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F430 schaltet nur bis zum zweiten Gang


A64f

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Das ist das gleiche Symbol wie auch beim 360er.  Es zeigt halt eine "Stoerung im System" an. Piepen kommt unter Umstaenden hinzu.

 

gear_malfunction.thumb.jpg.728b3d26dec4fff4818c221f1ef7c9ec.jpg

 

Gruss

Joerg

  • Gefällt mir 3

Hallo Thorsten,
Danke für Deine Rückmeldung.
Das hochschalten war nicht so, das er z.B. (automatik, Stadtmodus/Wett-Setting) 2 Gang bis in den Begrenzer geht, das gleiche im 3 usw.... 
Also, beim zügigen fahren oder Kickdown dreht er in jedem Gang bis in den Begrenzer in diesem Modus.
 

Beim Sportmodus gebe ich Dir recht!

Ist es richtig, dass im ICE-Modus die automatik erlischt und nur das schalten über die Schaltwippen möglich ist? 

Also wenn das Manettino auf "Wet" steht, dann wird das Drehmoment begrenzt, damit Dir die Reifen auf nasser Strasse nicht so schnell durchdrehen. Besonders in den kleinen Gängen ist das im oberen Drehzahlbereich sehr heikel. Deswegen das "verfrühte" Hochschalten. Den Unterschied zwischen den verschieden Settings kannst Du auf einem verschneiten Parkplatz einfach mal testen.  

 

Einen "ICE-Modus" kenne ich nicht. Die Automatikfunktion des sequentielle Getriebe wird über einen Knopf zwischen den Sitzen mit der Aufschrift "Auto" an- und ausgeschaltet und im kleinem Display im Cockpit angezeigt. 

 

Bei welcher Gelegenheit durftest Du denn mal mit einem F430 ohne Einweisung in die Bedienung fahren? 

vor 2 Stunden schrieb Jerry88:

paßt !! was heisst das genau ??

Es gibt keinen direkten Rueckschluss da es eine Reihe and Moeglichkeiten gibt bzw. in sehr seltenen Faellen es nichts mit der F1 zu tun hat.  Alleine das was ich so in 10 Jahren erleben durfte.

  • Es war extrem Kuehl und bei viel Schalten in einer sehr kurzen Zeitperiode ging die Lampe an(da war halt zu wenig Druck im System)
  • Das Relay geht kaputt, die F1 Pumpe brennt durch, die 30A fliegt auch... es blinkt das Symbol und man hoerte VORHER das Piepen
  • Waerend der Fahrt auf der Autobahn geht ein (das Linke) ECU kaputt und der Motor geht aus... die F1 springt in Neutral und die Lampe geht an. Mann kann dann hier beim ausrollen nochmal nen Gang einlegen aber nach wenigen sekunden gehts wieder in N und das ganze findet die F1 nicht lustig (ich allerdings auch nicht)

Ergo... auslegen beim Freundlichen bzw. ueber den SD3 das Testprogram fuer die TCU durchlaufen lassen.

 

So simple Dinge wie den Fuellstand fuer das Hydraulikoel pruefen kannst du aber selber machen.

 

Gruss

Joerg

  • Gefällt mir 5
vor 2 Stunden schrieb Thorsten0815:

Besonders in den kleinen Gängen ist das im oberen Drehzahlbereich sehr heikel. Deswegen das "verfrühte" Hochschalten.

...und genau das macht er nicht. Er dreht bis in den Begrenzer. ... und das war nicht so, daher glaube ich, dass irgendetwas nicht in Ordnung ist.

 

vor 2 Stunden schrieb Thorsten0815:

Einen "ICE-Modus" kenne ich nicht.

siehe u.g. Bild von der Bedienungsanleitung.

 

vor 2 Stunden schrieb Thorsten0815:

Die Automatikfunktion des sequentielle Getriebe wird über einen Knopf zwischen den Sitzen mit der Aufschrift "Auto" an- und ausgeschaltet und im kleinem Display im Cockpit angezeigt. 

