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Sumita

Ferrari`s ... hier bei CP

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Sumita
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Hi alle zusammen,

kann man meiner Bitte nachkommen?

Wäre doch mal interessant zu wissen, wieviele Ferrari`s es hier bei CP gibt.

Evt. nach Modellen wie 308, 328, 348, 355, 360, 430, 456, 550, Testa usw.

Meint Ihr nicht auch ? Vielleicht auch die jeweilige Farbe.

Weiß zwar nicht, ob das machbar ist, aber ich könnte mir vorstellen, daß es bestimmt auch Andere User gibt, die das gerne wissen würden.

Eine schöne Aufstellung, bzw. Auflistung sämtlicher Ferrari - Modelle mit Farben, und könnte man dann ja immer wieder ergänzen, evt mit Bild des dazugehörenden Users.

Also mich würde das schon mal interesieren, alleine wieviel gelbe 348 er es gibt.

Was meint Ihr dazu ?

herzliche Grüße

Sumita

Ferraribesitzer bei CP

aufgelistet sind nur diejenigen User,

von denen definitiv feststeht dass sie einen Ferrari besitzen und regelmässig aktiv an CP teilnehmen.:)

Ferrari 208/308 GT 4------ 1 User/in

Ferrari 246---------------- 2 User

Ferrari 365 GT 2+2-------- 1 User

Ferrari 308---------------- 18 User

Ferrari Mondial -----------11 User

Ferrari 328 --------------- 12 User

Ferrari 348 --------------- 34 User

Ferrari 355 --------------- 24 User

Ferrari 360 --------------- 27 User

Ferrari F40 --------------- 3 User

Ferrari 430 --------------- 16 User

Ferrari 456 --------------- 3 User

Ferrari Testarossa/512 --- 7 User

Ferrari 550/575 ---------- 4 User

Ferrari 599 --------------- 3 User

Ferrari Scaglietti -------- 1 User

ergibt einen gesicherten Bestand von 167 Usern die einen oder mehrere der oben aufgeführten Ferraris besitzen.:-))!

Diese Liste erfüllt nicht den Anspruch vollständig zu sein.

Auf Bitte von Rocks ist die Liste nun nach vorne gewandert und Rocks und Sumita haben sich bereit erklärt entsprechende Updates einzupflegen. Danke dafür.

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F40org
Geschrieben

Nette Idee. Allerdings sind schätzungsweise 50% der hier gemeldeten Ferrari besitzenden User nicht daran interessiert sich und ihr Fahrzeug auf dieser Plattform in der von Dir vorgeschlagenen Weise zu präsentieren. ...aus den unterschiedlichsten Gründen.

Eine Möglichkeit wäre allerdings, dass z.B. Du (falls Zeit, Lust und Muse) einen Thread eröffnest und oben dran eine Auflistung führst in der die gesamten Fahrzeuge samt Farbe evtl. sogar mit Foto aufgelistet sind und nur die User die auch bereit sind sich zum Fahrzeug "zu bekennen" in einem eigenen Post darunter ihr Fahrzeug präsentieren. Die anderen User könnten ja zum Beispiel dann von Dir gepostet werden, wenn man Dir entsprechendes Material zur Verfügung stellt.

Nur ein Vorschlag, denn eine Erfassung wäre sicherlich interessant.

BMW-7er
Geschrieben

Ich finde die Idee klasse und sehe es auch so wie F40org das man trotzdem die Anonymität des Internets beibehalten sollte…

Vielleicht kann man so was ja umsetzen.

Sumita
Geschrieben

Habe die gleiche Befürchtung, daß evt. sich einige aus bestimmten Gründen nicht gerne in der Art und Weise wie vorgeschlagen, präsentieren möchten, muß man akzeptieren.

Dann evt. nur die Fahrzeuge ,ohne Bilder der Besitzer.

Würde gerne die Auflistungen etc. durchführen, bräuchte nur das Material dazu.

Wenns allerdings " kompliziert wird, mit Bildern etc., muß ich passen, da ich nicht so versiert bin mit dem Computer.

