Kommt der Ferrari Purosangue als V12?

[Cattelan]

Weiß denn jemand was zu Bauzeit, Stückzahl und soll es noch eine V8-Variante geben?

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Hallo california,

 

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[lenn CO]

Hab den P. gerade mal auf der Ferrarihomepage konfiguriert. Demnach kommt das Auto serienmäßig nahezu in "Vollausstattung" und man kann (muss) nur noch paar Entscheidungen zum Thema Farbe / Materialien etc. treffen. Ist dem wirklich so oder bietet nur der aktuelle Onlinekonfiguration reduzierte Möglichkeiten?

 

Ansonsten stört mich (ausser, dass ich mit meinem einen V8-Ferrari wohl keine Quote kriegen dürfte ), dass es ihn anscheinend nur als 4-Sitzer gibt. Weiß hier jemand genaueres? Zwar sieht die Einzelsitzanalage hinten beim P., genau wie bei so ziemlich jedem Auto, deutlich geiler aus, bei einem wirklichen Familien-DD würde ich mich immer für die 5-Sitzer Variante entscheiden und es schon als Nachteil sehen, wenn es hier keine Auswahlmöglichkeit gibt.

 

Die hier geschriebenen € 350k sind weniger als ich erwartet / gehört habe und fühlen sich für mich gerade noch so im Rahmen an.

 

Viele Grüße

 

Lenn, der hoffentlich nächsten Monat seinen Urus geliefert bekommt  

 

 

[erictrav]

vor 23 Minuten schrieb lenn:

Demnach kommt das Auto serienmäßig nahezu in "Vollausstattung" und man kann (muss) nur noch paar Entscheidungen zum Thema Farbe / Materialien etc. treffen. Ist dem wirklich so oder bietet nur der aktuelle Onlinekonfiguration reduzierte Möglichkeiten?

Das interessiert mich auch brennend. Schließlich macht die Varianz doch den Unterschied. Varianz verringern Hör ich seit 20 Jahren, aber bei eine Luxus Produkt?

[Roland V12 CO]

vor einer Stunde schrieb Cattelan:

Weiß denn jemand was zu Bauzeit, Stückzahl und soll es noch eine V8-Variante geben?

fehlt noch: wann kommt der Nachfolger?

[luxury_david CO]

vor 2 Stunden schrieb maniac669:

Der FF war nen cooles schönes auto.

das ist nen aufgebockter ff in haesslich.

 

absolut unfassbar. Sorry

De gustibus non est disputandum wie es im Lateinunterricht so schön hieß…; für mich war trotzalledem eher der das breitgetretene Z3-Coupé nach dem 400/412 GT so ziemlich der unschönste aller jemals produzierten Ferraris.

[chrixxx VIP CO]

Also das Auto sieht in Natura wesentlich besser und vor allem ganz anders aus als es auf den Bildern rüberkommt. Man ist überrascht wie klein es eigentlich ist, ganz und gar kein Monstrum und definitiv kein SUV Panzer. Dafür passt der Sound!  Well done Ferrari. 

 

Gibt ein paar sehr interessante Detaillösungen und ich bin froh habe ich einen blind bestellt. 

 

Das rote Auto war übrigens in Rosso Portofino

 

[F40org CO]

Da Ferrari als letzter Hersteller einen SUV/FUV auf den Markt bringt, musste der Schuss einfach sitzen und ich würde sagen >>> Volltreffer.

Das Design drängt sich nicht so auf wie z.B. ein Urus. Es ist harmonisch und gefällt von Beginn an, viele SUVs „gefallen“ oft nur weil sich das Auge durch die ständige Präsenz im Straßenverkehr daran gewöhnt hat.

 

Da dieses Fahrzeug nicht unbedingt mit Größe aufdringlich in Erscheinung tritt, wird es bei einem gewissen Klientel vermutlich nicht ganz oben auf der Must-Have-Liste stehen. 😉 Mir graut allerdings schon davor was die ganzen Verunstalter ala Mansory, NOVITEC etc. wieder daraus machen werden.

 

Dass der Antrieb dann noch ein V12-Sauger ist, rundet das positive Gesamtbild noch nach obenhin ab. 
 

Beglückwünsche alle Blindbesteller!

 

Ach, einen Hersteller hab ich noch vergessen der auch noch keinen SUV im Programm hat. Denke aber, sollten sich die Kroaten dazu entschließen wird der nicht als 16-Zylinder, sondern als Voll-Stromer kommen.

[erictrav]

V12 Saugmotor. Ist es da nicht egal, welches Auto sie drumherum bauen?

[master_p]

vor 8 Stunden schrieb lenn:

bei einem wirklichen Familien-DD würde ich mich immer für die 5-Sitzer Variante entscheiden

Da Ferrari einen Transaxle-Prinzip nutzt (Motor vorne, Getriebe hinten) wird es schlichtweg keine Möglichkeit geben eine durchgehende Rückbank zu produzieren. Die Mittelkonsole im Fondbereich ist nämlich nicht nur Zierde, sondern da ist tatsächlich etwas drin.

vor 8 Stunden schrieb erictrav:

Das interessiert mich auch brennend. Schließlich macht die Varianz doch den Unterschied. Varianz verringern Hör ich seit 20 Jahren, aber bei eine Luxus Produkt?

