Magazin Archive - Seite 48 von 155

Morgan Plus 4 Baby Doll VI – Nix für Püppchen

In Erinnerung an die legendären Super Sports-Modelle, die speziell in den USA gern im Rennsport eingesetzt wurden, bringt Morgan den Plus 4 Baby Doll VI auf den Markt. Der Name erinnert dabei an die Rennfahrzeuge von Lew Spencer, der in den 1960er Jahren mit seinen Morgan Baby Dolls gegen deutlich leistungsstärkere Autos gewinnen konnte. 260 PS sorgen beim Plus 4 Baby Doll VI für den Vortrieb. Zwischen 1961 und 1968 offerierte Morgan mit dem Plus 4 Super Sports [...]

28. November 2012|Kategorien: Magazin|Tags: Morgan|

Jaguar XFR-S – Beflügelte britische Sportlimousine

Als zweiten Ableger der R-S Modelle bringt Jaguar den XFR-S mit zur Los Angeles Autoshow. Die 550 PS starke Limousine erreicht Tempo 100 nach 4,6 Sekunden und bei Bedarf bis zu 300 km/h Spitzengeschwindigkeit. Das V8-Triebwerk entstammt dem bereits bekannten XKR-S und überträgt seine Kraft auf eine Achtgang-Automatik mit Schnellschaltfunktion. Fahrwerk und Karosserie erfahren ein Upgrade für mehr Sportlichkeit. Als Jaguar im vergangenen Jahr den XKR-S auf den Markt brachte, dachten viele Fans an eine finale Variante mit [...]

28. November 2012|Kategorien: Magazin|Tags: Jaguar Marke|

TMG Sports 650 Concept – Japanisch-teutonischer Kraftklotz

TMG präsentiert eine japanische Hochleistungslimousine mit deutschen Genen. Nie von TMG gehört? Hinter dem Kürzel verbirgt sich die Toyota Motorsport GmbH in Köln und damit der Ort, wo vor Jahren die Formel 1-Rennwagen der Japaner das Laufen lernten und heute Le Mans-Prototypen entstehen. Im TMG Sports 650 Concept arbeiten 650 PS aus einem 5 Liter großen V8-Bi-Turbo-Aggregat. Vor rund eineinhalb Jahren rollte eine mattgraue Limousine während der Industrie-Testtage über die Nürburgring Nordschleife. Es handelte sich zweifelsfrei um einen [...]

27. November 2012|Kategorien: Magazin|

Hennessey Venom GT2 – Die dunkle Seite der Macht

Schon die erste Auflage des Venom GT geizte nicht mit Superlativen, doch der Hennessey Venom GT2 setzt dem nun noch eine Krone auf. 1.520 PS aus einem 7 Liter großen Twin-Turbo-V8-Triebwerk sorgen für exorbitante Beschleunigungsmanöver und eine versprochene Höchstgeschwindigkeit von rund 440 km/h. Gleichzeitig erhält die Karosserie einige optische Retuschen, wodurch die Verwandtschaft zur Lotus Elise in den Hintergrund rückt. Das Leben in der Überflussgesellschaft bringt immer wieder interessante Auswüchse zu Tage. Was tut man, wenn 1.200 PS [...]

27. November 2012|Kategorien: Magazin|Tags: Hennessey|

Morgan Threewheeler Gulf Edition – Sportliches Dreirad

Der 120 PS starke Morgan Threewheeler kommt in einer exklusiven Auflage in den legendären Gulf Oil-Farben auf den Markt. Damit erinnert der britische Sportwagenhersteller an den Morgan Nissan LMP-Rennwagen, der ebenfalls in diesem Farbbild an den Start geht. Lediglich 100 Exemplare wird es vom legendären Dreirad in Gulf-Lackierung geben. Reifen mit orangefarbenen Seitenwänden und ein edles schwarzes Interieur gehören zur Serienausstattung. Morgan hat mit dem Threewheeler unbewusst ein Erfolgsmodell ins Programm aufgenommen. Wobei, streng genommen sollte man sagen: [...]

