Kurz vor Produktionsende bringt Cadillac im Sommer die Special Edition des 564 PS starken CTS-V Coupés auf den Markt. Lediglich 500 Exemplare des V8-befeuerten 2+2-Sitzers werden in drei zur Wahl stehenden Farbtönen und mit umfangreicher Ausstattung gebaut. Rote Bremssättel an der Brembo-Bremsanlage zählen ebenso zum Lieferumfang, wie schwarzes Leder mit roten Ziernähten auf den Recaro-Sportsitzen und im restlichen Interieur.
Cadillac CTS-V Coupé SE
Mit dem CTS-V Coupé hat Cadillac den berühmten Wolf im Schafspelz im Modellprogramm. Zwar wirkt das Coupé durchaus sportlich – speziell für ein amerikanisches Großserienauto – aber das hier 415 kW/564 PS und ein maximales Drehmoment von 746 Newtonmeter lauern, traut dem Wagen wohl kaum ein unwissender Betrachter zu. Die Kraft entstammt einem V8-Kompressor-Motor mit 6,2 Litern Hubraum, der wahlweise mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe oder einer Sechsstufen-Automatik verknüpft werden kann.
Die Special Edition ist wahlweise in Phantom Gray, Crystal White oder, wie in den Bildern, in Black Diamond erhältlich. Hinter den mattgrau lackierten Leichtmetallrädern zeigt sich eine Brembo-Bremsanlage mit roten Sätteln. Durch das Cadillac Magnetic Ride Control Fahrwerk ist der Fahrer sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke gut aufgestellt.
Schwarzes Leder mit roten Kontrastnähten zieht sich durch das gesamte Interieur. Auch die Sportsitze von Recaro zeigen sich im edlen Dress. Die Dekorleisten zeigen dunkles Mahagoniholz (Midnight Sapele), die Pedalerie besteht aus Edelstahl und Schaltknauf, Handbremshebel sowie Sportlenkrad sind mit schwarzem Alcantara bezogen.
Den genauen Preis, den Interessenten für eines der 500 Cadillac CTS-V Coupés der Special Edition bezahlen müssen, wollen die Amerikaner im Sommer kurz vor Produktionsbeginn bekanntgeben. Es werden auf jeden Fall die letzten V-Modelle der aktuellen Generation sein. Die Nachfolger werden kommendes Jahr vorgestellt und sollen neue Maßstäbe in Sachen dynamisches Design und Technik setzen.
Quelle: Cadillac