Die extremsten Mercedesveredelungen

[emuman]

Ich weiß nicht, ob es schon hier gezeigt wurde, einmal eine andere Seite der extremen Mercedes Veredelung.

 

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Hallo SlyStyle,

 

kennst du schon Die extremsten Mercedesveredelungen (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[BruNei_carFRe@K]

vor 21 Stunden schrieb Quorthon:

Der (oder einer davon) schwarze Kombi mit del CL-Front stand mal so mitte der 90-iger in einem kleinen Verkaufsraum in Affalterbach rum.

Die T-Modell Umbauten der W140's wurde von AMG bei Binz in Auftrag gegeben. 

 

Das untere Bild ist noch in Deutschland entstanden, vermutlich kurz vor dem Transport nach Asien. 

 

 

 

 

Dieses S73 T-Modell stand lange bei SPS Automotive Performance (entweder in Hong Kong oder in Singapur). 

[BruNei_carFRe@K]

Am 13.2.2024 um 10:38 schrieb BruNei_carFRe@K:

Außerdem steht noch mindestens ein SL73 AMG (AMG 600SL BQ9988 WDB1290762F153944) in Garage Nummer 5, der die Kollektion noch nicht verlassen hat. Von dem Auto gibt es lediglich eine Heckaufnahme, die aber vermuten lässt, dass der Wagen eine ähnliche individuelle Designlösung von AMG bekommen hat, wie der im Prospekt gezeigte C140.

 

Die modifizierte Heckschürze ist anscheinend nicht nur dem SL73 AMG vorenthalten geblieben. Das folgende Bild zeigt einen 500SL (nicht auszuschließen, dass hier nach Umbau bei AMG die Typenbezeichnung nicht entfernt wurde) mit identischer Heckschürze wie der oben abgebildete, silberne SL 73 AMG in den Garagen der BRF. Das rotfarbene Exemplar ist nach wie vor in Brunei, jedoch nicht mehr im Besitz der königlichen Familie.  

 

[erictrav]

Ein Hammer aus Chicago in der Auktion:

 

https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/mercedes-300-te-v8-amg-mallet/

[Thorsten0815 VIP CO]

Bezahlschranke......... Was kann der denn und was soll dieser Einzelumbau ohne Beziehung zum Werk kosten? 

[s-r-boom CO]

@Thorsten0815 eher eine Schweizschranke 😉. Ich kann den ganzen Artikel lesen: Inklusive eines "Certificate of Authenticity" von Richard Buxbaum soll der schnelle T-Wagen 300.000 bis 400.000 US-Dollar (280.000 bis 375.000 Euro) kosten. Die Auktion findet am Samstag, 2. März 2024, in Florida statt. RM Sotheby's schätzt den Wert des Einzelstücks auf umgerechnet 280.000 bis 375.000 Euro.

[Muttter]

Hey Leute, ich hab mal die letzten 10 Jahre zurückgeschaut, aber die Umbauten sind alle Kinderkram. Das ist alles nichts gegen Ueli Anlikers „Red Gold Dream“.

Geniesst die Webseite, während ich mir die Augen mit nem rostigen Schraubendreher aussteche.

https://www.anliker-ueli.ch

 

[Thorsten0815 VIP CO]

vor 2 Stunden schrieb Muttter:

während ich mir die Augen mit nem rostigen Schraubendreher aussteche.

Reich mir die Schraubendreher wenn Du fertig bist. Das ist ja ganz furchtbar. 

Null Geschmack.

 

@s-r-boom: Danke! 

[Scudy CO]

🤮

[Novipec]

die Dinger kann man mieten - wer traut sich? 😁

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Hallo SlyStyle,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Mercedes (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[MOK24]

Äh, und ich brauche den Schraubendreher danach bitte auch für die Ohren - bei der "Musik", die der da unter seine Driftorgie mischt ...

[AC/DC_Gallardo]

Am 18.2.2024 um 13:33 schrieb Muttter:

Hey Leute, ich hab mal die letzten 10 Jahre zurückgeschaut, aber die Umbauten sind alle Kinderkram. Das ist alles nichts gegen Ueli Anlikers „Red Gold Dream“.

