 werden ne Hürde mit dem 330i...ich glaube nicht, daß ich daran kratzen werde...

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Hallo alpinab846,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ausfahrten & Events (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[itf joegun]

Ich kenn Dich:alles geben und dann 90 Sekunden auf der Döttinger Höhe stehen....

10.00 werden ne Hürde mit dem 330i...ich glaube nicht, daß ich daran kratzen werde...

hehe, Peter, ICH finde gut, dass DU so denkst, wenn Du mit MEINEM Auto unterwegs bist

Ich halte es nicht für ein Problem unter 10 Minuten fahren zu können. BTG waren etwa 9:35 beim Zakspeed Training, und das vor der Optimierung des Fahrwerks durch Düchting.

[Erator CO]

Dann fahrt ihr jetzt, wenn ihr möchtet locker ne BTG 8:55,46

[itf joegun]

Dann fahrt ihr jetzt, wenn ihr möchtet locker ne BTG 8:55,46

Aber mindestens... Du könntest Dich ja als Instruktor auf die Rückbank setzten, dann werden es locker 8:30...und wir können auf der Döttinger Höhe die Campingstühle auspacken und ein Grillfeuer anzünden...

[alpinab846]

Wir fahren nicht BTG....die Döttinger Höhe zieht sich, wenn man nicht im Erator sitzt!

[m zetti CO]

Aber mindestens... Du könntest Dich ja als Instruktor auf die Rückbank setzten, dann werden es locker 8:30...und wir können auf der Döttinger Höhe die Campingstühle auspacken und ein Grillfeuer anzünden...

Hihihihihihihihihihihihihihihih, der war gut. Ich denke da noch an das Instruktorvideo, Ihr nehmt doch ne Kamera mit, oder?

Gruß

Michael

[alpinab846]

Nein-wir hatten uns bis jetzt auf 2 Videokameras und eine digitale SLR geeinigt...eine Kamera-sind wir Anfänger?

[alpinab846]

@ isderaimperator: es sind am 15. übrigens noch Plätze frei, brauchst nur einen Beifahrer....

[itf joegun]

Wer kommt den jetzt noch alles zur GLP am 15.07.2006? Gibts schon weitere feste Anmeldungen?

[alpinab846]

Wir 2 reichen doch schon. Nachher werden wir noch gefilmt, fotografiert oder ähnliches... ich muß erstmal meinen Helm vom Airbrusher wiederkriegen!

[isderaimperator VIP CO]

also mal ehrlich, ich hätte extrem Lust, da ich auf die Touritouren keinen Bock habe. Die 3-5 Einsätze in den letzten Jahren waren abschreckendes Beispiel genug. Daher GLP und irgendwann mal Egon 500 oder Youngtimer.

Ich ärgere mich täglich darüber, dass meine Flunder 200 m von mir in der Garage ohne Kennzeichen steht. Ich muss jetzt echt sehen, dass ich die Kiste anmelde. Karl hat heute schon Kennzeichen recherchiert...

Wenn Beifahrer, dann Olaf oder mein geschätzter Beifahrer Uwe von AdR

[Erator CO]

also mal ehrlich, ich hätte extrem Lust, da ich auf die Touritouren keinen Bock habe. Die 3-5 Einsätze in den letzten Jahren waren abschreckendes Beispiel genug. Daher GLP und irgendwann mal Egon 500 oder Youngtimer.

Ich ärgere mich täglich darüber, dass meine Flunder 200 m von mir in der Garage ohne Kennzeichen steht. Ich muss jetzt echt sehen, dass ich die Kiste anmelde. Karl hat heute schon Kennzeichen recherchiert...

Wenn Beifahrer, dann Olaf oder mein geschätzter Beifahrer Uwe von AdR

Vielen Dank für die Einladung und das Vertrauen!

Zeitlich kann es eng werden bei mir (neue Projekte) aber wenn Du es fest machst, mach ich auch ein Nagel drann, coming soon a Nordschleife

[alpinab846]

Ja los jetzt....am 15.7 morgens 08.00 MEZ ist Fahrerbesprechung. noch 21 Tage,18 Stunden und 5 Minuten....

[itf joegun]

Ich will jetzt kein Spielverderber sein, aber Ihr nehmt den Weg aus HH für 12 Runden NS auf euch...nur so ein Einwand. Dann kann keiner sagen, er hätte es nicht gewußt

Die NS hat an dem Tag nur von 17:30 Uhr bis 19:30 Uhr auf, das bedeutet, wir müssten uns ab 14:00 Uhr den Bauch vollschlagen und könnten erst ab 17:30 Uhr nochmal das gelernte vertiefen! Also ich wär dabei

[alpinab846]

Das muß ich definitiv absagen....aber Ihr könnt gerne Freitag in AC einlaufen...

[m zetti CO]

Wer kommt den jetzt noch alles zur GLP am 15.07.2006? Gibts schon weitere feste Anmeldungen?

Äääähhhhhhh, Kilian und ich wollten auch noch ein Team bilden. Wir treffen uns am Sonntag an der NoS, um Weiters zu besprechen. (@Kilian: ich seh das schon mal als gebongt an )

Ich war heute übrigens schon mal "trainieren". 6 Runden NS ab 14.15 Uhr. Phantastisch. Den Luftdruck mal heute auf 2,2 Bar gesetzt (noch nie verändert, bisher immer mit 2,4 bis 2,5) und der Zetti ist richtig gut gegangen.

Aber unglaublich viele Tommies auf Motorrad unterwegs, daher nur rund 9,5 Minuten BTB.

Gruß

Michael