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Geschrieben

Dann bin ich mal auf die Gesichter auf der Autobahn gespannt 😀

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Geschrieben

Das sieht bei jedem Porsche oder was auch immer von hinten auch immer bescheiden aus, wenn die Dinger ausfahren. Aber besser so, als irgendsoein permanentes Brett hinten drauf bei den „normalen“ Autos.

Geschrieben

Der Spoiler fährt ab 100 Km/h aus, fährt aber erst bei unter 70 Km/h wieder ein. Auf der Autobahn stört er, finde ich, optisch weniger als auf der Landstraße, wo man sich ja auch fragt, ob er bei knapp über 70 Km/h benötigt wird...

 

 

Geschrieben

Ferrari schämt sich wohl,  diese aerodynamische Ingenieurkunst zu zeigen, wo doch schon vor Ewigkeiten ein Bild vom Roma Spider zu sehen war. 

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb F40org:

Das sieht bei jedem Porsche oder was auch immer von hinten auch immer bescheiden aus, wenn die Dinger ausfahren.

Schon bei meinem 997 sieht man einen Faltenbalg unterm Heckspoiler. Sieht total hässlich aus.

Beim 991 stellt sich optisch der halbe Heckdeckel auf, beim 992 der ganze. Sieht furchtbar aus.

Geschrieben

Moin

Sieht ja richtig g..l aus, gefällt mir wohl. Passt da eigentlich die Capristo Front plug and play dran? Dann wäre er (fast) perfekt.

MfG Ulf.

Geschrieben

Lt. Capristo geht der Wechsel mit den originalen Befestigungen.

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Geschrieben
Geschrieben

Hallo F40org,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari Roma (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben

Plus Pflicht-Optionen 😉 die hast du da aber vergessen.

Geschrieben
vor 23 Minuten schrieb Zico:

Plus Pflicht-Optionen 😉 die hast du da aber vergessen.

 

ok, dann nochmal + 9.044 EUR :)

Geschrieben

Hab mal bisschen konfiguriert .. mit ein wenig Ausstattung ist man schnell bei 275k ... zahlt das wer für einen Roma ??

 

Ich persönlich würde dann immer etwas drauf legen und ein 296 (GTS) nehmen.

Geschrieben

Der Portofino war nicht wirklich günstiger… scheint sich ja auch verkauft zu haben.

Geschrieben
vor 4 Minuten schrieb Leon-MUC:

Hab mal bisschen konfiguriert .. mit ein wenig Ausstattung ist man schnell bei 275k ... zahlt das wer für einen Roma ??

 

Ich persönlich würde dann immer etwas drauf legen und ein 296 (GTS) nehmen.

Das sind aber ganz verschiedene Autos..... 🤪

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Leon-MUC:

Grundpreis (brutto): 233.272,13 EUR

Plus die min 25.000€ Extras machen den Roma Spider schon exklusiv. Aber man muss bedenken, dass der neue 911/SL auch schon die 200.000€ knackt. Und ein Abstand zu denen gehört sich einfach. Das ist sich Ferrari schuldig. Könnte ja sonst jeder Ferrari fahren!

Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb Leon-MUC:

Hab mal bisschen konfiguriert .. mit ein wenig Ausstattung ist man schnell bei 275k ... zahlt das wer für einen Roma ??

 

Ich persönlich würde dann immer etwas drauf legen und ein 296 (GTS) nehmen.

Wie @Thorsten0815 schon sagte: Komplett verschiedene Autos.

Da der von Ferrari gewollte Ansatz Ansatz von Porto und Roma der Alltag ist, kann der 296 nicht mithalten - oder ich stecke eins der Kinder in den Kofferraum und bohre ein paar Löcher in den Deckel - oder ich fahre erst von der Arbeit in den Kindergarten, bringe das vierjährige Kind nach Hause, fahre in die Grundschule und hoffe, dass in der Zwischenzeit das Haus nicht in Flammen oder unter Wasser steht, und hole den Achtjährigen ab.

Oder fahre Roma oder Porto. Statt 296.

