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27 Ergebnisse gefunden

  1. Guten Morgen Gemeinde! Meine Erkenntnis der letzten Jahre - "es muss einfach Altplastik, oder ein betagter Eisenhaufen sein"! Irgendwo im Profil wird die Frage nach dem "Traumauto" gestellt, sowas habe ich nicht direkt, ich habe eher eine "Liste", ohne Nummerierung... Getreu diesem Motto, habe ich meinen Fuhrpark, bestehend aus einer C6 GS und einer 71er C3 454cui, aufgelöst und den Erlös Großteils in mein neues Projekt investiert. Nach Jahren des Umbaus, hat dieses Projekt nun einen Stand erreicht, der es mir ermöglicht, Euch meine "Mystique" hier zu präsentieren. Ich hoffe, ich finde damit Euer Interesse... Ausgangsbasis war ein C3 Cabrio aus 1975, also dem letzten Jahr, in dem die C3 als Cabrio gebaut wurde. Ich habe die C3 auf meine C6 GS in Zahlung genommen, Sie war zwar in bemitleidenswertem Zustand, hatte aber durchaus Potenzial. „Matching Numbers“ ist bei dieser C3 ein Fremdwort, man kann sie wohl eher als Customumbau, oder bayerisch eben als Bastelbude bezeichnen. Nachfolgend eine, hoffentlich wenigstens einigermaßen vollständige, Auflistung der geringfügigen Veränderungen an der Vette: - Komplette „frameon“ Restauration inkl. Scheibenrahmen (das Chassis ist völlig in Ordnung). - Neue Frontscheibe. - Breitbau, Karosserie gecleant, vollständige Lackierung. - Tagfahrlicht installiert. - Auf Bubble Taillights umgerüstet. - Große BREMBO Bremsen mit gelochten Scheiben. - Komplette Bremsanlage aus der C5. - Um die Bremsen unter zu bringen Tiefbett BBS, dreiteilig, 315/30 ZR18. - Achsaufhängungen und Lenkgestänge erneuert. - Ein modernes Schraubfahrwerk ersetzt die Blattfedern. - Unterboden im Heck mit einer Carbonplatte geglättet. - LS1 mit anderer Nocke. - Aluminiumkühler mit Überlauftank. - Sperrventil für die Heizung. - Neuer Heizungskühler. - Neues Unterdrucksystem. - Fächerkrümmer und Hosenrohre bandagiert, keine Kats. - Flache Endtöpfe wegen der Carbonplatte für einen glatten Unterboden. - Optik des LS1 angepasst. - Elektrische Lenkung verbaut. - Komplette Verkabelung aktualisiert. - Sicherungskasten mit Relaissteuerung im Innenraum verbaut. - L88 Haube mit LS1 Logos verbaut. - Tankeinfüllstutzen umgebaut. - 6 Gang Tremec Getriebe mit Hurst Shifter eingesetzt. - C6 Z06 Kupplung eingebaut. - Signalkonverter für das Speedosignal verbaut. - Lenkrad erneuert. - Soundanlage umgebaut. - USB Anschlüsse als Ladesteckdose für Handy und Musik mp3. - Öltemperaturanzeige nachgerüstet. - Gesamten Teppich im Innenraum erneuert. - Bedienteile und Beleuchtung im Innenraum umgebaut/instandgesetzt. - Außen- und Innenspiegel erneuert. - Sonnenblenden ersetzt. - Stingray Fußmatten eingelegt. - … Das Salz in der Suppe sind bei jeder Präsentation sicherlich die Fotos, ich habe mal einige zusammen gesucht... Ich hoffe, Ihr hattet Spaß beim drüber scrollen. Fragen, oder Anmerkungen, natürlich sehr gerne. Vielen Dank fürs Lesen und Euer Interesse! Beste Grüße Thomas
    • 4 Antworten
  2. Novitec Tesla Model S

    Carbon-Update für die E-Limousine - Novitec Tesla Model S: https://www.msn.com/de-ch/autos/nachrichten/carbon-update-für-die-e-limousine-novitec-tesla-model-s/ar-BBGDJ0T?li=AA8sb5&ocid=spartanntp#image=BBGDJ0Q|4
  3. R8 Leistung/Drehmoment - Alt gegen Neu