Ich kann mich noch erinnern, das Auto damals als es neu war an der Tuning World Bodensee gesehen zu haben.

 

Ich kann berichten - es ist in Echt nicht besser 

 

[BruNei_carFRe@K]

Doch selbstverständlich waren die SL73 dem Königshaus nicht exklusiv genug und so kam es Mitte der 90er zu einem ganz besonderen Auftrag bei Pininfarina, mit denen man ohnehin ein enges Verhältnis pflegte. Die BRF bestellte vier Argento Vivo mit dem Motor vom SL73 AMG. 

 

Zitat

The Argento Vivo was initially a formal and technological research prototype built in conjunction with Honda. The car was presented to the international press at the Tokyo motor show in 1995 by Sergio Pininfarina and Nabuhiko Kawamot.

 

Über den Argento Vivo für die BRF ist bis heute sehr wenig bekannt, es gibt kaum Bilder. 

Zitat

The Argento Vivo evolved from the Honda-based car into further cars based on the brand new Mercedes SL600 chassis. Brakes, suspension and gearbox are all AMG, as is the 7.3 litre V12 engine.

Jedes der Exemplare soll circa 2,5 Mio USD gekostet haben, jedoch wurden lediglich zwei Fahrzeuge fertiggestellt. 

 

Dieser Argento Vivo hat Engine No. 51, in der besonderen "565 Edition" exklusiv für die BRF. 

 

Dieses Foto ist angeblich vor einigen Jahren in Brunei entstanden; ob es sich um das identische Exemplar oder den zweiten Argento Vivo handelt, kann niemand sagen. 

 

Die beiden verbleibenden Exemplare wurden 2008 durch Coys Auction London zum Verkauf angeboten. Auf den folgenden Bildern ist gut zu erkennen, dass mindestens eines der Fahrzeuge den V12 M120 verbaut hat, angeblich No.52 "565 Edition". 

 

 

 

 

[Rechenknecht CO]

Was für ein unglaublicher Kack da ganz oft rauskam...

Mag man sich gar nicht vorstellen, was man mit den in Summe Milliarden Petrodollars alles Sinnvolles hätte machen können....

Sehr spannender Thread trotzdem 👍

[Karl VIP CO]

Die Petrodollar wurden ja nicht zum Fenster hinausgeworfen. Ich denke ich habe das Thema hier schon einmal ganz gut eingeordnet:

 

@BruNei_carFRe@K:

 

Bist Du sicher, dass dieses Foto bei Binz geschossen wurde?

 

 

Ich meine mich zu erinnern, dass es aus einer Serie stammt, die u.a. auch folgende Bilder beinhaltete:

 

 

Ob die Bilder aus Lorch bzw. Ilmenau stammen? Danke für Info.

 

Das letzte Bild des R129 ist spannend, die Abrisskante auf dem Heckdeckel dürfte selbst innerhalb der Sammlung selten anzutreffen sein. 

 

Bei dem R129 fällt mir ein, dass ich Anfang der 2000er Jahre als junger Mensch zusammen mit dem User HOLZ ein paar Bilder bei HWA in Affalterbach schoss, u.a. auch diesen R129:

 

 

Es war ein linksgelenktes Fahrzeug mit deutschen Kennzeichen sowie einem "Brunei-Bodykit" (und den legendären Brabus Felgen  "Monoblock 2"). Ich meine mich zu erinnern, dass das Leder dunkelblau war, und das Fahrzeug über einen TV-Bildschirm rechts vom Tachometer verfügte.

 

An dem Tag sahen wir auch den sagenhaften roten CLK-GTR, der ja heute leider aussieht wie die allermeisten seiner Brüder:

 

 

[erictrav]

Am 18.2.2024 um 10:31 schrieb Thorsten0815:

Bezahlschranke......... Was kann der denn und was soll dieser Einzelumbau ohne Beziehung zum Werk kosten? 