27. November 2012|Kategorien: Magazin|Tags: Morgan|

Novitec Rosso F12berlinetta – Gelbe Phase 1

Während die allerersten Fahrzeuge gerade erst zu den Kunden rollen, präsentiert Novitec Rosso bereits einen ersten leistungsoptimierten Ferrari F12berlinetta. 763 PS stehen ebenso auf der Liste, wie ein größerer Radsatz, Sportfedern und auf Wunsch mehr Individualität im Interieur. Weitere Leistungssteigerungen und optische Veränderungen befinden sich momentan noch in der Entwicklung. Zwar zeigte Ferrari den F12berlinetta bereits auf dem Genfer Salon Anfang diesen Jahres, doch bis zur Auslieferung an die erwartungsfreudige Kundschaft vergingen doch noch einmal mehrere Monate. Erst [...]

24. November 2012|Kategorien: Magazin|Tags: F12, Ferrari Marke, Novitec|

G-Power M6 Bi-Tronik III – 640 Pferde im Galopp

Erstmals tobt sich Tuner G-Power am neuen BMW M6 mit seinem 4,4 Liter großen V8-Biturbo-Motor aus und erschafft dabei den G-Power M6 Bi-Tronik III. 640 PS stehen zur Verfügung, um das Coupé bei Bedarf bis zu 310 km/h schnell werden zu lassen. Dazu gibt es Carbon-Bremsen, ein Sportfahrwerk, eine Edelstahl-Abgasanlage mit vier Endtöpfen und 21 Zoll große Leichtmetallräder, wahlweise in mattschwarz oder glänzend ausgeführt. G-Power aus Autenzell in Bayern existiert zwar bereits seit 1971, wurde aber eigentlich erst [...]

24. November 2012|Kategorien: Magazin|Tags: BMW Marke, M6|

Opel zurück im Motorsport – Mit Adam und Astra auf die Piste

Opel besinnt sich auf alte Traditionen und kehrt gleich doppelt in den Motorsport zurück. Mit dem Adam Rallye Cup möchte man in Kooperation mit dem ADAC junge Rallyetalente in einem eigenen Markenpokal fördern. Dazu gesellt sich mit dem Astra OPC Cup ein Rundstreckenfahrzeug, das man ab kommendem Jahr während der VLN auf der Nordschleife erleben wird. Auch hier wird ein Markenpokal ausgeschrieben. Opel und Motorsport, diese zwei Begriffe gehörten ab den 1960ern fast untrennbar zusammen. Auf Renn- und [...]

21. November 2012|Kategorien: Magazin|Tags: OPC, Opel|

Audi R8 LMS ultra – Real Madrid zu Ehren

Im Rahmen der Übergabe des neuen Spielerfuhrparks beim spanischen Fußballclub Real Madrid präsentierte Audi einen R8 LMS ultra in den Farben des erfolgreichen Vereins. Das erfolgreiche GT3-Rennfahrzeug stand auf der Rennstrecke in Jarama für Taxifahrten zur Verfügung und sorgte bei den Real-Spielern ebenso für Freude, wie ein Fahrerlehrgang und ein Treffen mit den spanischen Audi-Rennfahrern Marc Gené und Miguel Molina. Seit vielen Jahren gehört es bei führenden Automobilherstellern zum guten Ton, bei erfolgreichen Fußballvereinen als Sponsor und Fuhrparklieferant [...]

19. November 2012|Kategorien: Magazin|Tags: Audi Marke, GT3, R8 Modell|

McLaren MP4-12C GT Can-Am Edition – Trackday Special

Der in Pebble Beach noch als Studie vorgestellte McLaren MP4-12C GT Can-Am Edition geht nun in Kleinserie. Für 30 wohlhabende Kunden geht damit der Wunsch in Erfüllung, einen leistungsstarken Rennwagen bei Trackdays auf abgesperrten Pisten einsetzen zu können. Gegenüber der Basis des GT3-Rennfahrzeugs entfallen die Luftmengenbegrenzer und auch die Flügel an Front und Heck sind deutlich größer gestaltet. Als Firmengründer Bruce McLaren noch selbst die Geschicke seines Teams lenkte und leitete, war man nicht nur in der Formel [...]

17. November 2012|Kategorien: Magazin|Tags: GT3, McLaren Marke, MP4-12C|