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rx7cabrio

Gallardo streikt....

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rx7cabrio
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Hallo zusammen,

 

folgendes Problem, heute eine kleine Tour gemacht (Gallardo 500PS Bj. 2004), alles gut gewesen.

Auf dem Rückweg, kurvige Landstraße mit etwas Bodenwellen, in einer Kurve relativ flott ca. 180, kurzzeitig etwas abgehoben, genau in dem Moment nichts mehr, als hätte man den Schlüssel abgezogen bzw. rumgedreht oder der Sprit wäre leer.

Keine Gasannahme mehr, Motor quasi aus, nur noch ausgerollt.

Anlasser dreht, Auto springt aber nicht an.

Jemand ne Idee? Vielleicht irgendwo durch die Bodenwelle ein Kabel abgegangen?

 

Vielen Dank schon jetzt!

 

Viele Grüße

Sascha

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Nick83
Geschrieben

Crashfunktion ausgelöst?

BrunoI
Geschrieben

Da hätte ich jetzt auch drauf getippt. Müsste die Bedienungsanleitung ja was dazu sagen wie man das Ventil zurücksetzt.

 

rx7cabrio
Geschrieben (bearbeitet)

das heißt?

Leider immer noch keine Bedienungsanleitung lieferbar bei Lambo und es war leider keine dabei...

bearbeitet von rx7cabrio
Nick83
Geschrieben

Bei einem Unfall und eingeschalteter Zündung werden ja die Kraftstoffpumpen, aufgrund Brandgefahr, abgeschaltet. In den meisten Fällen geschieht dies über ein Relais.

Wie das genau aber beim Gallardo funktioniert, kann ich dir leider nicht sagen.

BrunoI
Geschrieben

Es sollte ein Ventil geben was bei einem Überschlag die Spritzufuhr sperrt. Wenn Du abgehoben bist hast Du auch eine vertikale Beschleunigung gehabt die evtl. das Ventil auslöst. Bei Ferrari gibt es da eine Öffnung im Fußraum wo man das Ventil zurücksetzen kann. Musst halt in der Bedienungsanleitung schauen wo das bei Dir ist.

rx7cabrio
Geschrieben

ok, danke schon mal für die Info.

Vielleicht meldet sich ja noch jemand und kann mir sagen, wo dieses ist, da wie gesagt leider keinen Bedienungsanleitung vorhanden ist.

Wäre aber ja en Witz, nur wenn das Auto mal en bisschen abhebt, alles gleich durchdreht.

Nick83
Geschrieben

Du hast es aber auch krachen lassen....😂😂

rx7cabrio
Geschrieben

wenn es nur das ist, wäre ich ja froh.

Wäre dann halt gut zu wissen, wie das zurückgestellt wird, da ich heute leider mit nem Abschlepper nach Hause musste und sowas ja immer mal passieren kann, wenn der da so feinfühlig eingestellt ist und gleich auslöst.

Nick83
Geschrieben

Ich würd einfach mal nach Kraftstoffpumpenrelais Gallardo googlen

rx7cabrio
Geschrieben

hab schon gegoogelt wie ein Weltmeister, leider ohne Erfolg.

Ich hoffe mal weiter auf jemanden mit ner Bedienungsanleitung, alternativ rufe ich Montag mal bei Lambo an.

 

rx7cabrio
Geschrieben

vielen Dank dafür.

Habe das Auto heute aber gleich zu der Werkstatt auf den Hof schleppen lassen, somit jetzt erst mal Montag abwarten.

Aber mit den Tipps sollte das Problem ja ruckzuck gelöst sein.

Dany430
Geschrieben

,,kurzzeitig etwas abgehoben`` 😅

 

Montag 11.28 Uhr, gibts schon Neuigkeiten?

 

Thorsten0815
Geschrieben
Am 18.5.2019 um 19:53 schrieb rx7cabrio:

in einer Kurve relativ flott ca. 180, kurzzeitig etwas abgehoben

Nein, nicht nur abgehoben, sondern bei 180 in einer Kurve abgehoben!

Das muss beim Landen einen heftigen Schlag gegeben haben. 

 

Bist Du nach dem Landen nicht seitlich über alle vier Räder gerutscht?

Ging der Motor in der Luft, oder beim/nach dem Aufsetzen aus? 

rx7cabrio
Geschrieben

heftigen Schlag nicht, aber natürlich etwas versetzt/gerutscht bei der Landung.

Gute Frage, ich würde sagen, als er wieder auf dem Boden war, bin mir aber nicht sicher, hatte mit sowas ja nicht gerechnet.

 

Die Werkstatt ist gestern noch nicht dazugekommen, ich hoffe heute auf eine Info.

rx7cabrio
Geschrieben

kurze Zwischeninfo:

dieses Crashdingens ist nicht ausgelöst, hätte mich auch echt gewundert.

Fehlerspeicher hat auch nichts abgelegt.

 

Somit wohl was in Richtung Kabelbruch, Stecker abgerutscht etc.

Es geht auf Spurensuche...

Dany430
Geschrieben

Als erstes alle Massekabel prüfen !

guzzi97
Geschrieben

..WFS (Wegfahrsperre) Symbol an ?

 

Ansonsten, Massekabel von Batterie zum Steuergerät / Karosserie prüfen lassen

 

Gast Gallardi
Geschrieben

Hat man schon in Erfahrung gebracht wo der Fehler versteckt ist? Ich hebe auch gelegntlich mit meinem Gallardo auf meiner "Heimstrecke" durch die WallaPampa ab... Wäre schön wenn für den Fall der Fälle man schonmal einen Anhaltspnkt hätte, falls es sich um eine gleichbleibende Schwachstelle handelt.

Allgoier
Geschrieben

Normal geht man anderst bei der Fehlersuche vor:

 

- Spritzufuhr prüfen (kommt Sprit an den Einspritzdüsen raus?) Sicherung checken, Benzinpumpe checken

- Zündung prüfen (kommt der Zündfunke?)

- mechanik prüfen (schließe ich aber eher aus)

 

Eins von den dreien (bzw. zwei) macht Probleme und dann muss man nach der Ursache suchen !

 

 

 

Ultimatum
Geschrieben

ich hatte das vor einer woche auf der rennstrecke im qualifying, schlagartig alles aus. nach schlimmsten befürchtungen: das batteriekabel hatte sich vom pol gelöst (obwohl vorher der feste sitz geprüft wurde).

 

 

Dany430
Geschrieben

Darum schrieb ich, erstmal alle Massekabel prüfen, bei sämtlichen Fahrzeugen lösen die sich gerne irgendwo.. 

Allgoier
Geschrieben

Er schreibt aber „Anlasser dreht“ startet aber nicht.

 

ohne Massekabel oder Batteriepol würde nicht mal der Anlasser drehen.

 

punkte abarbeiten die ich geschrieben habe, dann kommt man ganz schnell dahinter.

991
Geschrieben

Logisch, manchmal überliest man schnell. Bin gespannt was Ursache ist. 

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