Es wird bei Ferrari auch bei diesem Modell genügend Möglichkeiten geben ein Unikat zu bauen. Wer will sich schon in Monaco vor'm Casino nur durch CarPlay, Frontkamera oder Assistenzsysteme von der "Masse" absetzen? Es wird sicherlich ausgedehnte Konfigurations-Sessions geben für den Wagen und wem das nicht reicht, der geht eben zu Tailor Made.

vor 2 Stunden schrieb F40org:

Da Ferrari als letzter Hersteller einen SUV/FUV auf den Markt bringt, musste der Schuss einfach sitzen und ich würde sagen >>> Volltreffer.

Ich finde ihn auch äußerst gelungen - und das muss man bei einem SUV auch erstmal schaffen. Ich bin gespannt, wann man so einen mal auf der Straße sieht, um ihn im Straßenbild "vergleichen" zu können, vor allem auch was die Größe angeht. Aber das wird vermutlich außerhalb der entsprechenden Luxus-Gegenden eher Zufall sein.

 

Bei diesem Wagen bin ich aber auf jeden Fall mal wieder glücklich nicht reich zu sein. Dann muss ich nämlich nicht die schwierige Entscheidung der Konfiguration treffen 😉

[Bärlin]

Wenn Ferrari damit durchkommt, kommen sie mit allem durch.

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Hallo california,

 

schau doch mal hier zum Thema Ferrari Purosangue (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

[BMWUser5]

vor 2 Stunden schrieb F40org:

Ach, einen Hersteller hab ich noch vergessen der auch noch keinen SUV im Programm hat. Denke aber, sollten sich die Kroaten dazu entschließen wird der nicht als 16-Zylinder, sondern als Voll-Stromer kommen.

Gibt noch mehr: McLaren.

[Maadalfa CO]

Schöne Grüsse aus Maranello, wo der Purosangue bereits Spuren hinterlassen hat!

[Jerry88]

400 000€ für einen ausgestatteten Alltagtags SUV. finde ich einfach zu hoch 

[Autopista]

Sauger V12 mit 2 Getrieben, nicht einmal mit "Mild Hybrid"

 

So sieht im Jahre 2022 wahrer Luxus aus.

 

Danke Ferrari. 

[Eno]

2 Herzen wohnen ach in meiner Brust.

Bei dem Motor schlägt das eine davon wirklich höher, bin begeistert, damit haben sie in dieser Klasse ein Alleinstellungsmerkmal - wenn, dann so, Bravo!

Das andere jedoch, welches mit dieser Art Fahrzeugklasse so gar nichts anfangen kann - für mich ist das nach Bildlage auch nicht mal ein SUV, sondern ein größerer X1 mit einem Türkonzept aus dem i3, (um bei BMW zu bleiben)
Das Aussehen - nunja, etwas rundgelutscht, müsste man live sehen - spielt aber eigentlich auch keine Rolle

Herrgott Ferrari, warum baut Ihr sowas und in den "richtigen" Sportwagen kommen bockschwere Batterien und Elektromotoren, die niemand haben will. (Also ich wöllte es nicht haben, das reicht für eine Verallgemeinerung vollkommen aus! )

Was mein Namensvetter dazu wohl gesagt hätte?

Gruß,
Eno.

[maniac669]

@eno

 

recht hast. Lieber mehr geile v12 sportwägen und für die alltagskisten batterien/hybrid oder was auch immer.

 

Was mich eigentlich am meisten an dem ding stört das er halt ein crossover ist. Das ja kein suv sondern eher nen audi a6 allroad quattro (auch sau haesslich).

 

Halt ne aufgebockte limousine mit haesslichen radkaesten verkleidungen.

Dann doch gleich nur die limousine oder halt nen richtiger suv mit entsprechendem Platz Angebot etc. 🤷‍♂️
 

Vorteil allerdings beim crossover: er muss nicht verglichen werden mit Suvs (weils ja keiner ist) wie urus, cayenne turbo gt die sicherlich alle deutlich schneller sind in allen belangen…😃😂

[Eno]

vor 11 Minuten schrieb maniac669:

das er halt ein crossover ist

Ah, die ganze Zeit wundere ich mich - das ist doch kein "richtiger" SUV, aber was ist es dann - naklar ein Crossover! Danke!

Ferrari weiss halt, mit wem sie sich messen müssen neulich wars Tesla, hier sind des dann die weiteren gefährlichen Mitbewerber um die Kundengunst: Nissan Juke, Citroen C4, Kia XCeed.

[sebastian089]

Ich kapiers auch nicht.

Ein aufgebockter FF mit 4 Türen. Warum ging das nicht als „normales“ Auto? Dann müsste man auch nicht diese PR-Verrenkungen ala „kein-SUV“ betreiben.

 

Naja, das Marketingdepartment wird sich schon was gedacht haben.

 

Ansonsten unterschreibe ich @Autopista 100%.

[eisenwalter CO]

 

der Rote ist der Hammer  wäre meine Konfi 

[california CO]

Meine auch!

[Jerry88]

Auf jeden Fall wird dieser SUV seine Anhänger finden und ausverkauft sein

[Matthias72 CO]

Meine auch 👍 

Blöd finde ich, daß er wohl keine Anhängerkupplung bekommt als Option! Das wäre bei mir als Familienkutsche und Daily schon Pflicht 

[Jerry88]

für nen Wohnwagen ?  Cool ...  da ist man in der Pole Position auf dem Campingplatz 😀

[ChrisM612]

@Jerry88

 

Für einen Fahrradträger z.b

[F40org CO]

vor 1 Stunde schrieb Eno:

hier sind des dann die weiteren gefährlichen Mitbewerber um die Kundengunst: Nissan Juke, Citroen C4, Kia XCeed.

Toyota - die Typbezeichnung kenne ich nicht (Crown?)