Ansonsten helfe ich gerne, mit Aufstellungen etc.

herzliche Grüße

Sumita

taunus
Geschrieben
Wenns allerdings " kompliziert wird, mit Bildern etc., muß ich passen, da ich nicht so versiert bin mit dem Computer.

Da mach dir keine Sorgen, das kriegen wir schon hin. Ich bin da auch gern behilflich.

Wir sollten wie eine Art Register aufziehen, ein oder mehrere Bilder, ein paar Daten dazu und auf Wunsch den dazugehörigen Usernamen. Ein Bild des Users muss nicht unbedingt sein, nicht jeder möchte sein Antlitz (oder seine Visage) öffentlich im Netz sehen.

Toni_F355
Geschrieben
Nette Idee. Allerdings sind schätzungsweise 50% der hier gemeldeten Ferrari besitzenden User nicht daran interessiert sich und ihr Fahrzeug auf dieser Plattform in der von Dir vorgeschlagenen Weise zu präsentieren. ...aus den unterschiedlichsten Gründen.

Seh das nicht so dramatisch: bin ja hier fast anonym. Wenn ich sage: Toni_F355 = F355 in rosso, muss ich ja net meine Adresse dazuschreiben!

Dadurch outet sich eigentlich niemand, oder???

Abgesehen davon, ich heisss tatsächlich TONI:D :D :D

kkswiss
Geschrieben

In meinem Bekanntenkreis sind schon einige User von hier. Einige von denen haben sogar mehrere Ferraris.

Ich habe sie auch schon mal angesprochen sich zumindest eintragen zu lassen bei den "Certified Owners", nur möchten die User sich nicht hier unbedingt outen.

In den meisten Fällen sind das Selbstständige Kaufleute, Rechtsanwälte, Garagenbesitzer, Immobilienhändler usw..

Jeder hat halt seine Bedenken.

Leider gibt es wenige hier unter uns die sich leisten können sich zu outen, so wie ich z.B.. Ich bin nur Angestellter und habe nichts von der Kundschaft aus zu fürcheten.

Hier sind ein paar Fotos von meinem Challenge Stradale

Toni_F355
Geschrieben
In meinem Bekanntenkreis sind schon einige User von hier. Einige von denen haben sogar mehrere Ferraris.

Ich habe sie auch schon mal angesprochen sich zumindest eintragen zu lassen bei den "Certified Owners", nur möchten die User sich nicht hier unbedingt outen.

Da geb ich dir Recht: das konnte ich mir auch verkneifen. Es ist ein Forum, und niemand weiss 100%ig, wer die Daten alles bekommt.

Sorry, aber ein bischen Vorsicht ist im Web immer geboten, das geht nicht gegen CP!

Sumita
Geschrieben

Es liegt mir fern, das könnt Ihr mir glauben, daß jemand mit den hier vorgebrachten Vorschlag, " evt. mit Bild " , sowie weiterführenden Angaben, geschädigt wird.

Mit dem Vorschlag in diesem Thread, sollte eine gewisse Information, die möglicherweise hilfreich, interessant und für " uns " hier bei CP, dazu mit beiträgt, den Ein od. Anderen, sich besser vorstellen zu können, und um eine gewisse Neugierde zu befriedigen.

Die vorgebrachten Einwände, daß aus Vorsichtsgründen, der Ein od. Andere

befürchtet, daß mit diesen Informationen " Schindluder " getrieben wird, sind nicht von der Hand zu weisen, das wäre nicht das Erste Mal, leider.

Damit meine ich natürlich nicht den Personenkreis von CP, sondern Personen außerhalb dieses Kreises, die ja ebenfalls mitlesen können.

Es haben halt nicht Alle " ehrbare " Absichten.

Ich meinte es ja nur gut, und im Sinne einer Anregung, da es bestimmt für Manche interessant wäre zu wissen, wieviele Ferraris es hier gibt, welche Typen und welche Farbe.

Wir brauchen selbstverständlich Bilder der betreffenden Personen nicht.

Bitte mich also nicht falsch verstanden zu haben.

herzliche Grüße

Sumita

F40org
Geschrieben
Bitte mich also nicht falsch verstanden zu haben.

herzliche Grüße

Sumita

Glaube nicht, dass Dich hier einer von uns falsch verstanden hat.

