Pininfarina P 4/5

[jackpot]

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[Anzeige eBay]

Hallo skr,

 

kennst du schon Pininfarina P 4/5 (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

Ferrari F40 / F50 / Enzo Ersatzteile (Anzeige) | Ferrari F40 / F50 / Enzo Zubehör (Anzeige)

[Gast]

Wie ist eigentlich das Fahrverhalten im Vergleich zum normalen Enzo? Ist es noch vergleichbar oder wurde durch die Änerdungen an Aerodynamik und evtl. anderen Teilen die Performance erhöht/erniedrigt?

[taunus]

Wie ist eigentlich das Fahrverhalten im Vergleich zum normalen Enzo? Ist es noch vergleichbar oder wurde durch die Änerdungen an Aerodynamik und evtl. anderen Teilen die Performance erhöht/erniedrigt?

Laut Besitzer ist er besser fahrbar geworden, grossartige Veränderungen der Fahrleistungsdaten sind aber nicht wirklich messbar.

[Gast]

Also ist es was die Fahrdynamik angeht, wie ich mir schon dachte, noch nahezu 100% ein Enzo. Eben in anderem Kleid. Weißt du worauf die (evtl. subjektiv) bessere Fahrbarkeit beruht?

[taunus]

Also ist es was die Fahrdynamik angeht, wie ich mir schon dachte, noch nahezu 100% ein Enzo. Eben in anderem Kleid. Weißt du worauf die (evtl. subjektiv) bessere Fahrbarkeit beruht?

Die Überhänge vorn und hinten sind z.B. nicht so gross wie beim Enzo. Zudem ist der Wagen einige Kilo leichter als der Serienwagen.

[skr CO]

Laut Aussage des P4/5-Besitzers wird der F430-Nachfolger ein paar Stylingelemente des P4/5 erhalten.

Das ist prinzipiell schon mal nicht schlecht...

[Vincentonator]

Also der P4/5 ist echt der Hammer

Die Felgen gefallen mir sehr gut, auch die Frontlichter.

Und erst die Heckansicht. Da kriegt man ja fast Angst

[taunus]

Also ist es was die Fahrdynamik angeht, wie ich mir schon dachte, noch nahezu 100% ein Enzo. Eben in anderem Kleid. Weißt du worauf die (evtl. subjektiv) bessere Fahrbarkeit beruht?

Hier mal eine Aussage zu diesem Thema von jemanden, der es wissen sollte...

The subframes shorten the car especially the front overhang a lot which makes it a lot easier to get over speed bumps/into driveways/etc. The bulkhead as you can see is solid and the rear braces hard mount to the bulkhead as opposed to the CF. On the other side of the bulkhead is an FIA Roll Cage within the cf interior trim that carries that load back to the chassis. The entire top of the Enzo cf chassis has been removed. The front radiator is horizontal which lowers the frontal area and the entire sub frame is quite different. At some point we're going to replace that with a new cf sub frame which will be even lighter. The car is now at 2750 lbs. The car has a lot more tire which makes it turn in better and needs less electronic intervention at the rear. This raises the rear ratio but the car because of better traction and less weight is .5 of a second faster 0-100 kph. As it can still pull redline VMAX is 233 vs 225. Huge aero difference. Cx is .3 vs .34 with 2X Enzo downforce and is much better balanced downforce. Brakes have more cooling and engine gets more and cooler air which boosts hp a touch. Fuel pumps are relocated for safety and there are 200 unique engineered systems. Off road cockpit switch shunts exhaust straight through but keeps cats in. Wing actuator mechanism is much more robust as wing is bigger. There is a two stage cockpit air seal to equilibrate slowly so your ears don't pop as you reach high speed due to areo psi. A unique computer program match grains the cf weave side to side so the grain flows from the nose to the rear as a matched design.

Ein wenig hat sich doch getan...

[Gast]

Hier mal eine Aussage zu diesem Thema von jemanden, der es wissen sollte...

Ein wenig hat sich doch getan...

Vielen Dank für diese detailierten Info´s!

[taunus]

There may be an act 2 here. I am seriously investigating a proposal to make P 4/5 Competizione and enter her in a major 24 hour race. There are a LOT of stars that would have to align for this to happen but it's not impossible...

Da könnte wohl noch etwas kommen...

