Diablo 6.0 SE Testbericht

[locodiablo CO]

Nach über 20 Jahren hab ich gestern per Zufall einen tollen Bericht zu meinem ehemaligen Diablo gefunden:

 

 

https://www.artandrevs.com/news.php?id=188

 

Scheinbar hat das Auto erst 14`000KM auf dem Tacho, wobei über 90% von mir sind.

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[locodiablo CO]

 

Noch ein Bild aus 2001

[Wayne Schlegel]

... als Lamborghinis noch schön waren 🙄

[locodiablo CO]

 

 

Der Händler wollte mir damals dunkle Felgen andrehen, was ich zum Glück abgelehnt hatte:

 

 

Und obwohl ich Heckflügel liebe hab ich mich dagegen entschieden, auch wenn er schon provisorisch einen draufgeklebt (gottseidank nicht gebohrt) und lackiert hatte:

 

 

Als ich noch keine eigenen Garagenplätze hatte und solche mieten musste :

 

[Hermann F CO]

vor 15 Stunden schrieb Wayne Schlegel:

... als Lamborghinis noch schön waren 🙄

Der Diabolo war da die Ausnahme 🤔

[Thorsten0815 VIP CO]

vor 16 Stunden schrieb locodiablo:

Scheinbar hat das Auto erst 14`000KM auf dem Tacho, wobei über 90% von mir sind.

Mein Gott, dann wurde der arme Wagen jahrelang nicht mehr gefahren. 🤐

[Sarah-Timo VIP CO]

vor 17 Stunden schrieb locodiablo:

Nach über 20 Jahren hab ich gestern per Zufall einen tollen Bericht zu meinem ehemaligen Diablo gefunden:

 

 

https://www.artandrevs.com/news.php?id=188

 

Scheinbar hat das Auto erst 14`000KM auf dem Tacho, wobei über 90% von mir sind.

Lieber locodiablo,

ich finde deinen Thread hier sehr interessant. Du schreibst, dass du nach fast 20 Jahren dein früheres Fahrzeug in einem Bericht im Netz zufällig wiedergefunden hast. Mich würden dabei deine Gefühle interessieren. Empfindet man nach so langer Zeit und einem zufälligen Wiedersehen irgendwelche Emotionen? Hast du dich vielleicht besonders gefreut oder warst du vielleicht eher etwas traurig, das würde mich einfach interessieren bitte. Die emotionale Seite wenn man ein so tolles Auto, mit dem man einige Kilometer zurückgelegt hat, nach all den Jahren wieder sieht. Natürlich nur wenn du magst und es dir nicht zu privat ist. Schönen Sonntag und danke,

 

Sarah

[locodiablo CO]

Liebe Sarah

 

Danke für die Frage, welche irgendwie grad schwer zu beantworten ist.

 

Das Auto stand über 10 Jahre beim Händler zum Verkauf und keiner hat sich dafür interessiert. Erst seit 2015 gingen die Preise und das Interesse durch die Decke. Ich hätte jahrelang die Möglichkeit gehabt das Auto zurück zu kaufen und habe es tatsächlich mehrfach überlegt. Bis heute habe ich noch einige Dinge die bei der Auslieferung dabei waren zuhause, inkl. Kofferset, Schlüsselrohlinge und sogar die zweite Fernbedienung zum öffnen/schliessen der Türen

 

Ich überlege gerade was ich hier noch zum Auto schreiben soll denn es ist sprichwörtlich nicht alles Gold was glänzt Einige sehr frühe User von CP können sich bestimmt noch an das Auto erinnern und verstehen auf was ich hindeute. Ich muss mal überlegen ob ich mehr dazu schreiben soll oder nicht.....Dazu kommt, dass ich 13`600 KM damit zurück gelegt habe und das Auto scheinbar in fast 20 Jahren nicht mehr als 400KM gefahren wurde. Das ist heftig und sicher nicht gesund wenn man das Auto nutzen möchte.