Wie gesagt, ich könnte mir vorstellen, dass Dir zugesandte Bilder (evtl. mit Info zum Fahrzeug) von Dir gepostet werden. Der User der seinen oder seine Ferraris gerne selbst posten will kann dies ja im gleichen Thread ebenfalls tun.

Schön wäre natürlich, wenn alle Bilder die gleiche Größe hätten (800x600) und keinerlei Kommentar durch Zwischenposts kommt. Einfach eine Art Archiv der User mit Ferrari.

Allerdings bin ich mir sicher, dass Du auch wenn es "neutral" betrieben sich max. 70% outen werden.

Ferrari-V8
Geschrieben

Jetzt macht aber mal einen Punkt.

Was heisst den schon outen?

Jeder von uns hat hier einen besonderen Benutzernamen. Wie soll da die Verbindung zum RL zustande kommen. Das geht nur dann problemlos, wenn man dies will. So wie z.B. bei kkswiss. Zufällig kommen wir hier im Forum darauf, dass wir beide im Ferrariclub Switzerland sind und auch an die selbe Veranstaltung gehen. So hat man sich dann mal getroffen.

Im Ferrariclub Switzerland hat es aber über 600 Mitglieder und hier im Forum sind gerade mal 2 aktiv, soviel ich weiss.

Also was habe ich schon zu "befürchten" wenn jemand im Internet weiss, dass "Ferrari-V8" einen Ferrari hat und in der Ostschweiz lebt? Das trifft auf mindestens 200 Leute zu. Locker! Natürlich kann man mit etwas Geschick an den Namen und auch an die Adresse eines Users kommen. Na und? Ich glaube nicht, dass jemand das CP liest, weil er neidisch auf die Besitzer der Autos ist.

In meiner Firma weiss auch niemand, ausser jenen mit denen ich Privat auch Kontakt habe, dass ich Ferrari-Owner bin. Und wenn, wäre es mir auch wurscht, ich fördere diese Information aber nicht.

Auch hier im CP weiss jeder der es wissen will von genau 3 Autos, die in meinem Besitz sind. Einer davon ist ein Ferrari 348tb.

Ich "oute" mich jetzt mal und gebe zu, dass ich noch einige andere Preziosen in meinem Besitz habe. Es könnten ja durchaus auch noch andere Ferraris sein. Im CP konzentriere ich mich aber nur auf den 348er und den GP.

Lamberko
Geschrieben
(...) Also was habe ich schon zu "befürchten" wenn jemand im Internet weiss, dass "Ferrari-V8" einen Ferrari hat und in der Ostschweiz lebt? Das trifft auf mindestens 200 Leute zu. Locker! Natürlich kann man mit etwas Geschick an den Namen und auch an die Adresse eines Users kommen. Na und? Ich glaube nicht, dass jemand das CP liest, weil er neidisch auf die Besitzer der Autos ist. (...)
Es geht hier nicht um Neid, sondern um Vorbeugung.

Niemand wird von Deutschland aus extra in die Ostschweiz fahren nur um einen gebrauchten 348er zu entwenden.....es sei denn, dass der Mitleser weiss, dass ich noch 20 weitere und dazu noch wesentlich wertvollere automobile Schätze in der Garage habe...und vermutlich auch noch andere "Kunstgegenstände" und/oder Bargeld besitze. Da sieht es dann schon etwas anders aus; da wäre ich mit öffentlichem Outen doch etwas vorsichtiger. Man möchte ja nicht unbedingt unliebsamen nächtlichen Besuch bekommen.

Das Web wird von Kriminellen sehr gerne genutzt. Und wenn es nur zur Beschaffung interessanter Daten und Adressen ist.

Ich bin mir absolut sicher, dass sich hier nur der geringste Teil der Owner tatsächlich outen wird. Ich schätze mal so 20% über der "certified Owner"-Quote, was vermutlich eh nur 10% des Gesamtbestandes sein dürfte.

Gast Anonym16
Geschrieben

Ich hatte für Lamborghini eine ähnliche Idee.

Nach ein paar Telefonanrufen war aber schon klar,

dass der Grossteil der Lambobesitzer nicht bereit war,

es öffentlich zu machen welche Fahrzeuge er besitzt.