    Hi Mein Chiptuner aus Holland hat letztens einen R8 4S auf,n Prüfstand gehabt und hier mal 624PS raus geholt. Was mir gleich auf viel war das geringe Drehmoment des Motor,s welches zum alten V10 doch deutlich niedriger liegt. Man beachte im Diagramm die Skala zum Drehmoment ist rechts und die Leistung ist links ! Im zweiten Diagramm ist ein altern V10 Spyder gemessen welcher von der Dimension der Ansauganlage schlechter ist als ein Coupe. Tom
    • 1 Antwort
  4. Seidt Performance oder Posaidon

    Hallo zusammen, ich bin ganz ganz neu hier im Forum und wäre euch für konstruktive Antworten sehr dankbar. Ich fahre einen E63 AMG (Typ S212) mit Performance und Drivers Package. Ich möchte die Leistung auf ca. 700 PD erweitern und schwanke zwischen zwei Tunern. Seidt Performance und Posaidon sind in meiner engeren Wahl. Hat jemand von euch Erfahrungen oder fährt selbst eine Leistubgssteigerung dieser Tuner? Mark Seidt hat wohl einen sehr guten Ruf und ich bin vorallem von dem verhältnismäßig günstigen Preis erstaunt. Danke für eure Hilfe
    • 1 Antwort
  5. Guter Porsche Tuner

    Hallo zusammen, ich suche einen guten und zuverlässigen Porsche Tuner.... und da es so einige gibt mal bitte Erfahrungswerte in die Runde. Vielleicht Wichtig! Es geht um einen 991 GT 3 Habe mal bei: - TechArt (laut I-Net kein GT 3) - 9ff (geht bis über 1000 PS) - RUF (machen beim 991 leider nur Turbo und Turbo S) - Hamann (macht nur bis 997) Ich freue mich auf euer Feedback - gerne auch Erfahrungen wenn Ihr davon abratet Grüße MotoRacer
    • 5 Antworten
  6. Motorworld Böblingen - Cars & Coffee

    bis
    Demnächst steht wieder das Cars&Coffee Treffen in der Motorworld Böblingen an. Vorab: Ich war noch nie dort, und habe auch keinerlei Geschäftsbeziehung mit den Organisatoren ;-) Geht jemand von euch dahin? Hier der Link zur offiziellen Seite: http://www.motorworld.de/event/cars-coffee-2/ Hier ein Paar Impressionen aus dem letzten Jahr:
  7. Steht Tuning vor dem Aus?

    Auto Motor Sport hat gerade sich selbst gefragt, ob Tuning vor dem Aus steht. Wobei AMS fragt sich vieles am Tag. Da passt ja gut der Artikel auf Carpassion über Auto Tuning am Limit des Erlaubten. Ehrlich gesagt habe ich zwei von den fünf Punkte nicht gewusst. Für mich steht Tuning nicht vor dem Aus, sondern war noch nie so begeehrt. Ob Felgen, Tieferlegung oder andere kostspielige Späßchen. Wie seht Ihr denn das? Euch habe ich frecherweise mal verlinkt, da Ihr ja sicher eine Fachmeinung hierzu habt. @Capristo.de @Capristo Exhaust @Luimex
    • 12 Antworten
  8. Pantera GTS Motor Tuning

    Ein freundliches Hallo an die Community, ich brauche etwas Hilfestellung, im Frühjahr, muss mein Motor (351C ) nun endgültig überholt werden. Der Motor stammt aus einem De Tomaso GTS. Was mich innen erwartet ist unklar, allerdings soll es laut fachmännischer aussage, ein relativ guter Motor sein. Es müßte eine Australische Motorversion sein. Ich würde gerne dem Motor in diesem Zuge der Revision ein paar Ps mehr einhauchen. Laut Papiere sollte er mal 350Ps gehabt haben, mit einer Weber Anlage, die aber wohl mal einem 850iger Holey weichen mussten. Allerdings hatte ich nie den eindruck das da 350 PS anliegen, nicht annähernd. Die Weber bekommt er von mir wieder. ( Die Ansaugbrücke ist noch da ) Meine Frage welches Motortuning, steht da noch in einem soliden Preis Leistungsverhältnis. Sind echte 450-500 PS noch im Rahmen finanzierbar? Wenn Kurbelwelle, Pleuel, Kolben, Kopf überholen, ohnehin anstehen, sind das dann bei dem Motor große Mehrkosten, hier modifizierte Teile zu verbauen? grüße no.limits
    • 11 Antworten
  9. Essen Motor Show 2016

