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F1 Saison 2020


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ja, ja,

es geht drunter und drüber,

jetzt geht es auch den Silbernen an den Kragen,  

"Dabei geht's um das brandneue DAS-Lenksystem von Mercedes, das bei den Wintertests in Barcelona für Schlagzeilen gesorgt hat. Die FIA hat Mercedes während der Entwicklungsphase zwar signalisiert, dass das System ihrer Einschätzung nach legal sei. Doch "rechtsverbindlich" können das nur die FIA-Rennkommissare an einem Rennwochenende beurteilen.

Und genau die will Red Bull offenbar in Melbourne bemühen: "Für uns entspricht das System nicht den Regeln. Deshalb werden wir protestieren, wenn Mercedes das System in Melbourne einsetzt", kündigt Motorsportkonsulent Helmut Marko gegenüber 'F1-Insider.com' an.

Ob DAS legal ist oder nicht, daran scheiden sich selbst in Fachkreisen die Geister. Die Experten können sich noch nicht einmal darauf einigen, ob das System nun als Teil der Lenkung oder als Teil der Radaufhängung zu bewerten ist. Das ist für die Beurteilung der Legalität aber nicht unerheblich.

Laut Informationen von 'auto motor und sport' droht Mercedes ein zweiter Protest aus dem Red-Bull-Camp, und zwar im Bereich der hinteren Bremsbelüftungen. Die werden laut Artikel 11.5 des Technischen Reglements als "Teil des Bremssystems" betrachtet. Das bedeutet, dass die Bremsbelüftungen oben wie unten maximal 160 Millimeter von der Radmitte entfernt sein dürfen.

Während bei Red Bull und Ferrari die aerodynamisch geformten Bremsbelüftungen eindeutig nur innerhalb des erlaubten Bereichs liegen, sind die Mercedes-Designer in eine Grauzone im Reglement vorgestoßen. Das Mercedes-Konzept zweckentfremdet sozusagen eine strukturell tragende Komponente der Radaufhängung als Aero-Struktur.

Mercedes muss vor Melbourne umbauen.

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Spannend oder doch eher tragisch das die Teams sich überhaupt  Gedanken machen müssen, obwohl die FIA den Teams auf die Hände schaut. Und nur wenn ein Team erklären kann wieso das System ihrer Meinung nach Illegal ist, wird das ganze erst "richtig" geprüft... 

 

Aber ich bin mir sehr sicher, dass Mercedes das schon vorher gesehen hat. Weil von den Herren kam nicht wirklich viel zurück... 

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Mercedes macht doch alles richtig. Erstmal "vermeintlich" in den dunkel-grau Bereich des Reglements gehen und damit einerseits gute Performance liefern und andererseits bei den anderen Teams Kapazitäten binden, indem diese das analysieren und ggf. dagegen angehen - eine perfekte Strategie. Ist es am Ende erlaubt, ist Mercedes schneller als die Anderen und die anderen müssen erstmal ihre (kostbare) Zeit durch Analyse, Nachbau, Simulator etc. nachbauen und ist es nicht erlaubt, baut man wieder zurück auf Plan B und investiert in Neuteile. So investiert Mercedes die Zeit schon vor der Saison und kann während der Saison weiterarbeiten, während die anderen das erste Viertel der Saison mit Nachbauen beschäftigt sind, bevor sie eigene Ideen entwerfen. Kein Wunder, dass dann während der Saison die Teams aufholen, Mercedes bis dahin aber uneinholbar vorne liegt.

 

Exakt so ist auch Red Bull während des WM-Laufs vorgegangen und so ist es auch beim Brawn-Sieg gewesen, nur das Letztere nicht die Mannschaft und das Budget hatten, dieses Vorgehen lange durchzuziehen - bzw. es erst wieder hinbekommen haben, als das Mercedes-Geld dann wirklich sinnvoll investiert werden konnte.

 

Klar ist das langweilig, aber so war die Formel1 doch die letzten 20 Jahre. Nur das es zwischendrin für Deutsche spannend war, weil ein Deutscher in dem Team saß, was vorne war.

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vor 3 Stunden schrieb _Methos_:

McLaren hat als erstes Team seine Teilnahme am GP von Australien abgesagt.

Ja, nachdem ein Mitarbeiter des Teams in Australien positiv auf Corona getestet wurde...

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Geschrieben
Geschrieben

Hallo F40org,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Motorsport (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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vor 6 Stunden schrieb Caremotion:

Aber verstehen muss man die Verschiebung wohl nicht?

Rennen kosten nicht nur Geld, diese bringen auch Einiges rein - keine Rennen, keine Einnahmen, keine Weiterentwicklung - kein fertiges Auto in 2021.

Der Plan dahinter ist, dass die Teams Geld sparen können, indem sie die 2020er Autos 2021 weiterverwenden dürfen (und sollen). Wenn es so weitergeht, wie sich das aktuell ankündigt, kommen wir diese Saison eh nicht auf viele Rennen. Bin gespannt wann der Vorschlag einer jahresübergreifenden Saison 2020/2021 aufkommt...

Wäre doch eigentlich eine coole Idee. Wir machen nach Abu Dhabi einfach in 2021 mit Australien weiter. Und Saisonfinal ist dann (nach heutigem Stand) in Monaco mit Entscheidung der WM in Zandvoort oder Spanien. I like :)

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Die Realität ist momentan dass KEINER weiß wie es weitergeht, niemand kann voraus sagen ob sich COVID-19 weiter verbreitet oder ob man es in 2 Monaten in den Griff bekommt.

Und das Schlimmste kommt erst danach, die Wirtschaftskrise, wie wollen die ganzen Staaten den Weltwirtschaftsstop abfedern, es wird Dicke kommen.

( Der Privatmotorsport ist diese Jahr schon gekillt, wir können nirgends trainieren da sämtliche Grenzen dicht sind und auch die Rennstrecken ! )

 

Macht nix. Wir können Mercedes und Hami ja schon mal den Titel geben :D Und wenn das Reglement jetzt eh verschoben wird, dann direkt noch nen Titel.  

 

Ich habe mich auf die Saison gefreut, aber Gesundheit geht vor, gar keine Frage. 

 

Hoffen wir Allgemein das wir das Thema Corona bald in den Griff bekommen. 

vor 37 Minuten schrieb F40org:

Aus gegebenen Anlass 

6BDFF5E7-7400-47BB-8AF1-C926AE9CD7E1.jpeg

falls die Saison ganz ausfällt...............

https://www.der-postillon.com/2020/03/corona-quarantaene.html

 

  • 3 Wochen später...
  • 4 Wochen später...

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