Nachvollziehbar und dafür habe ich auch Verständnis.

Nächste Idee war es einfach über eine geheime Abstimmung zu machen,

aber da wäre das Resultat sicherlich auch verfälscht, aufgrund von manchen Spassvögeln:wink:

Mittlerweile kennt man so viele aus CP schon persönlich,

auch beim lesen der jeweiligen Beiträge geht doch sehr oft hervor , was der einzelne in der Garage hat.

Ich habe mir zum Beispiel in mein Adressverzeichnis eine Rubrik "KFZ" eingebaut, daraus kann ich für Einladungen oder Treffen einfach Ferrari oder eine andere Marke anklicken und bekomme sofort eine Liste mit den jeweiligen Adressen. Bei WEB.de ist das ganze unter Gruppen sehr einfach machbar.

Sumita
Geschrieben

Hi Dieter,

Hast also schon Erfahrung damit gemacht, wirst wohl recht haben, und es ist am Besten so zu verfahren wie Du geschrieben hast.

Ein eigenes Verzeichnis sich aufzubauen und zu listen.

Schade, eigentlich wäre die Idee gar nicht so schlecht meine ich.

Verstehe aber auch die Bedenken.

P.S Wann kommst Du ?

herzliche Grüße

Sumita

HolgerX
Geschrieben

Finde die Idee von Sumita supergut. Es ist nicht nur interessant, den Ferraribestand im Forum zu erfahren, sondern es wäre für mich auch schön zu wissen, wer das gleiche Fahrzeug hat wie man selber. Wenn dann mal irgendein Problemchen oder eine Frage auftaucht, kann man per PN Kontakt aufnehmen zum Erfahrungsaustausch. Und das unter Wahrung der Anonymität. Oder bei einer Neuanschaffung könnte man von den Besitzern des gesuchten Typs sicher ein par Erfahrungswerte bekommen. Also los, bin schon gespannt auf das Ergebnis

HolgerX
Geschrieben

Tja, jetzt ist fast ein Monat rum und es tut sich......nix:-(((° :-(((° :-(((° Schade, wäre schon sehr gespannt gewesen.

tollewurst
Geschrieben

tollewurst = Ferrrari 348 GTB Bj 94

einer muss ja mal nen Anfang machen, und sei es das es einer in eine Liste aufnimmt.

TB!
Geschrieben

Auf F-Chat wurde/wird eine Liste der Ferrari-Besitzer in der Europa-Sektion gepflegt. Da waren so etwa 20 Ferraris aus Deutschland dabei IIRC.

Bei einem Gesamtbestand von etwas über 7000 Ferrari in Deutschland ist das relativ wenig. Oder anders: Die wenigsten Besitzer sind in Internet-Foren unterwegs. Von daher wüsste ich auch nicht, welchen Aussagewert eine Liste der CP-Ferrarifahrer haben sollte? Diejenigen, die ein ähnliches Fahrzeug fahren wie ich und mit denen ein Erfahrungsaustausch Sinn macht, gehen doch ohnehin aus den einschlägigen Threads hervor?

Ferrari-V8
Geschrieben

Danke Rocks, für die sehr interessanten Zahlen!

botzelmann
Geschrieben

Nur war der eine schon lange nicht mehr aktiv, darauf zielte Dieters Liste im Endeffekt ja auch ab :wink:

Aber danke Dieter, ist echt sehr interessant :)

Sumita
Geschrieben

Muß zu meiner Schande gestehen, daß ich diesen Thread ins Leben gerufen habe, und als keine Reaktion darauf kam, auch teilweise begründete Befürchtungen, wurde von mir weiter nichts unternommen.:oops:

Während ich darauf wartete, daß Zuschriften eingingen, ergriff Rocks ( Dieter ) die Initiative.:-))!

Es ist allein sein Verdienst, wenn hier Lorbeeren verteilt werden, will das ausdrücklich klarstellen.

Möchte mich auch bei Dir herzlich bedanken, sowie evt. Helfern, für die Mühe und Arbeit mit den notwendigen Recherchen, ......hast mich vor einer Blamage bewahrt.:-))!