    Hier ein paar nette VIdeos aus Essen: Transformer Male / Female Lamborghini Aventador - Liberty Walk Audi RS3 LMS - Essen Motor Show 2016 Ford Focus RS ACSchnitzer ACL2 (F82) Gulf Porsche 911 GT3 RS (991)
  10. Servus, ich benötige Hilfe bezüglich der Tieferlegung des LP 560 Spyder Bj 09 . Ich habe Felgen auf 20" vorne und hinten umgerüstet. Hier waren schon zahlreiche Diskussionen von dem Lambo Tuner das diese schleifen wenn man komplett einschlägt. Der Felgen Hersteller meinte das die passen, im Endeffekt, passen sie auch und sind nun verbaut. Jetzt überlege ich den Wagen 40mm tieferzulegen... Hat jemand Erfahrung mit den 20" auf dem Spyder und dem tieferlegen? Ich habe zudem das Liftsystem verbaut ... Welchen Tierferlegungssatz könnt ihr empfehlen und hat jemand Probleme das es schleift ? Bitte um Infos :-)... Danke Grüße
    • 2 Antworten
  11. Im November 2014 habe ich meinen F 355 mit 512 TR Motor Umbau gekauft. Er hat die Fghnr. ZFFXR41B000108671 und wurde am 6.5.1997 bei Zender ausgeliefert. Am 3.7.1998 war bei 10.723km die 10.000km Inspektion bei Maranello Motors in Köln. Schon am 15.9.1998 war bei 31.028km die 30.000km Inspektion bei Becker in Düsseldorf. Komisch soviele km in nur 2,3 Monaten..... Am 30.10.1998 gab es bei 31.700km einen Neuen Motor bei Auto-Becker!!!! 2000-2001 erfolgte der Umbau bei Dirk Küster in Düsseldorf. Der 355 wurde hinten um ca. 13cm sehr schön verbreitert und Umbau Tankdeckel. Der ganze Hilfsrahmen mit Aufhängungen wurde umgebaut und angepasst. Die ganze Elektronik und Schaltkulisse vom 512 TR eingebaut. Eine Servolenkung eingebaut und die Klimaanlage musste aus Platzgründen entfallen. Distanzscheiben vorne und hinten. Die Motorhaube musste komplett geändert werde und ist ein wahres Kunstwerk. Leider ist die Stabilität nicht mehr da, weil normale Stoßdämpfer nicht eingebaut werden können. Heizungsverstellung Warm/Kalt ist nur per Hand vorne möglich. Bis jetzt keine andere Lösung in Sicht! Bis jetzt hatte das Fzg keine Handbremse und trotzdem Tüv..... Die Handbremse wurde nachgerüstet, der Motor neu abgedichtet und große Inspektion mit Zahnriemen etc., Frontgrill nach gerüstet und vieles mehr.... Der Auftraggeber des Umbaus is ein älterer Architekt aus Neuss. Umbaukosten ca. 100.000-200.000€. Er wollte einfach einen Ferrari wo niemand anderes hat. Dirk Küster soll wohl leider mittlerweile in Südafrika leben. So klingt ein richtiger 12 Zylinder.... Ein Motorruckeln im warmen Zustand bereitet mir noch Sorgen. Evtl nur eine Lambdasonde oder wie mein Ferrarischrauber meinte zu alter Sprit im Tank! Sobald er neuen Tüv hat wird er zugelassen und wie mein Maranello gefahren aber keine Kurzstrecke,. Meinen Autotransportanhänger habe ich hinten verbreitern lassen, dass mein Neuer nun auch darauf passt und vorwärts transportiert werden kann. Ich habe nun auch endlich ein paar kleine Auffahrrampen gefunden um auf die Anhängerauffahrampen zu kommen. Die montierten Good Year Eagle F1 Reifen würde ich gerne trotz gutem Profil erneuern, da von 2008. Welche Reifen könnt Ihr mir empfehlen?
    • 382 Antworten
  12. M3 E30 Suche + Leistungssteigerung

