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Werterhalt MF28, MF3


seifertp

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...und zu Ingo`s trauriger Geschichte:

ich glaube, daß Markus recht hat: emotionale Produkte werden von

emotionalen Menschen erschaffen, mit Herzblut und Ehrgeiz.

Vermutlich sind hier die gegenseitigen Emotionen hochgegangen.

Ein anständiger Leihwagen hätte die Angelegenheit mit Sicherheit

entschärft. Ich weiß, wovon ich rede.

Jetzt eine Flut von Leserbriefen loszulassen,halte ich für wenig hilfreich,

der verständliche Frust wird erfahrungsgemäß auch im Falle der

Veröffentlichung nicht abnehmen.

versöhnende Grüße

Uli

Das ist richtig aber der Mitarbeiter wird sich die Frage stellen müssen,

ob sein Verhalten hilfreich war für die Kundenbindung...

Gruß

Ingo Bosse

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Hallo Ingo,

dieser Mitarbeiter hat Dir einen Haufen Frust bereitet und die ganze

Freude auf und über das Auto versaut - daher sprechen wir eher

von einer Kundenentbindung....

Warum aber nicht einer der Chefs dazwischengeht und den Mist, der

überall mal passieren kann, im Sinne des Kunden und damit oft auch

zum Wohle der Firma bereinigt, will mir nicht iin den Kopf.

Ich gehe doch richtig in der Annahme, daß Dein Ansprechpartner der

Geschäftsführung unterstellt ist, oder?

Und das nach Deiner langen Beziehung zum Hause Wiesmann und deren

wunderschönen Autos:-o:-o

gruß

Uli

Hallo Ingo

Hab die 008 von Stefan Werner,hat ihn nur kurz gefahren

Tut mir leid,das du mit deinem letzten so viel Ärger hattest,kostet ja immer

ne Menge Nerven

Mit der Farbe wäre super,ich schicke dir eine private Nachricht

Hast du die 008 auch mit dem normalen Auspuff gefahren,ist der viel leiser?

Gruss Norbert

Hallo Ingo,

dieser Mitarbeiter hat Dir einen Haufen Frust bereitet und die ganze

Freude auf und über das Auto versaut - daher sprechen wir eher

von einer Kundenentbindung....

Warum aber nicht einer der Chefs dazwischengeht und den Mist, der

überall mal passieren kann, im Sinne des Kunden und damit oft auch

zum Wohle der Firma bereinigt, will mir nicht iin den Kopf.

Ich gehe doch richtig in der Annahme, daß Dein Ansprechpartner der

Geschäftsführung unterstellt ist, oder?

Und das nach Deiner langen Beziehung zum Hause Wiesmann und deren

wunderschönen Autos:-o:-o

gruß

Uli

Ja da gehe ich auch von aus,dass er der Geschäftsleitung unterstellt ist. Nun ja ich kann deinem Kommentar so nur zustimmen...

Gruß

Ingo

  • 2 Monate später...

..... Also mal was zu dem Werterhalt vom MF3.

Die #66 wurde vor kurzem spürbar höher Bewertet als ich vor 3 Jahren bezahlt habe.

Was natürlich nicht nur an meinem knallharten Verhandlungsgeschick liegt X-) 8) X-), sondern in erster Linie sich an der hervorragenden Pflege .... :-))!

Na das freut mich für dich und die #66.Aber nach meiner Auffassung ist der MF3 zur Zeit ganz schön am fallen...

Gar nicht mal die alten Modelle,sondern ehr die ab 2004.Ich verfolge täglich

die Preise da ich selber immer auf der Suche bin.Ich selber hatte noch 3 Stück (jetzt nur noch einen).Einer ging zurück anhand des bekannten Sachverhalt und einen haben wir nach langer Standzeit nun verkauft.

Wie gesagt ein Händlerkollege hat noch meinen "Alten" bei sich stehen

und 2 weitere MF3 und auch er sagt null Resonanz.Denke es wird einfach zuviel produziert.Dann noch die ganzen Leasingrückläufer die nun kommen.Das drückt enorm auf den Preis.Ich habe noch eine alte Videocassette,wenn man die Aussage von damals mit den jetzigen Stückzahlen vergleicht, dann wird denke ich so manch "altem Kunden"

das kalte ... kommen.Nun ja Fakt ist der, es sind und bleiben schöne Fahrzeuge die sicher eines Tages nicht unter einem bestimmten Wert liegen werden.Interessant wird es eh werden wenn der MF3 nicht mehr mit M Motor ausgestattet wird...:-))!

..... Also mal was zu dem Werterhalt vom MF3.

Die #66 wurde vor kurzem spürbar höher Bewertet als ich vor 3 Jahren bezahlt habe.

Was natürlich nicht nur an meinem knallharten Verhandlungsgeschick liegt X-) 8) X-), sondern in erster Linie sich an der hervorragenden Pflege .... :-))!

Ist wie bei allen Klassikern: Erst kommt ein Tal der Tränen, dann entwickelt sich eine neue (andere) Fangemeinde und es geht wieder bergauf. Letzten Endes: Meiner ist nicht zu verkaufen, also realisiere ich auch keinen Verlust. Wenn ich ihn verkaufen müßte, hätte ich vorher schon viel mehr woanders verloren.

Markus

bei einem Elsaßausflug dem Sonnenbrand nur knapp entgangen

Wer Mobile mal ein bisschen studiert, sieht alles was man wissen muss.

Wiesmann hat den "Einhornstatus". Das merkt man immer wieder, wenn man mit dem Kurzen unterwegs ist. Was ist das? Wo kommt der her? usw. .... .

Alle finden ihn wunderschön und keiner weiß so richtig ihn einzuordnen. Das liegt am Marketing; welches meiner Meinung nach zu einem sehr hohen Anteil dem fahrenden Opjekt bzw. deren Fahrer und Fahrerinnen überlassen wird. Und dann kommt noch der Faktor Preis bzw. bei vielen die liebe Finanzierung. Wenn ich sehe was das Leasing kostet, würde ich mir auch sehr überlegen, ob ich mir einen jungen Gebrauchten von z. B. Privat kaufen würde. :???:

Gruss

TS

Ist wie bei allen Klassikern: Erst kommt ein Tal der Tränen, dann entwickelt sich eine neue (andere) Fangemeinde und es geht wieder bergauf. Letzten Endes: Meiner ist nicht zu verkaufen, also realisiere ich auch keinen Verlust. Wenn ich ihn verkaufen müßte, hätte ich vorher schon viel mehr woanders verloren.

Markus

bei einem Elsaßausflug dem Sonnenbrand nur knapp entgangen

.......... oder so! :-))!

Wie sagt man im Süden laut Paulanerduden....

"SO ISSES!" :-))!:-))!:-))!:-))!

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