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Saisonabschluss 2021


FerrariSpider360

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Hallo,

nun ist es bei mir soweit die Saison ist vorüber , dieses Jahr habe ich leider nur 2000 km geschafft. Wie war euere Saison , hier noch ein paar Bilder von der letzten Fahrt

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5000 km von Mai bis Oktober 😎

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wetter war leider oft nicht berauschend und die anderen Tiere im Stall mussten auch an die frische Luft 

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Bei uns in Österreich läuft es ja anders wir brauchen nicht im Vorhinein die Monate bekanntgeben. Ich gebe die Kennzeichen bei der Versicherung ab kann ich jederzeit machen und nach dem Winter jederzeit holen einzige Bedingung es muss mind.45 Tage stillgelegt sein sonst zählt es nicht.

 

Ich bin 10.286 km gefahren und habe jeden km genossen😍😍😍😍 Die Kennzeichen habe ich letzten Freitag abgegeben da auf den Passstraßen hier in Tirol schon Salz liegt und gestern Abend war die Brennerautobahn wegen Schnee und hängengebliebenen Fahrzeugen gesperrt eigentlich eh wie jedes Jahr den jeder ist überrascht der Winter kommt😂😂🤦‍♀️🤦‍♀️
https://tt.com/go/30805013

 

 

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Ich habe die 03/10, um mich selbst zu disziplinieren, nicht auch im Winter zu fahren. Wir hatten das ja unter dem Gesichtspunkt Kleingelddramatik schon diskutiert, wobei es mir um die paar Piepen nicht ging. Aber im Winter bei gutem Wetter mal zum Service, ein paar Tage vor Saisonstart mal zum Aufbereiter oder was auch immer: ich bin dieses Herumeiern jetzt leid und werde ihn aus der Saison in Ganzjahreszulassung nehmen. Saisonzulassung hatte Vorteile, aber jetzt ist es mir lieber ohne. Incl. mehr Platz auf dem Nummernschild.

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Nee, ein Buchstabe mehr. Ach so, hab ja schon zwei. ;)

 

Manche Kombinationen gehen halt nicht wie 2 Buchstaben plus 4 Zahlen. Bei mir hat's keine Vorteile außer optische.

 

 

Irgendwann H vielleicht. Ich könnte mir vorstellen, dass er solange bleibt.

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Nachdem ich einmal mit meinem 964 RS im Januar ungeplant auf feuchte und salzige Straßen gekommen bin, habe auch ich versucht, mich mit 3-11 zu disziplinieren.

Das hat mich dann auch irgendwann genervt.

Jetzt gibt es nur noch voll oder H.

😊

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Wenn schon Saison dann so - das hat was 😁 (Gut, würde ich persönlich einem 993 Turbo nicht antun, aber so einen aktuellen Elfer - dann kannst du dir sicher sein dass dich alle hassen 🤣)

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Hoffen wir auf besseres Wetter 2022 und weniger Einschränkungen. Ich hatte früher auch voll zugelassen , wurde allerdings auch vom Schnee überrascht , hat nicht wirklich Spaß gemacht🙈

Zumal einen Spider im Winter muss auch nicht sein.

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vor 5 Stunden schrieb BWQ:

600km dieses Jahr 🙈

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Also echt Wolfgang. 600 km das ist ja schädlich für den Ferrari 😁 Du kannst ihn gerne nächste Saison bei mir parken und ich fahren ihn dann ein wenig für Dich. Gerne auch jeder andere Deiner Ferraris. Dann hast Du auch ein Fahrzeug hier unten, um jederzeit Pässe zu fahren! 😜

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vor 38 Minuten schrieb _Methos_:

Also echt Wolfgang. 600 km das ist ja schädlich für den Ferrari 😁 Du kannst ihn gerne nächste Saison bei mir parken und ich fahren ihn dann ein wenig für Dich. Gerne auch jeder andere Deiner Ferraris. Dann hast Du auch ein Fahrzeug hier unten, um jederzeit Pässe zu fahren! 😜

Sehr gerne, dann kann ich ja mit dem Lusso nach Hause fahren.😜😂😂😂

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vor 28 Minuten schrieb BWQ:

Sehr gerne, dann kann ich ja mit dem Lusso nach Hause fahren.😜😂😂😂

Der hat Dir doch 4 Zylinder zu wenig 😢

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vor 1 Stunde schrieb _Methos_:

Also echt Wolfgang. 600 km das ist ja schädlich für den Ferrari

Nee, das passt schon so. Wenn ich ihm irgendwann den GTO abschwatze soll der ja wenig auf der Uhr haben 🙂

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Ist leider nur n GTO Klon aber mit sehr wenig Kilometern. Außerdem hat er schon fast ein neues zu Hause.🥴

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vor 3 Minuten schrieb BWQ:

Ist leider nur n GTO Klon aber mit sehr wenig Kilometern. Außerdem hat er schon fast ein neues zu Hause.🥴

So sehr ich einen GTO auch geil finde (und muss auch irgendwann her) - nächstes Projekt ist erstmal meinen 430er Spider durch einen 16m zu ersetzen - also sofern du da ein sauberes Auto zum vernünftigen Preis weißt ...

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Der 16M ist schon sehr außergewöhnlich und paßt bei dir ja auch bestens zu deinem aktuellen Pista. Ich hatte auch einige Zeit gesucht aber es war damals fast unmöglich etwas sauberes und bezahlbares zu finden. Aus heutiger Sicht würde ich mich jedoch auf einen 458 Speciale A stürzen…

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vor 29 Minuten schrieb BWQ:

Aus heutiger Sicht würde ich mich jedoch auf einen 458 Speciale A stürzen…

Ich will jetzt nicht sage dass ich einen 458 Speciale A ablehnen würde. Aber da ist der Markt ja noch schwieriger. Die Kisten stehen seit Jahren weil völlig unrealistische Preise aufgerufen werden. Klar, letzter V8 Hardcore Sauger - spannend wird es wenn der letzte Mittelmotor Ferrari ohne Fiat Barchetta Seitenblinker kommt 😁

Und außerdem, auch wenn es hart klingt - der 458er ist m.E. der erste weichgespülte alltagstaugliche V8 Mittelmotorferrari - sogar als Speciale /A. Ab da rettet dir die Elektronik den Arsch. Vorher war das eher rauher und entweder du hast das Ding im Griff oder eben nicht.

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Da muß ich dir Recht geben. Aber der Leistungsunterschiede ist schon signifikant. Dafür sieht der 16M geschlossen deutlich schöner aus und man sieht noch den Motor. Am Besten beide kaufen😂

Bei der Präsentation vom Speciale A in Gelb ist mir damals alles aus’m Gesicht gefallen- so geil. Aktive Aerodynamik, DKG, Ergonomie das war der erste richtig große Schritt seit langem…

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