    Hallo Leute Suche fur ein Freund eine M3 E30 ,in guttem zustand am besten weiss, schwarz oder rot, unfallfrei!!!Keine bastelb. . Welches motor ist da der richtige fur Leistungsteigerung auf 300Ps ?Das Auto wird danach ein bischen zu seinem fahr style und wunsche angepasst Danke
    • 2 Antworten
  13. Leistungssteigerung Audi R8 V8

    wie der Titel schon aussagt Leistungsziel über 500PS Geplant und durchgeführt wird dafür: Fächerkrümmer rechts links ( Abgasanlage wird dazu noch erstellt ) optimiertes Saugrohr ( oben Serie unten im Bild bearbeitet ) größeren Drosselklappen am Saugrohrsammler durchsatzfreudigere Luftfilter vergrößerte Frischluftansaugung ( V10 ) um 100% an den Side Blade ( besseres Ram Air ) Gewichtserleichterung um 130Kg Tom
    • 584 Antworten
  14. Audi RS4 B8 Tuning

    Hallöchen Ich spiele mit dem Gedanken, nächstes Jahr als Alltagsauto einen neuen RS4 zu holen. Jedoch finde ich die standard-mässigen 450PS halt etwas Standard.. so gegen 550 müssten es schon sein. Ist schon etwas bezüglich Tuning am neuen RS4 bekannt? Z.B. ist bei ABT oder dergleichen schon etwas bekannt? Danke für Insider Infos. Gruss
    • 28 Antworten
  15. Moin Moin, ich suche eine Firma die bei einem Gallardo Perfomante einen komplett Umbau auf Flügeltüren macht Bei Google finde ich nur die LSD Jungs aus der Schweiz. Habt Ihr vielleicht Erfahrung mit dem Tehma oder kennt Ihr Tuning Schmieden in Norddeutschland die sowas anbieten? Schonmal vielen Dank für eure Hilfe.
    • 17 Antworten
  16. Ferrari 458 Extrem Exhaust

    hi, habe ich grade bei youtube gefunden also der sound passt würde ich mal sagen . . . .
    • 19 Antworten
  17. Hallo Heute ist Tag 1 von insgesamt 4 Messetagen, anbei ein paar erste Impressionen!
    • 6 Antworten
  18. Gestern auf der Pressekonferenz der Tuning World Bodensee präsentierte Katharina Kuhlmann eine WELTPREMIERE, eine wirklich nutzbare Erfindung. Es ist eine Art Magnetfeldtherapie die hilft, die Insassen des Autos/LKW's vor einem Sekundenschlaf zu retten, und das bei dem üblichen fahren. Zudem bekommen die Körperzellen Ihre ursprünglichen Schwingungen zurück und man fühlt sich auch einfach gesünder. Die "Box" kann an jedem beliebigen Fahrzeug, egal ob PKW oder LKW, angebracht werden und kostet um die 2000€ - für manchen vielleicht zu viel, jedoch sollte es einem die Gesundheit wert sein! Die Forschungszeit betrug insgesamt 16 Jahre. Unten habe ich ein paar Bilder der Präsentation angehängt. Das Show Auto ist ein getunter SL500, genannt "Silver Star" und die Dame ist Tuning-Ikone, Moderatorin und erste Miss Tuning, Katharina Kuhlmann. Und um nochmal eines zu sagen: Es handelt sich hier um ein Showcar, und es geht bei dem Projekt um die "Inneren Werte" und nicht, ob einem nun das äußere einem persönlich zusagt oder nicht!! Nur zur Information, wenn die Messe am 8. Mai Ihre Tore schließt, kommt das Auto sofort nach Dubai. Doch zuerst ein Video von der Pressekonferenz, mit Impressionen der Präsentation! rD6eECQAMB4
    • 13 Antworten
  19. Katharina Kuhlmann Fans aufgepasst! Heute auf der Pressekonferenz zur diesjährigen Tuning World Bodensee stellte Katharina Kuhlmann eine Weltpremiere im Bereich der Gesundheit im Auto vor - später mehr dazu! Anbei schoneinmal zwei Vorschau-Bilder auf des involvierte Automobil, und, natürlich, Katharina.
    • 18 Antworten
  20. Ferrari 2CV - die schnellste Ente der Welt

