MTM Audi R8 Green

Die Besitzer des kleinen R8 mit ’nur‘ 420 PS müssen nicht traurig sein, dass es nun einen R8 mit richtig Leistung gibt, dem R8 V10. Der Spezi unter den Audi-Tunern, MTM, sorgt für Abhilfe. Mit einem Kompressor-Umbau für rund 30.000,– Euro treibt der Tuner die Leistung des kleinen R8 auf ansprechende 560 PS und 580 NM Drehmoment. Tempo 100 ist in 3,9 Sekunden erledigt, auf 200 sollen es nur 12,5 Sekunden sein. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei moderaten 303 km/h (abgeregelt), wer auf die optionale Getriebeverlängerung zurückgreift darf sich über 317 km/h freuen.

MTM Audi R8 Green

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Im oberbayrischen Wettstetten macht man sich aber nicht nur Gedanken über die Leistung der Motoren, sondern denkt auch an die entsprechende Optik. Der Farbton wird dem einen oder anderen Freund der Fahrzeuge aus Zuffenhausen sicherlich bekannt vorkommen. Die genaue Bezeichnung ist „Porsche 2D8“ und lässt den getunten R8 in einem ganz anderen Licht erscheinen. Viel Liebe zum Detail beweist MTM bei der Gestaltung der Bremssättel. Sie sind schwarz, mit einem passenden, grünen R8-Schriftzug. Auch im Innenraum findet man besagten Grünton wieder. Die Nähte des Lenkrades, das Quattro-Schild auf dem Handschuhfach, sowie das R8-Logo auf dem Schaltknüppel erstrahlen ebenfalls in besagtem Grün.

Eine modifizierte Aerodynamik sorgt dafür, dass die großzügige Bereifung der schwarzen Bimoto 20 Zoll Felgen, des MTM-R8, jederzeit sicher auf dem Asphalt kleben. Wer glaubt, dieser R8 sei nur für die sportliche Autobahnfahrt, oder die Rennstrecke gebaut, der wird beruhigt sein, wenn er vom Lift-up-System hört, welches MTM auf Wunsch verbaut. Dieses System ermöglicht es dem Fahrer, z.B. bei Fahrten in Parkhäuser, das Fahrwerk um 40 mm zu erhöhen, um sicherzustellen, daß der kostbare Sportler nicht aufsetzt.

Richtig, der MTM R8 Green ist kein normaler R8 von der Stange, Leistung eines Gallardo LP560, Farbe eines GT3 RS, aber er will auch kein normaler R8 sein, er ist eben anders, aber genau so soll er im Sinne von MTM wohl auch sein…..

Quelle: www.mtm-online.de

Autor: Stefan Schuldt

10. April 2009|Categories: Magazin|Tags: , , |