 

Aber ja, seit ich die bewegten Bilder gesehen habe muss ich sagen ich hätte ihn gerne wieder

 

Kurz  noch paar allgemeine Infos zu dem 6.0 SE:

 

Die SE gab es in nur 2 Farben, die geraden Nummern waren in einem Violett gehalten und die ungeraden in Gold (oro Elios)

 

Der Neupreis betrug 369`000 CHF im 2001 - gekostet hat er mich dann inkl. Rabatt 320`000. Die Nr3 war das erste an einen Kunden ausgelieferte Fahrzeug und die Nr 1 und 2 sollten im Museum bleiben (wenn ich mich richtig erinnere hat man mir ein paar Jahre später mal die Nr1 angeboten). Geplant wurden ursprünglich 40 aber gebaut wurden dann wohl 42.

 

Die NR 3 stand dann sicher 10 Jahre lang für um die 300`000 CHF im Netz zum Verkauf und erst gegen 2015 kam Bewegung ins Spiel. Kurze Zeit nachdem er um 2015 rum bei "meinem" Händler aus dem Netz verschwand tauchte er bei einem anderen Händler in der Schweiz für 680`000 auf und da hat sich dann meine Spur komplett verloren. Man muss dazu sagen, dass er während der Standzeit zeitweise eine nicht orginale Frontsstosstange und einen nicht orginalen Kofferraumdeckel ohne Logo hatte - dies ist heute gottseidank wieder korrekt und orginal.

[Sarah-Timo VIP CO]

Ich danke dir @locodiablo!

Wirklich toll und irgendwie auch spannend das so lesen zu dürfen. Dankeschön! 🙏

[stelli]

Musste noch letztens an dich denken, da ein Freund von mir sich im August einen SE gekauft hat.

10.400 km und die Reifen mit DOT 2501 🤪!

Sieht dann neben seinem goldenen Miura SV super aus.…🥰

 

Der 6.0 ist aber auch generell echt ne Schönheit. Auch der Carbon Mitteltunnel, Schaltkulisse etc….traumhaft.

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[locodiablo CO]

Das sieht bestimmt Cool aus neben einem Miura! Kannst Du uns sagen wo die SE heute preislich liegen? ich  kann es irgendwie schwer einschätzen aber würde auf 800-1mio tippen bei wenig KM. Ob das auch wirklich jemand schon bezahlt ist eine andere Frage.

[F40org CO]

Kannst Du uns sagen wo die SE heute preislich liegen?

 

Sehr abhängig von Vorbesitzer 🤪

[locodiablo CO]

vor 2 Stunden schrieb Hermann F:

Der Diabolo war da die Ausnahme 🤔

Dem stimmt ich nicht ganz zu! Miura, 350 & 400 GT usw usw....

 

übrigens, da ist ein O zuviel....Diablo nicht Diabolo. Das wird mir jetzt keiner glauben aber das fiel mir selber erst auf, dass es sich mit einem O schreibt als ich schon einen gekauft hatte.

vor 37 Minuten schrieb Sarah-Timo:

Ich danke dir @locodiablo!

Wirklich toll und irgendwie auch spannend das so lesen zu dürfen. Dankeschön! 🙏

Danke, zum Rest der Geschichte hast Du eine DM

vor 3 Minuten schrieb F40org:

Kannst Du uns sagen wo die SE heute preislich liegen?

 

Sehr abhängig von Vorbesitzer 🤪

Dann krieg ich meinen also quasi für Lau wieder? 😇

[stelli]

@locodiablo

Nen Oro Elios Aventador SV Roadster hat er auch noch. 🤪
 

Ich frag ihn mal bezüglich Kaufpreis. Würde mich jetzt auch mal interessieren. 😁

Er hatte mehrere Autos gekauft (u.a. Countach 25th).
Der Markt ist für ihn jetzt wieder interessant geworden. Nicht mehr so heißgelaufen…

[locodiablo CO]

Danke, das würd mich wirklich interessieren.

 

Bzgl. dem Markt bin ich noch zögerlich, definitv ist er nicht mehr so heissgelaufen wie noch im 21 aber ich hoffe noch auf einen kleinen Crash da ich auch noch an 1-2 Sachen interessiert wäre.