 

Was nicht heißt, dass ich den 296 nicht toll finden würde - im Gegenteil: Ich finde die Kiste phänomenal gelungen.

Aber in der Tat und da gebe ich Dir vollkommen Recht, ist der Preissprung zwischen Roma Spider und 296 GTS vergleichsweise niedrig mit ca. 35.000 EUR, wenn man bedenkt, was da für ein technischer und Fahrdynamischer Unterschied besteht.

 

Geschrieben

Der Preisunterschied war zwischen dem ersten Portofino und 488 auch ähnlich. Also da bleibt Ferrari konstant - nach oben. 

Geschrieben

Aber ein 296 GTS kostet mit den Basics schnell 350k, das finde ich schon einen gehörigen Unterscheid. Zumal auch die Konzepte völlig unterschiedlich sind.

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Lattenknaller:

oder ich stecke eins der Kinder in den Kofferraum und bohre ein paar Löcher in den Deckel - oder ich fahre erst von der Arbeit in den Kindergarten, bringe das vierjährige Kind nach Hause, fahre in die Grundschule und hoffe, dass in der Zwischenzeit das Haus nicht in Flammen oder unter Wasser steht, und hole den Achtjährigen ab.

Also lieber Lattenknaller, nu' stell dich ma' nich' so an du.

Wer ein schönes Auto fahren will muss auch leiden können 😉✌️

 

Geschrieben
vor 14 Stunden schrieb Leon-MUC:

Hab mal bisschen konfiguriert .. mit ein wenig Ausstattung ist man schnell bei 275k ... zahlt das wer für einen Roma ??

wenn auch blasphemisch - ein 992 Turbo S Cabby wäre preislich in der Liga und der "direkte" Konkurrent?

Geschrieben

...welchen ich mir für das Geld im Leben nicht kaufen würde!

 

Die 911 Turbos sind sauschwer und der Wertverlust ist bei diesem Allerweltsauto auch entsprechend.

Geschrieben
vor 43 Minuten schrieb Andreas.:

wenn auch blasphemisch - ein 992 Turbo S Cabby wäre preislich in der Liga und der "direkte" Konkurrent?

Ne, der Porsche ist da deutlich zu schnell. Sind wohl auf dem Papier nur 30 Pesen, aber wir wissen ja, wie sich das in der Realität darstellt.

 

Turbo S Cab Grundpreis 245.000, Turbo Cabrio 212.000, der dürfte von der Leistung her eher passen. 

 

Wobei ich sogar fast den GTS für 160.000 einbringen würde, 480 PS und soviel schneller wird der Roma nicht sein. Siehe GTS gegen 600 PS Portofino, da fährt der Portofino nicht so deutlich weg wie erwartet. 

 

Jetzt werde ich wohl endgültig hier verbannt :lol:

Geschrieben
vor 36 Minuten schrieb erictrav:

Turbo S Cab Grundpreis 245.000,

Im PZ stand da ein neues Cabrio mit dem Preisschild 275TEUR, deshalb kam ich da überhaupt drauf & dachte mir, für das Geld kannst du auch Ferrari fahren - musst anfangs ggf. etwas mehr erklären, was das für ein Auto ist :D

 

 

Geschrieben
vor 56 Minuten schrieb erictrav:

Ne, der Porsche ist da deutlich zu schnell. Sind wohl auf dem Papier nur 30 Pesen, aber wir wissen ja, wie sich das in der Realität darstellt.

 

Turbo S Cab Grundpreis 245.000, Turbo Cabrio 212.000, der dürfte von der Leistung her eher passen. 

 

Wobei ich sogar fast den GTS für 160.000 einbringen würde, 480 PS und soviel schneller wird der Roma nicht sein. Siehe GTS gegen 600 PS Portofino, da fährt der Portofino nicht so deutlich weg wie erwartet. 

 

Jetzt werde ich wohl endgültig hier verbannt :lol:

Hier geht es nicht um PS oder wegfahren, hier geht es ums Lebensgefühl und Emotionen 

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