Danke nochmals Dieter, ich werde die " Scharte " versuchen wieder gut zu machen.

Mache gleich weiter und erkläre, daß ich einen 1992 er F 348 TS in gelb seit 2Jahren besitze, super zufrieden und " happy " bin.

Die wenigen kleinen Probleme, habe ich mit Hilfe von Euch in CP, schnell und unkompliziert beheben können, vielen Dank nochmals dafür.

herzliche Grüße

Sumita

Gast Anonym16
Geschrieben

Hallo Fred,

danke für die Blumen, aber der Strauss gebührt dir alleine:wink: :hug:

Ich finde deine Idee super, deshalb hab ich auch meine Liste hier gepostet.

F40org hat mich dann darauf aufmerksam gemacht,

was ich vergessen habe:-))!

Bin sicher dass wir gemeinsam die Liste bald komplett haben:)

Die neu erarbeiteten Zahlen sehen gut aus:

Bis jetzt 127 aktive CP`s die Ferrari fahren:-o

Update der Liste wird Fred aktualisieren

G1zM0
Geschrieben

Bin ich Blind oder warum finde ich die Liste nicht?:-(((°:ichbindoo

TR-512
Geschrieben

ich bin auch dabei. !!

F360 Spider Bj. 7.2003 rosso/nero

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    • AStrauß
      Als Ferrarista wird man nicht geboren !!




      Also ich will hier mal erläutern wie ich zum Ferrarista wurde.

      Die liebe zu Automobilen wurde bei mir schon sehr früh geweckt . Seit ich denken kann bin ich verliebt in Autos . Laut Aussage meiner Eltern konnte ich mit 4 Jahren schon anhand des Fahrzeugemblems jede Fahrzeugmarke erkennen . Doch ich war noch kein Ferrarista , den als Ferrarista wird man nicht geboren , auch viel viel Geld ist kein Garant dafür!!

      Die Liebe zu Automobilen wurde durch zwei meiner Onkels Italienischer Seite irgendwie an mich weiter gegeben Zum einen war da Franco und zum anderen Nunzio.

      Franco eher der Fahrer von außergewöhnlichen Automobilen , zu damaligen Zeit ein Renault Fuego Turbo mit einem extrem Umbau , einen BMW E30 M 3 Sondermodel mit 238 PS oder so , ein 635 BMW und so ging es weiter . Nunzio mein bis heute liebster Onkel und auch Bester Freund (obwohl wir des öfteren stark anderer Meinung sind ) war den meisten immer ein schritt voraus !!

      Meine Erinnerungen geht zurück zu einem Porsche 911 den er damals hatte in Blau mit einem Turbo Spoiler einfach schön , und schon damals bettelte ich immer , Lass mich bitte bitte mitfahren !! Aber ich brauchte nicht zu betteln , bei jeder Gelegenheit wurde ich durch die Gegend gefahren. So vergingen die Jahre , und es folgten ein Renault 5 Turbo2, zwei Alpine V6 Turbo eine mit Fleischmann Umbau eine ohne , aber wichtiger beide ohne Kat noch die Versionen mit 200 PS.

      Es folgte der damalige 315 PS Starke M 5 in Macau Blau und Schnitzer Felgen dann einer der ersten 964 Carrera 2 in einem Lila Farbton . Und Mittlerweile war es Frühjahr 1990, ich bin als kleiner Junge in vielen schnellen Autos mitgefahren und alle haben mir gefallen und ich war nach jeder mitfahrt hin und weg egal ob Porsche , M5, M 3 , 850i ganz egal was, alles war einfach Super Biss zum Jetzigen Zeitpunkt, wir sind jetzt wie geschrieben im Frühjahr 1990 war mir nicht bekannt wie ein Ferrari aus der nähe aussah , und ich haben mich auch nie damit beschäftigt muss ich ehrlich zugeben , dieses Thema war damals viel zu weit weg und unerreichbar . Zum damaligen Zeitpunkt war ein Ferrari wirklich noch etwas ganz besonderes , nicht das er heute nichts besonderes mehr ist , aber der Stellenwert damals ist nicht mit dem heutigen zu vergleichen .