    Hier steckt wenigstens die richtige Technik drin: Hat schon irgendetwas... 8)
    • 32 Antworten
  21. meine speziellen Miniaturen in 1:18

    Habe mal einen weißen riesen mit Licht versorgt: incl. echter Warnblinkanlage: <object width="425" height="344"><param name="movie" value=" "></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" " type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object> Ok ist & war nicht mein erster , habe unendlich viele davon gebaut - wer Sie sehen will kann mich gern besuchen kommen , wer nicht der läßt es
    • 30 Antworten
  22. Der krasseste RR Umbau

    wem es gefällt... http://www.totallyupyours.com/486e1e1b2c8ef-pimped_rolls_royce.html
    • 3 Antworten
  23. Kann ich feststellen, ob mein gebrauchter 996TT chipgetunt wurde? ================================================== Hallo zusammen, ich habe einen 2002er 996 Turbo mit 100.000 km gekauft, und bin sehr zufrieden. Das Auto steht da wie neu, ist sehr gepflegt. Der Porsche-Verkäufer meinte bereits "Das Ding geht wie die Sau - bin noch nie einen so schnellen 996 Turbo gefahren. Der scheint abartig gut eingefahren zu sein!". Ich habe zwar keinen Vergleich und habe noch keine "Messungen" vorgenommen (etwa 0-200 km/h, sollte ja 14,6 sec. sein; fraglich, ob ICH das mit manueller Schaltung erreichen kann) - aber irgendwie beschleicht mich das Gefühl, dass mein Gebrauchter bereits chipgetunt wurde. Indizien: (1) Der Wagen geht UNFASSBAR voran. Keiner, aber wirklich keiner kann mir auf der Autobahn folgen. Habe die 300 km/h per Digitaltacho lockerst beim ersten Anlauf durchbrochen ... und es war noch viel Luft drin (laut Schein Vmax echt 305 km/h - wieviel digital sind das dann, 315?). (2) Der Vorbesitzer war ein Sportfahrer, der auch hin und wieder auf dem Nürburgring gefahren ist. (Der Wagen ist laut Check trotzdem in einem super Zustand, er hat komplett neue Bremsen und ich habe eine Garantie.) Ich kann mir kaum vorstellen, dass er sich die Chance, ~50 Mehr-PS für vielleicht € 2.000-3.000 zu erhalten entgehen lassen hat. Wie seht ihr das? (3) Der Ladedruckanzeiger im Bordcomputer zeigt bei Vollast bis zu 1,0 bar an. Der ungetunte Turbo geht maximal bis 0,8 bar, habe ich gelesen. Wie genau ist diese Anzeige? Bin gespannt auf Euren Input! Beste Grüße Matt
    • 52 Antworten
  24. Audi R8 von MTM mit bis zu 888 PS

    Ich musste lange nach Daten, Fakten und Fotos zu diesem heißen Geschoss suchen, telefonieren und im Netz stöbern. Doch jetzt habe ich ihn am Schlawittchen und sach euch: Dieses Monster ballert dank durchdachter Turbotechnik mit bis zu 888 PS über die Straßen von Dubai. Und so Gott will auch bald über heimischen Aspahlt. ... Viele Grüße von EVOCARS!
    • 18 Antworten
  25. M3 E92 tuning

    Hallo Zusammen, kennt jemand schon die Tuningangebote von den üblichen Verdächtigen zum neuen M3? Spannend wäre VMax, Fahrwerk, Elektronikanpassungen. Hat jemand schon mal einen offenen M3 E92 ausfahren können? Würde mich mal interessieren was er Vmax bringt. Zu mindest laut Tacho. LG, MM
    • 43 Antworten
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