Du willst mich jetzt aber nicht auf den Arm nehmen, oder???😂 Ich kenne jegliche Bedienelemente meines 430

 

Ich habe seit neuestem wieder ein paar Problemchen/Phänomene/Zicken meiner roten Diva.

 

Danke DIr, trotzdem!

 

 

ICE-Modus.jpg

vor 2 Stunden schrieb Irix:

Waerend der Fahrt auf der Autobahn geht ein (das Linke) ECU kaputt und der Motor geht aus... die F1 springt in Neutral und die Lampe geht an. Mann kann dann hier beim ausrollen nochmal nen Gang einlegen aber nach wenigen sekunden gehts wieder in N und das ganze findet die F1 nicht lustig (ich allerdings auch nicht)

Du sprichst mir von der Seele! Die F1-Themen hatte ich auch schon wurden aber alle überwiegend behoben, dachte ich zumindest...dennoch habe ich eine MKL-Phobie.🥴

  • Gefällt mir 2
vor 58 Minuten schrieb laie24:

Du willst mich jetzt aber nicht auf den Arm nehmen, oder???😂 Ich kenne jegliche Bedienelemente meines 430

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Der "Auto" Knopf ist aber da ;)  In 10 Jahren hab ich da gefuehlt 2x drauf gedrueckt und auch nur um zugucken ob es noch tut.

 

In er Mangelung eines F430 kann ich nur sagen das im "Normal" Mode im 360er er vor dem Begrenzer schaltet tut. Ist man aber im "Sport" Mode dann muss man selber schalten andernfalls geht er in den Begrenzer.

 

Gruss

Joerg

 

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Geschrieben
Geschrieben

Hallo A64f,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari 430 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

  • Gefällt Carpassion.com 1
vor 55 Minuten schrieb laie24:

.und genau das macht er nicht. Er dreht bis in den Begrenzer. ... und das war nicht so, daher glaube ich, dass irgendetwas nicht in Ordnung ist

Nein, das sollte nicht so sein, wenn ich mich recht erinnere. Ist schon 10 Jahre her, aber ich bin auch zwei, drei mal im Schnee damit gefahren. 

vor 58 Minuten schrieb laie24:

Du willst mich jetzt aber nicht auf den Arm nehmen, oder???😂 Ich kenne jegliche Bedienelemente meines 430

Sorry, ich hab das falsch verstanden. Ich hab an den ICE (Zug) gedacht. Nicht Eis auf englisch. 🙃

Wie schaltet man diesen Modus ein? Hab ich gar nicht mehr im Kopf. 

 

 

 

Am 9.5.2024 um 17:32 schrieb Jerry88:

Danke für den Tip 

Es handelt sich sehr wahrscheinlich um einen defekten Sensor am Aktuator.😉

 

  • Gefällt mir 3
Am 10.5.2024 um 11:01 schrieb Thorsten0815:

Immer diese genauen Beschreibungen! :D 

Welches Symbol? 

Hat er doch geschrieben: EIN ROTES! 😎

  • Haha 2

Bin am überlegen wieder auf einen Schalter umzusteigen , gibt es denn bei den neueren Modellen auch Ausfälle in diesem Bereich Schaltung ?

vor einer Stunde schrieb Jerry88:

 

Bin am überlegen wieder auf einen Schalter umzusteigen , gibt es denn bei den neueren Modellen auch Ausfälle in diesem Bereich Schaltung ?

 

🤣🤣🤣🤣🤣es gibt bei allen Auto hin und wieder Probleme …….dein 430 ist immerhin über 15 Jahre alt😉

  • Gefällt mir 3
vor einer Stunde schrieb Jerry88:

Bin am überlegen wieder auf einen Schalter umzusteigen ,

Nun bring ihn doch erstmal in die Werkstatt und lass die schaun!

 

F430 mit Schalter sind sehr selten.

  • Gefällt mir 1

stimmt , wie die Zeit vergeht , sonst war bis jetzt alles tutti ! 

Das mache ich ....   was mir ja immer noch sehr gefällt, ist das Design vom F430 

  • Gefällt mir 2

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