Carlsson – Edel-Tuning zum Dritten

Vom Gut Wiesenhof in Merzig rollten vier Fahrzeuge nach Genf. Drei davon gehören der von Carlsson gewohnten Kategorie des klassischen Veredelns von Mercedes-Benz-Modellen an. Der CK65 RS Eau Rouge Swiss Edition by Aigner ist auf 10 Exemplare limitiert und wird, wie der Name bereits andeutet, nur in der Schweiz verkauft. Für alle erhältlich sind der CD35 auf Basis des E 350 CDI und der CK65 RS auf Basis der S-Klasse. Letzterer fiel in Genf durch die Mischung aus mattschwarzer Lackierung und champagner-farbenem Leder von Aigner im Innenraum auf.

Das vierte Fahrzeug bringt Carlsson auf eine völlig neue Spur, nämlich die des Herstellers. Zwar ist man beim deutschen Kraftfahrbundesamt bereits seit längerem als Autohersteller eingetragen und anerkannt, aber ein eigenes Auto fehlte bislang noch im Portfolio. Mit dem auf 25 Einheiten limitierten C25 ändert sich dies. Der Wagen ist als Reisefahrzeug geplant, mit dem der Kunde ab und an auch mal auf die Rennstrecke gehen kann, wenn er mag. Hauptaugenmerk lag jedoch auf Langstreckenkomfort. Pro Land, in dem Carlsson eine Vertretung hat, wird nur ein C25 verkauft, um dem jeweiligen Kunden maximale Exklusivität gewährleisten zu können. Um diesen Anspruch noch zu untermauern, wird jeder Wagen individuell nach den Wünschen seines Besitzers gefertigt. Dabei sind bei Lackierung, Lederfarben, Auspuffendrohrformen und Felgen beinahe keine Grenzen gesetzt, einzig landesspezifische Gesetze müssen eingehalten werden. Am ersten Pressetag waren bereits 7 der über 500.000,- € teuren Carlsson C25 fest verkauft.

Genf 2010 - Carlsson

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