[FerrariSpider360]

Sehr schöner Bericht , vielen Dank.

An welchen 1-2 Sachen bist du noch interessiert?

[locodiablo CO]

aus dem Hause Lamborghini überlege ich an einem Diablo GT oder einem GTR rum, letztere gibt es sogar einige die auf wundersame Weise zu "Road Legal" wurden und ein 400 GT geistert mir im Kopf rum. 

[FerrariSpider360]

Klingt spannend

 

[CountachQV VIP CO]

Da kann ich auch noch ein paar Erinnerungen ausfrischen, ich durfte die #03 nämlich fahren, danke GC, wirklich ein super Auto.
Die andere Farbe hiess Marrone Eklipsis, und Oro Elios.
Die #1 wurde nach dem Salon nach Frankreich verkauft, die #42 ist im Werksmuseum.
 

 

Die falsch lackierte Front:

 

Nach x-Jahren wurde die Front dann wieder richtig in Ordnung gebracht.

 

Noch ein Bild von Monaco

 

[biturbo i CO]

vor 1 Stunde schrieb locodiablo:

aus dem Hause Lamborghini überlege ich an einem Diablo GT oder einem GTR rum, letztere gibt es sogar einige die auf wundersame Weise zu "Road Legal" wurden

Dieses Exemplar durfte ich vor ein paar Jahren bei meinem Schrauber des Vertrauens bewundern. 👍

 

[locodiablo CO]

vor 42 Minuten schrieb CountachQV:

 

 

Noch ein Bild von Monaco

 

Danke Raymond für die weiteren Erläuterungen. Besonders schmunzeln musste ich ab dem Bild aus Monaco. Der schwarze 355 hinter dem Diablo gehörte damals meinem heutigen Schwager und wir waren gemeinsam im Rahmen des F1 Rennen in Monaco.

 

 

@biturbo ischöne Bilder aber das ist kein Diablo GT. Die Felgen stammen vom 6.0, der Heckflügel ist nicht aus Carbon, Heckleuchten Umrandung ist wie auch der untere Bumper nicht aus Carbon....der Motor ist aus einem 5.7 Diablo und kein 6.0.... Leider nur ein optischer GT aber kein echter.

 

So sieht es bei einem echten GT im Motorraum aus:

 

[CountachQV VIP CO]

vor 31 Minuten schrieb biturbo i:

Dieses Exemplar durfte ich vor ein paar Jahren bei meinem Schrauber des Vertrauens bewundern. 👍

 

Ich denke das ist SV XLA12071, der hatte einen Aquaplaning Unfall und wurde dann mit GT Teilen verändert, ist bzw. war in Autoscout oder mobile inseriert.

[locodiablo CO]

Schön zu sehen, dass Du immer noch ein lebendes Lamborghini Lexikon bist Raymond

[CountachQV VIP CO]

Ja, das mache ich immer noch mit Herzblut, nebst den schweizer Autos noch das V8 register und die Countachs.

[biturbo i CO]

vor 1 Stunde schrieb locodiablo:

@biturbo ischöne Bilder aber das ist kein Diablo GT. Die Felgen stammen vom 6.0, der Heckflügel ist nicht aus Carbon, Heckleuchten Umrandung ist wie auch der untere Bumper nicht aus Carbon....der Motor ist aus einem 5.7 Diablo und kein 6.0.... Leider nur ein optischer GT aber kein echter.

 

So sieht es bei einem echten GT im Motorraum aus:

 

 

vor 1 Stunde schrieb CountachQV:

Ich denke das ist SV XLA12071, der hatte einen Aquaplaning Unfall und wurde dann mit GT Teilen verändert, ist bzw. war in Autoscout oder mobile inseriert.

Vielen Dank für die Aufklärung! Bei den Lambo‘s stecke ich leider nicht so tief in der Materie. Die Bilder stammen von Ende Oktober 2018. Soweit ich mich erinnern kann, stammte der damalige Eigentümer aus dem Münchner Raum. Vielleicht hilft das zur Identifizierung weiter.