      Mein Onkel rief an , wir hatten zu der Zeit ein italienisches Restaurant und einer der Kellner ruft Alex komm dein Onkel ist am Telefon , ich natürlich voller Freude hin, Hallo wann darf ich wieder im Porsche Mitfahren ?? Er langsam Alex langsam ich habe den Porsche verkauft Ich : oje warum fast geweint , er sagte Alex ich habe ein Neues Auto und es ist heute gekommen sobald ich es geholt habe komme ich vorbei . Auf meine Frage was für ein Auto ? Sagte er, ich habe jetzt Lange gewartet jetzt musst du warten !! Als das Gespräch beendet war , war ich so nervös das ich mir fast in die Hose gemacht habe , zu jedem Kellner hin , He Nunzio hat ein neues Auto gekauft !! Jeder antwortete der hat doch gar nichts gesagt !? Die Zeit verging zu diesem Zeitpunkt immer langsamer, ich konnte es nicht erwarten und rannte hin und her . Ich ging zur Hauptstrasse , denn über diese musste er kommen und setzte mich auf das Fensterbrett eines Schaufensters eines Schuhgeschäftes!


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      Am Ende dieses Tages war ich ein FERRARISTA diese Überwältigende Gefühle verspüre ich noch heute wenn ich daran denke !!

      Am nächsten Tag ging ich zu meiner Mutter und sagte „ gib mit mal 80 Mark „ Sie sagte spinnst du für was ?? Ich will mir zwei Model Autos kaufen und eins kostet 39,95 DM , Sie sagte wenn du das willst holst du dir das Geld von deinem Sparbuch, also hat Sie mir die 80 Piepen vorgestreckt und ich zum Spielwarenhändler und mir einen roten 348 TS gekauft und einen Gelben 348 TS!!

      So hat es bei mir angefangen , als sich Nunzio 1992 einen 512 TR kaufte und ich des Öfteren mitfuhr gab es keine Zweifel mehr ich werde mir einen Ferrari kaufen ich vergas das es andere Fahrzeughersteller gab, ich beschäftigte mich ab diesem Zeitpunkt nur noch mit diesem Thema !!

      Ein richtiger Ferrarista ist für mich jemand der Ferrari aus Überzeugung fährt ,nicht um sich an der Promenade zu zeigen oder um vor einem Eiskaffee anzugeben .
      Ein Ferrarista ist jemand der sein Fahrzeug liebt , es versteht und dem Bewusst ist ,dass er mit diesem Fahrzeug das Haus Ferrari und viele andere Kunden Repräsentiert ,der aus dem Grund darauf achtet im alltäglichen Straßen Verkehr nicht Negativ aufzufallen .

      Ein Ferrarista ist nicht jemand der 10 Stück hat, einfach nur das er Sie hat, sondern einer der wie geschrieben erkennt was es heißt oder bedeutet einen Ferrari zu Fahren .

      Seit 7 Jahren fahre ich selber Ferrari seit 14 Jahren bin ich dieser „Krankheit“ verfallen, fast hätte ich dieses Jahr die Marke gewechselt , doch ich habe es nicht getan und bin jetzt sehr froh darüber .
      Ich habe viele kommen und gehen sehen in der Ferrari Szene , doch eines ist sicher ein richtiger Ferrarista wird niemals gehen sondern bleibt. (Finanzielle Gründe Ausgeschlossen )

      Das Klientel hat sich in den letzten 14 Jahren stark verändert, aber der Mythos bleibt und es gibt Enzo sei Dank, auch Heute noch echte Enthusiasten !!


      Glücklich ist nicht immer der , der einen Ferrari besitzt , Glücklich ist der, der Ihn versteht und dem bewusst ist was Enzo Ferrari für uns geschaffen hat .


      Mit freundlichen Grüßen


      A.Strauß

      Wie seid Ihr zu dieser Marke gekommen , oder was versteht Ihr unter einem Ferrarista ?
    • C911
      Hallo zusammen, 
      ich fahre einen 89er 328GTS und einen 87er 911 Carrera 3.2 Coupé.
      Gibt es Leute im Raum Koblenz / RLP die an gelegentlichen Ausfahrten interessiert sind ? Zusammen macht’s doch mehr Spaß ...
      Gerne Ferrari, klassische Porsche oder auch sonstige Youngtimer / Oldtimer.
       
