von mangelnder Leistung über Kangaroogehopse und Dunkelheit bis zu Ed Hardy

[Eno]

Na, mal schauen.

In Kürze bekommt er erst einmal neue Pleuellagerschalen. (Ich werde im M Bereich berichten.) Und ich meine im Differenzial ab und zu ein Klacken zu hören. Und dann steht im nächsten oder übernächsten Jahr der V8 auf der Liste

Bis dahin überlege ich mir noch, ob ich den 46er einfach parallel behalte - Gefühlsmäßig würde ich den eh nicht verkaufen, da er DAS Traumauto meiner Jugend war. Rein Wirtschaftlich gesehen u.a. in Anbetracht der komplett verhunzten Wechselnummernschild Geschichte hier in Deutschland... nunja...

Was ich sagen will: Das Ahrtal wird mich wohl vorerst nicht sehen, hier im Elbtal ist es gluecklicher Weise aber auch sehr schön (auch wenn die interessanten Firmen für unsereins wo anders angesiedelt sind)

Gruß

Eno.

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Hallo elborot,

 

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[elborot CO]

Hat jemand noch eine einzelne oder auch zwei Felgen BBS RS GT in 8,5x20 et35 LK 5/120 liegen. Wäre echt klasse.

[elborot CO]

Ich nenne es „Die 20 Zoll Odyssee“

Es fing alles ganz harmlos an.

Grundsätzlich war ich doch mit meinen 19“ BBS RS GT zufrieden… Ein Kollege hat den MF3 aber mit 20“…

Nach längerem hin und her hatte ich mich mit den Felgenpreisen für die BBS RS GT 20“ angefreundet und war bereit recht viele Taler für 1“ mehr auszugeben.

Um etwas Sicherheit zu haben wollte ich die 20 zöller aber vor dem Kauf eintragen lassen. Das Prozedere mit Hilfe von Drehzahl & Momente sowie der Dekra und dem TÜV möchte ich Euch hier ersparen – nur so viel: es war anstrengend…

Der Rest sollte ja eigentlich ein Kinderspiel sein. Felgen und Reifen bestellen… das wars.

Aber nix da; die Auftragsbestätigung für die Felgen verhieß spannendes: Hinterradfelgen in 10x20 ET22 sind lieferbar, von der vorderen 8,5x20 ET35 war aber nur noch eine da.

Was solls, dann eben erst mal die hinteren bestellen und ein wenig auf die Vorderen warten…

Nach Umfragen Deutschlandweit stellte sich dann heraus: die 8,5x20 mit ET 35 (RS972) ist nirgends mehr greifbar. Ein Anruf bei BBS-Deutschland brachte die erschreckende Wahrheit ans Licht: die RS972 wurde wohl nur für die Wiesmänner gebaut. Da Wiesmann nicht mehr produziert, wurde auch die Produktion der Felgen eingestellt. BBS hatte wirklich nur noch eine einzige auf Lager. Die Felge war allerdings schon durch einen Kunden in Süddeutschland vorgemerkt.

Da die 2 Wochen Rückgaberecht für meine hinteren Felgen bereits abgelaufen war, hatte ich große Ambitionen das Projekt trotzdem abzuschließen. Ein Anruf bei BBS in Japan (dort werden die Felgen hergestellt) brachte auch keinen Erfolg; auch hier war Ebbe im Lager.

Die nächsten Telefonate mit BBS Singapur, China, Australien, Hong Kong, Indonesien, Malaysia usw. verliefen frustran. In Singapur und in Indien gab es jeweils noch eine einzelne Felge (was auch immer die Leuz dort mit Wiesmannfelgen wollten). Allerdings lag der Versandpreis jeweils bei etwa 1.467.635 Euro, oder Yen oder was weiß ich.

Am Rande der Verzweiflung war ein Lichtblich aus den USA zu erkennen. Ein amerikanischer Händler hatte noch 2 Stück liegen. Nachdem wir abgeklärt hatten, dass die Felgen die passenden Spezifikationen für den deutschen Markt haben (es sind exakt die gleichen), waren wir uns schnell handelseinig.

Der Online-Zollantrag hat mich weitere 2 Stunden Lebenszeit gekostet. Letztendlich kam das Paket mit den heißgeliebten Vorderradfelgen am Freitag per UPS bei mir an. Die Einfuhr- und Umsatzsteuer konnte ich glücklicherweise durch den Onlineantrag beim Hauptzollamt direkt bei dem UPS-Fahrer begleichen.

Puh, endlich geschafft. Heute noch schnell Reifen bestellen… an meine Haut lasse ich nur Wasser und CD… äh, ich meine auf die Felgen kommen nur Michelin Pilot Super Sport. Vorne 235/30 ZR20, hinten 285/25 ZR20.

Bestellbestätigung vom Reifenhändler: die vorderen sind Lieferfähig, die hinteren nicht. Aaahhh, so ein %$)(%$“§!*‘*6.