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Hallo skr,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari F40 / F50 / Enzo (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[GTO250]

Habe mir den Thread mal zur Brust genommen und bin wieder einmal mehr zum Schluss gekommen: der Glickenhaus Ferrari ist der helle Wahnsinn. Formschön und einfach absolut perfekt. Danke dass es Menschen auf dieser Welt gibt die noch wissen was perfektes Design ist.

Gibts den eigentlich als Modellauto??

[Forex CO]

Jedes Mal wenn ich so etwas lese kriege ich die Krise, wie schlecht die Ausgangsbasis gewesen sein muss! Das ist dasselbe wie bei den Herstellern. Da kommt ein z.B. neuer Porsche GT3 raus und da wurde dieses und jenes um soundsoviel Prozent verbessert, er ist dort soviel schneller und kann dieses soviel besser. Als Besitzer eines solch "alten" und "überholten" Fahrzeuges bleibt mir fast nur noch der Sprung vom Dach, egal ob in meiner Garage nun ein GT3 oder Enzo oder was auch immer steht!

[taunus]

Die Rennversion des P 4/5 nimmt allmählich Formen an, gebaut wird wohl ein komplett neues Fahrzeug, starten möchte man 2010 das erste Mal hier:

http://adac.24h-rennen.de/

[taunus]

P 4/5 Competizione would be built on a Ferrari Chassis and be powered by a Ferrari V 12.

She would not be Enzo/FXX/MCC based.

Our first race would be the 24 Hours of Nurburing.

She would run under my Families Scuderia Shield not NART's.

(Scuderia SG) (Cameron-Glickenhaus)

She would remain in her Sponsor livery and could run additional races. When her racing days are done she'd visit many events.

Once again this is dependent on obtaining sponsorship.

I remain hopefull.

Ich bin gespannt...

[fiat5cento]

mhh.. was könnte das dann für ein Chassis sein? V12, aber nicht Enzo. Was hat Ferrari da?

[taunus]

mhh.. was könnte das dann für ein Chassis sein? V12, aber nicht Enzo. Was hat Ferrari da?

Es wird auf jeden Fall etwas mit Mittelmotor.

[fiat5cento]

Es wird auf jeden Fall etwas mit Mittelmotor.

dann schon auf Basis vom Enzo-Nachfolger? Oder holt man den 333SP wieder raus?

Bin auch gespannt

[Andy962]

Mein Französisch ist eher schlecht aber so wie ich das

http://www.endurance-series.com/la-ferrari-p45-competizione-aux-24-heures-du-ring-2010/3871/

verstehe , wird wohl der 333SP Motor verwendet.

In Nart Optik sieht der Wagen sehr gut aus:-))!

Aber das Projekt kann doch nicht ernst gemeint sein:???:

Gruss, Andreas

[netburner]

Aber das Projekt kann doch nicht ernst gemeint sein:???:

Das wissen wir wohl erst am Donnerstag vor dem 24h Rennen Nürburgring 2010

[Andy962]

Jaja, Team Schrick lässt grüssen:(

Aber wenn ich mir die im von mir verlinkten Artikel vorgesehene Fahrerpaarung ansehe (M.Schumacher, Alonso, Massa, Fisichella ), dann komme ich mir doch leicht vera...lbert vor:-o

[Bobolus]

Hier der Thread, aber ich glaub da war noch die Entstehungsgeschichte, weiss nicht, ob die noch drin ist, da der Thread geteilt wurde.

Dieser mysterioese "Napolis" hat ein wenig damit zu tun

Hier klicken

[chrixxx VIP CO]

Dieser mysterioese "Napolis" hat ein wenig damit zu tun

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Na der "Napolis" sollte wenigstens "aus erster Hand" informiert sein:wink:

[taunus]

Hier erste Designentwürfe aus erster Hand, die Sponsorenlogos sind reine Platzhalter.

Es werden noch Sponsoren gesucht !!!

[Andy962]

Die Gerüchte verdichten sich das sie es doch ernst meinen:-))!

Der Glickenhaus sieht den Weg als Teil vom Ziel, aber das Ziel 24H steht.

An die Fahrerpaarung glaub ich aber trotzdem nicht:D

[taunus]

Die Basis wird dieses 430 Scuderia-Chassis sein. Nach dem 24 Stundenrennen 2011 wird der Wagen dann auch strassentauglich gemacht.