      Danke und Grüße 
      Christian 
    • jo.e
      Hallo zusammen,
       
      scheinbar geht mein Fazit zum Thema Krümmer im Thread über mein Fahrzeug etwas unter, weswegen ich nun einen neuen Thread eröffne. Ich denke das ist einfach übersichtlicher für alle und auch in der Suche sinnvoller. Gerne können auch hier eigene Erfahrungen beschrieben werden. Es ist ja immer etwas schwer für mich Produkte zu beschreiben, ohne Werbung zu machen. Deshalb gilt wie immer: Bei Detailfragen zu Preis, Verfügbarkeit etc. bitte immer per PN, da ich diese Fragen hier nicht öffentlich beantworten werde!
       
      Das Thema Endschalldämpfer beim  F430 hatte ich ja hier bereits ausführlich beschrieben und auch ein Fazit gezogen und meiner Meinung nach den absolut perfekten Auspuff für den F430 gefunden:
       
      Nun soll es um das Thema Krümmer gehen, was ja beim F430 ja quasi DAS Thema ist und meiner Meinung nach auch wichtig. Das Gebiet "Abgasstrang" habe ich beim F430 ausgiebig studiert, weil ich den optimalen Sound heraus holen wollte und möglichst noch die Performance verbessern. Das habe ich nun auch geschafft, aber nun schauen wir uns das mal genauer an.
       
      Die Serienkrümmer reißen eigentlich immer, ist nur eine Frage der Zeit. Das ist meistens dann gut zu hören. Hört sich dann an wie ein Traktor, aber nicht mehr wie ein Ferrari. Warum reißen die Krümmer? Meiner Meinung nach gibt es zwei Faktoren die dazu beitragen. Erstens die Spannung im System durch die originalen Auspuffhalterungen. Jeder weiß das sich Metall im heißen Zustand ausdehnt und dann wieder zusammen zieht wenn es kalt wird. Das ist beim System des F430 nicht möglich, da die Halterungen vom Endschalldämpfer zu starr sind. Daran Schuld haben meiner Ansicht nach die unteren Winkel und Halter welche am Getriebe befestigt sind. Beim 360er sind die Krümmer nicht gerissen, der hatte damit keine Probleme. Der hatte aber auch die steifen unteren Halter am Getriebe nicht, die das System so versteiften.
       
      Hier die Halter im eingebauten Zustand:

       
      Hier die Halter selber:

       
      Ich bin der Meinung das der große Haltebügel selbst (quasi der vom 360 Challenge Stradale) die Ausdehnung in einer ausreichenden Form zulässt. Allerdings ist der Serienauspuff extrem schwer. Wenn man aber einen leichteren Endschalldämpfer montiert, reicht es wohl diesen nur mit dem Bügel zu befestigen und einfach die unteren Halter zu entsorgen. Sieht dann so aus:
       

       

       
      Man kann natürlich auch noch etwas Geld in die Hand nehmen und das Capristo Haltekit kaufen, auch dann ist das Problem der Verspannung gelöst. Zweites Problem sind meiner Meinung nach die Vorkats in den Krümmern, die für einen Hitzestau sorgen (auch für Abgasgegendruck). Auch die hatte der 360er nicht.
       
      Das Problem der Verspannung haben wir nun schon gelöst, aber was nun? Eigentlich bietet sich hier nur ein Scuderia Krümmer an (bei dem man die Sekundärlufteinblasung verschließen muss) oder ein Fächerkrümmer. Diese haben beide keine Vorkats im Krümmer. Falls die Katalysatoren original sind, ist ein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte nicht zu erwarten. 
       