Auf Nachfrage bei Michelin wurde mitgeteilt, dass die Reifen erst ab dem Frühjahr wieder produziert werden.

Man ey, das war echt anstrengend. Aber im Frühjahr wird dann hoffentlich alles gut. Fotos folgen...

[Christian158 CO]

Vielleicht doch noch in jeder Groesse eine Felge in den Keller packen? Reifen hab ich auch fuer vorne und hinten jeweils einen in Reserve- es kann auch im Sommer mal zu Wartezeiten kommen!

[quax]

Werden sicher mal richtig wertvoll die vorderen Felgen.

[elborot CO]

Die Felgen hatte ich ja fast überall angefragt. Gestern meldete sich noch ein weiterer Händler aus den USA. Er hat wohl noch 4 Stück liegen (BBS RS GT 8,5 x 20 ET 35 RS972). Wenn noch jmd Interesse an einer Ersatzfelge hat (werd mir wohl selbst auch noch eine hinlegen), bitte Bescheid geben. Versand, Zollantrag... würde ich übernehmen.

Besten Gruß, Kay

[quax]

Hast Du hier auch mal angefragt?

http://www.orange-tuning.de/shop/e90e91e92e93-alufelge-85x20-p-13876.html

[elborot CO]

Hast Du hier auch mal angefragt?

http://www.orange-tuning.de/shop/e90e91e92e93-alufelge-85x20-p-13876.html

Ja, da hatte ich die RS972 sogar bestellt. Allerdings greifen alle Händler (auch Orange-Tuning und JMS) auf das Lager bei BBS zu. Und da gibt es wie beschrieben keine mehr.

[tomato]

werd mir wohl selbst auch noch eine hinlegen

und jetzt weißt Du auch, warum überall immer nur eine Felge verfügbar ist

[elborot CO]

Die 20" Odyssee geht weiter...

Reifenbestellung läuft jetzt fast

Hier ist lediglich die Fehllieferung des Reifenhändlers zu beklagen. Anstatt 2x Michelin Pilot Super Sport 235/30ZR20 hat er einmal den gewünschten und 1x 245/35R20 Michelin Pilot Cup 2 geliefert . Bei diesem Projekt wundert mich allerdings nichts mehr.

-Nun gibt es auch noch einen Engpass bei den Hinterradfelgen in 10x20. Die letzte BBS RS GT RS964 in 10x20 ET22 habe ich mir als Ersatzfelge gerade bei BBS Deutschland bestellt. BBS stellt allgemein die RS GT Felgen nicht mehr her. Nun is deutschlandweit hier auch wieder ebbe. Allerdings habe ich in den USA 2 Anfragen zu der RS964 in 10x20 laufen. Bei den vorderen Felgen (8,5x20 ET35) ist jetzt auch in den USA Ende. Bekomme zeitnah die letzten beiden Vorderradfelgen (eine geht an einen Wieselfahrer hier aus dem Forum).

Seid vorsichtig mit Euren BBS RS GT Felgen...

Besten Gruß, Kay

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Hallo elborot,

 

schau doch mal hier zum Thema Wiesmann (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

[elborot CO]

Habe fertig.

Unten bei "Felgen und Reifen" ist der Vorher- Nachher Vergleich.

http://www.carpassion.com/garage/2490

[Eno]

Täuscht das, oder ist der Abrollumfang deutlich größer? (Zu großer Reifenquerschnittswert auf den 20 Zöllern?)

Mir fällt da spontan Tachometerjustierung ein?

Gruß

Eno.

P.S.: sind schon ansehnliche Felgen.

[quax]

Mh, bei mir sind vorne 245/30 er drauf?

Wie ist das bei den anderen, welche 20 Zoll fahren?

[728 CO]

Hallo Elborot,

die neuen Felgen sehen nicht nur besser aus weil ich die gleichen drauf habe....

Ich finde es schöner, klassischer. Habe auch schon gehört die sehen "Pornomäßig" aus.

Aber alles ist natürlich Geschmackssache.

Quax: habe die gleichen Größen wie Elborot

auch hier: guten Grip auf den neuen Gummis!!

728

[elborot CO]

@Eno: das Du bei 285/25 ZR20 von zu großem Reifenquerschnitt sprichst finde ich spannend

auf den 19" sind normalerweise 235/35 19 und 275/30 19 drauf.

Die 235/30 20 und 285/25 20 sind bei den BBS RS GT 20" Standard. Ob der Umfang gleich ist werde ich mit Tachovergleich gegen GPS ermitteln. Meine Tachoabweichung bei den 19" kenne ich genau. Falls es Abweichungen gibt wird der Impulswert am Tacho angepasst.

[quax]

Der Reifenumfang ist mit ziemlicher Sicherheit ein anderer.

Laut einem Reifenrechner (http://www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/reifenrechner.htm) auf der VA = 6 mm

Auf der HA = -9 mm