Ist für 467.000 $ weggegangen 

[Lagu CO]

Am 3.3.2024 um 10:10 schrieb Karl:

 

Bist Du sicher, dass dieses Foto bei Binz geschossen wurde?

 

 

Ich meine mich zu erinnern, dass es aus einer Serie stammt, die u.a. auch folgende Bilder beinhaltete:

 

 

 

 

 

Diese Bilder kommen vermutlich aus der Individualisierungsabteilung (1. Stock rechts  gegenüber vom Servicecenter Affalterbach)

Da durfte ich zu Fuß die Außentreppe hoch (ohne Handy), da ich ausgetragene historische Felgen bei unserem Auto wieder eintragen wollte. Interessanterweise war der TÜV Ingenieur der, welcher das Gutachten vor Jahrzehnten geschrieben hatte. 14 Tage später ging er dann in die verdiente Rente.

 

Dort standen ne Menge Sonderbauten für Brunai, die wieder generalüberholt wurden. Quasi ein "Grundsondermodell" in 5 oder 6 verschieden Farbversionen.

 

Da stand auch ein Brunai Diablo in (vermutlich) Sonderfarbe, zur Farbvorlage für ein entkerntes G-Modell mit Panzerung etc.

 

Der Meister, der mein Fahrzeug in die Halle fuhr, (durfte als Kunde nicht durchs Werk fahren) erzählte dann den jungen Mechanikern; .................... "gucked her, so henn mir früher Audoos frisierd" ..................        

 

 

 

 

[Jens klt CO]

Schon ziemlich Porno und zeitgeistig 80iger.

 

Vorn zwischen den Sitzen sogar mit Kuhlfach (sieht jedenfalls so aus). 

[BruNei_carFRe@K]

[california CO]

Furchtbar! Aber erfüllt wiederum alle Erwartungen dieser „Manufaktur“. 

[Il Grigio CO]

Damit in ein deutsches Parkhaus!

 

 

1 x rein, nie wieder aus!  

[Jens klt CO]

Kenne ich doch. Die fahren hier ständig an der Grundschule vorbei. Ein sehr populäres Mütterfahrzeug, um die Kinder angesichts der zunehmenden Gefahren im Straßenverkehr sicher im Kindergarten und in der Schule abzuliefern und sie dort wieder – weitestgehend ohne die zarten Kinderfüße benutzen zu müssen – in Empfang nehmen zu können. Gerne im Sommer mit Planschbecken auf der Pritsche. 

[Sarah-Timo VIP CO]

vor 29 Minuten schrieb Jens klt:

Ein sehr populäres Mütterfahrzeug, um die Kinder angesichts der zunehmenden Gefahren im Straßenverkehr sicher im Kindergarten und in der Schule abzuliefern und sie dort wieder – weitestgehend ohne die zarten Kinderfüße benutzen zu müssen – in Empfang nehmen zu können.

Hör´ mir auf....

Was ich da manchmal mitbekomme. Ein Showlaufen mancher Püppchen (was die manchmal anhaben zur KiTa❌) und Übermuttern + Verhätscheln der Kinder. Fürchterlich. 

 

[california CO]

Berichtet Ihr hier von Erlebnissen in Beverly Hills oder Dubai? Einen 6x6 habe ich in Deutschland bisher erst 2x auf der Straße gesehen. Und die hatten kein Planschbecken auf der Pritsche hinten drauf. 😅 Wurden ja auch insgesamt nur um die 400 Stück gebaut und zumeist in die Wüstenstaaten geliefert, wo er auch den meisten Sinn noch macht. 

[michael308 CO]

vor 38 Minuten schrieb Sarah-Timo:

Hör´ mir auf....

Was ich da manchmal mitbekomme. Ein Showlaufen mancher Püppchen (was die manchmal anhaben zur KiTa❌) und Übermuttern + Verhätscheln der Kinder. Fürchterlich. 

Genau…….zeig denen mal wie Silikon mit einem Schlag aus der Lippe 👄 entweichen kann🤣🤣🤣🤣 🥊