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Schon mal was vom Temerario Capsule gehört?


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Geschrieben

Hi all,

 

ich habe heute die Info erhalten, dass ein "Temerario Capsule" in den nächsten 2-3 Monaten kommen soll. 

 

Schärfere Front und besserer Sound. Sondermodell, limitiert auf 500 Stück.

 

Hat da sonst noch jemand davon gehört?

 

LG - Webber

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Geschrieben

So kurz nach Markteinführung schon das 1.Sondermodell? Der zuständige Vertriebsmitarbeiter kommt wahrscheinlich von Porsche... 

 

Aber gut, irgendwas müssen die sich ja einfallen lassen, da der Temerario sich äusserst schleppend verkauft. Die Roadster-Version ist ja auch im Anflug.

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Geschrieben

Lamborghini stellte schon immer zeitnah nach Markteinführung erste Sonderversionen der Einstiegs-Zweisitzer-Familie vor.

 

Gallardo => Gallardo SE

Huracán => Huracán Avio

 

Warum? Weil Lamborghini nicht stehen bleibt, einen hohen Design-Output hat und empathisch die Nachfragen und den Lifestyle der Kunden begleitet.

Machen andere Hersteller nicht und müssen derzeit ganze Modellfamilien einstellen. Glückwunsch.

Die oben genannten Sonderversionen waren schnell ausverkauft und werden heute gesucht.

Und das wird auch in Zukunft so bleiben.

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Geschrieben

Muss ich mir merken: Porsche bleibt nicht stehen, hat einen hohen Design-Output und begleitet empathisch die Nachfragen und den Lifestyle der Kunden.

 

Klingt doch super oder? Jetzt bin ich schon heiß wie Frittenfett auf das nächste GT3 Sondermodell :D

 

Sales-Sprech is the Best 😂

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Geschrieben

Danke @Karl. Bin immer dankbar für die Einordnungen der Experten hier bei carpassion. 

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Geschrieben

Bei Lamborghini haben „Capsule“-Editionen Tradition (wie die Urus Graphite Capsule oder Pearl Capsule). Sie zeichnen sich meist durch exklusive Farbkombinationen, spezielle Lackierungen sowie erweiterte Ad Personam-Individualisierungen aus, die direkt ab Werk vorkonfiguriert sind.

Geschrieben
vor 16 Minuten schrieb nero_daytona:

Sales-Sprech is the Best 😂

Musste selber schmunzeln beim schreiben 😉 ...

 

Kann allerdings nur für Lamborghini sprechen, und da ist es nun mal so wie ich es beschreibe. Bin ja schon seit über 22 Jahren live dabei. Mit den Sonderversionen werden neue Ausstattungen / Farben / Designs vorgestellt => Design-Output. Ist die Nachfrage hoch, fließen die Neuerungen in die Optionslisten ein und die Käufer freuen sich.

 

Kann ja auch schief gehen. Die schicken Versace-Murciélago wollte damals keiner haben. Den Sesto Elemento haben sie auch nicht wie geplant verkauft, obwohl das Auto technisch gesehen eine Sensation war (und ist). Und der aus dem Sondermodell "Valentino Balboni" hervorgegangene Gallardo LP550-2 tat sich am Markt später schwer. Aber Versuch macht schlau.

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Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb Karl:

Aber Versuch macht schlau.

Solange du dir nicht mit dem, vom Munde Abgesparten, selbst einen gekauft hast.....

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Geschrieben

@webber Deswegen kommt es auf die richtige Beratung an 😉 . Wenn Dein Kontakt beim Vertragshändler möchte, dass Du glücklich und zufrieden wiederkommst und am besten noch 2 x bisher Porsche fahrenden Nachbarn mitbringst, dann wird er hier einen guten, an Deinen Bedürfnissen orientierten Job machen.

 

Nichtsdestotrotz ist der Werterhalt eines Luxusproduktes auch und vor allem von der wirtschaftlichen Gesamtsituation abhängig - in beide Richtungen. Wer 2019 einen Ferrari GTC/4 Lusso günstig kaufte und ihn 2021 beim Vertragshändler in Zahlung gab, bekam mehr zurück als er bezahlt hat.

 

Deswegen sollte man ein schönes Auto vor allem mit Emotionen kaufen, so dass Dich selbst der kurze Blick in die Garage flasht. Den Enkeln erzählt man ja später, wie cool und schön ein Auto war und nicht, wie wenig man beim Weiterverkauf "verloren" hat.

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Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb Karl:

Den Enkeln erzählt man ja später, wie cool und schön ein Auto war und nicht, wie wenig man beim Weiterverkauf "verloren" hat.

👍 Das stimmt wohl!

 

Würdest du mir denn heute zum Kauf des Temerario in Vollaustattung raten?

Spider steht vor der Tür.

Performante steht vor der Tür.

Front ist zu wenig aggressiv.

Sound ist sch....

Markt ist weggebrochen.

Ein ähnliches Schicksal droht dem Temerario, wie dem 296 von Ferrari.

.....

 

Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo webber,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Lamborghini Temerario (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben

Also:

 

- Wertkorrektur analog 296 GTB schließe ich aus => technisches Downgrade nicht so extrem (6 Zylinder ist halt Porsche, und davon will man ja weg), Stückzahl geringer, Interessentenkreis größer (wer bereits mit 18 Jahren Geld hat kauft Lambo, die Marke ist einfach zu fancy, Ferrari kauft man meist später).

- Akrapovic-Sportauspuff-Anlage kommt im Frühjahr 2027, habe ich schon live gehört, ist wirklich sehr geil, wird nachrüstbar und bezahlbar sein => stützt auch den Gebrauchtwagen-Markt

- Produktion Coupé wird wegen Spyder heruntergefahren, so wie auch beim Huracán, entspannt auch den Markt

 

Ein Performante steht nicht "vor der Tür", brauchst nicht warten.

 

Wenn Du gerne offen fährst => Spyder.

Wenn Du nicht gerne offen fährst / es egal ist => Coupé => kostet weniger, hat mehr Platz, wird schneller lieferbar sein, prozentuale Wertkorrektur über die Laufzeit sicher ähnlich zu Spyder. Egal in welche Richtung.

 

Im Grunde hast Du schon im ersten Beitrag das Fahrzeug genannt, welches ich Dir empfehlen würde. Und so wie Du es beschreibst, kommt Dir diese Sonderversion ja wohl auch in zwei weiteren Punkten entgegen, die Dir wichtig sind: Design-Update und Sound.

Geschrieben

Nicht richtig, Karl. Schau' Dir mal die Bruttolistenpreise für ausgestattete Temerarios an - viel zu teuer einfach, dass die halten.

Geschrieben

Ich bin auch der Meinung, dass das Fahrzeug viel zu teuer ist (Listenpreise). Ich glaube, man ist von der Vergangenheit zu sehr verwöhnt und glaubt, der Kunde spielt eh alles mit. Genauso sehe ich das auch bei Ferrari.

 

Wobei die Arroganz bei Ferrari dem Ganzen nochmal einen draufsetzt.

 

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Gast
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