      Nun muss man bei den Fächerkrümmern extrem unterscheiden. Quasi alle Aftermarket Krümmer sind 4in1 Krümmer. Dabei sind quasi die ganzen günstigen Krümmer (iPE, Fabspeed, AP Racing usw.) alle aus Taiwan, quasi in der gleichen Fabrik gefertigt und haben auch das gleiche Design. Ich hatte zuerst die iPE für meinen F430 gewählt, da ich eher im oberen Drehzahlband mehr Leistung wollte. Das ging kräftig nach hinten los. Ich hatte zwar ab 5.000 U/Min einen gefühlten Schub, aber leider bei 4.000 U/Min einen heftigen Einbruch von Drehmoment und PS. Das hat der Krümmer nicht mehr aufholen können und schnitt dann schlechter ab als die Serie. Gerade im Bereich um ca. 4.000 U/Min ist man häufig unterwegs und somit kann ich diese Krümmer aus Sicht der Performance nicht empfehlen. Die Krümmer von Kline kann ich abschließend noch nicht bewerten, da ich diese noch nicht getestet hatte. Diese haben andere Rohrlängen, deshalb wird es wohl auch abweichen, aber inwiefern kann ich nicht sagen. Die meisten Aftermarket Krümmer haben außerdem keinen Hitzeschutz, welchen ich schon wichtig finde. Ganz ohne würde ich nicht ruhig fahren können, obwohl das manche Fahrer auch machen. Aber selbst bei meiner Keramikbeschichtung hatte ich ein ungutes Gefühl. 
       
      Ich wechselte dann auf Capristo Krümmer mit dem berühmten Hitzeschutz. Das sind 4in2in1 Krümmer und verfolgen also ein grundsätzlich anderes Prinzip als der Rest. Ich kann sagen das diese Krümmer mit Abstand die besten sind und ihr Geld absolut wert. Der Hitzschutz ist grandios und die Krümmer quasi über das komplette Drehzahlband besser als Serie und iPE. Ganz oben raus legen sie sogar noch einmal deutlich zu. Es gibt zwar Autos wo der Ausschlag nach oben noch größer ist, aber es war dennoch beachtlich.
       

       
      Rote Linie = Serie
      Grüne Linie = iPE
      Schwarze Linie = Capristo
       
      Wenn man ehrlich ist, ist der einzige Nachteil bei den Capristo der Einbau. Motorlager müssen auf, Motor muss leicht angehoben werden, Klimakompressor haben wir abgehängt und Ölfilter raus. Das ist nötig aufgrund der Breite der Krümmer, aber sie funktionieren eben gut. Ebenfalls müssen Gabelschlüssel seitlich abgeflext werden, damit sie schmaler werden und man die Schrauben fest bekommt. Sonst kommt man an 3 Schrauben nicht drauf und das ist wirklich eine Zumutung. Als Hobbyschrauber wirklich schwer und nicht einfach. Ich hatte fachkundige Hilfe. Nach mehrmaligem Fluchen und Werkzeug in die Ecke pfeffern waren sie dann drin.  Das geht bei allen anderen Krümmern deutlich leichter, aber ich finde hier zählt doch die Verarbeitung, Sound und vor allem Performance und da sind die Capristo klar die besten mit Abstand! Deshalb auch die klare Empfehlung für die Capristo Krümmer beim F430!
       
      Ich habe viel herum experimentiert und bin rein technisch und von der Performance zu diesem eindeutigen Ergebnis gekommen. Dieses wäre Capristo Krümmer mit dem legalen Kline Endschalldämpfer nur befestigt mit dem originalen Haltebügel oder Capristo Haltekit. 
       
      Dies ist eine rein technische Betrachtung und stellt nicht dar was im Straßenverkehr erlaubt ist und was nicht. Im Moment fahre ich legal befreiter. Muss aber jeder selbst entscheiden!
       
       
       
    • Svitato
      Da der "Zukunft Maserati" Thread geschlossen ist, poste ich den Link hier, da es auch Ferrari betrifft... 
       
      Maseratis wont be powered by ferrari engines much longer 🙄
       
       
      https://www.motorauthority.com/news/1123025_maseratis-wont-be-powered-by-ferrari-engines-much-longer
    • yvesolution
      Hallo,
       
      Ich konnte mit der Suchfuntion nichts finden..., ich möchte unsere Tochter (3 Jahre) gelegentlch im F355 mitnehmen, ich habe aber
      keine Ahnung welcher Kindersitz past, und worauf ich aufpassen muss?! Muss man den Sitz mit einer Art Schonbezug
      gegen Schrammen schützen?
       
      vielen Dank!
       
      ciao
       
      Yves

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