Legale Verbesserung des Auspuff Sounds beim Ferrari F8

[Der letzte F8]

Am 11.3.2023 um 14:29 schrieb project 7:

die Streifen auf dem Diffusor sind lackiert oder geklebt?

…Ferrari-Dreamline😉

[Anzeige eBay]

Hallo CarstenK,

 

kennst du schon Legale Verbesserung des Auspuff Sounds beim Ferrari F8 (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

Ferrari F8 Tributo Ersatzteile (Anzeige) | Ferrari F8 Tributo Zubehör (Anzeige)

[Blackvette427 CO]

488 GTB 

 

  

[Blackvette427 CO]

Ich glaube das müsste die günstigste Art sein den OPF im F8 zu umgehen

 

ist nicht meine, habe ich nur gerade im Netz entdeckt 

 

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ferrari-488-abgasanlage/2415464093-223-7827?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios 

[v2-v10 CO]

Am 14.3.2023 um 08:11 schrieb v2-v10:

Bez. des Soundmanagements habe ich mir von Capristo nun die Klappensteuerung angeschafft.

Ich denke dass ist die einzige Garantie unschädliche (?) Sache für den F8 die man machen kann.

Mehr zu tun traue ich mich wirklich nicht! Lt. anderen Forenmitgliedern soll es "gut" klingen und funktionieren. Ich werde berichten wenn sie eingebaut ist.

Die Steuerung ist nun eingebaut. Klingt etwas „kräftiger“ kommt aber natürlich nicht an 458er Sound, etc. dran. Für mich ist es i.O. 
Der „Freundliche“ hat natürlich diskret weggeschaut…..😉

[premierminister CO]

Und es gibt keine Fehlermeldung? Hab meine Werkstatt gefragt und die sagt, dass auch die Klappensteuerung von Capristo Fehlermeldungen generiert.

[Scudy CO]

Gena das betreffend Fehlermeldungen und Klappensteuerung würde mich brennend interessieren. Beim 458 und 488 ging es ohne Probleme. Beim F8 hört man verschiedenes. Ich würde mich über Erfahrungsberichte freuen.

 

Grüsse Scudy 

[v2-v10 CO]

Es gibt nichts ersichtliches. Sonst würde ja vermutlich etwas im Display zu sehen sein.

[AC/DC_Gallardo]

vor 12 Stunden schrieb Scudy:

Beim F8 hört man verschiedenes. Ich würde mich über Erfahrungsberichte freuen.

Auch wenn entwicklungstechnisch Lichtjahre dazwischenliegen, ggf ist es ähnlich wie bei den 530PS Superleggeras, da ist das Verhältnis bei ca 50/50, bei manchen wird die Fehlermeldung angezeigt, bei manchen nicht (vom Auto abhängig). Scheint rein zufällig zu sein.

 

Dass es bei einem so modernen Auto wie dem F8 noch immer so ist bezweifle ich etwas aber nichts ist unmöglich.

[michael308 CO]

vor 13 Stunden schrieb premierminister:

Und es gibt keine Fehlermeldung? Hab meine Werkstatt gefragt und die sagt, dass auch die Klappensteuerung von Capristo Fehlermeldungen generiert.

Ruf Tony an, meiner Meinung nach gibt es keine Fehlermeldung 😉.

Aber es gibt auch noch die Möglichkeit Mini-Kats vor die Lambada💃 Sonde zu setzen das die Fehlermeldung nicht kommt.

 

 

[jo.e CO]

Würde sagen eine mögliche Fehlermeldung bezüglich der Klappensteuerung hat nichts mit Kats zu tun. Sollte ein anderer Fehler abgelegt werden, wenn überhaupt. 

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Hallo CarstenK,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari F8 Tributo (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Auch interessant: Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige).

[Italorenner CO]

vor 18 Stunden schrieb premierminister:

dass auch die Klappensteuerung von Capristo Fehlermeldungen generiert.

... hatte über die letzten 5 Jahre keine Fehlermeldung.

[jo.e CO]

Du hast aber auch keinen F8 oder? 

[Blackvette427 CO]

Ich glaube aber auch nicht dass das Facelift vom 488 so gravierende Elektronische Änderungen bekommen hat 🤪

im normal Fall könnte höchstens eine Störung der Klappe hinterlegt werden da geht aber keine Warnlampe an das könnte auch durch Schmutz kommen.

 

[SLS CO]

Mein Freundlicher hat mir erzählt, dass eine Klappensteuerung beim F8 nicht so leicht

zu machen sei - anders als beim 488.

 

Ich habe ohnehin den subjektiven Eindruck, dass der F8 mit offener Klappe nicht lauter

ist als der 488 mit geschlossener Klappe.

Vielleicht täusche ich mich - aber für mich ist der F8 der "leiseste" Ferrari der Neuzeit.

 

[Blackvette427 CO]

vor 24 Minuten schrieb SLS:

Mein Freundlicher hat mir erzählt, dass eine Klappensteuerung beim F8 nicht so leicht

zu machen sei - anders als beim 488.

 

Ich habe ohnehin den subjektiven Eindruck, dass der F8 mit offener Klappe nicht lauter

ist als der 488 mit geschlossener Klappe.

Vielleicht täusche ich mich - aber für mich ist der F8 der "leiseste" Ferrari der Neuzeit.

 

Dein Freundlicher möchte sich vor dieser Arbeit drücken, Ferrari Italien ist sehr streng, wenn ein Offizieller dabei erwischt wird Aftermarket Teile zu verbauen kann Ihm das teuer zu stehen bekommen.

Die Arbeit ist genau die gleiche wie beim 488 1:1, nur hat der 488 keinen OPF am Endschalldämpfer deshalb auch lauter 😉

[SLS CO]

Danke für die Info

[michael308 CO]

vor 1 Stunde schrieb Blackvette427:

Die Arbeit ist genau die gleiche wie beim 488 1:1, nur hat der 488 keinen OPF am Endschalldämpfer deshalb auch lauter 😉

……und wegen des OPF hat der F8 auch komplett andere Werte bzw. eine andere Software. Es ist nicht mehr so einfach wie früher😉

[Blackvette427 CO]

Ja, wenn du etwas am Kat oder OPF änderst aber nicht bei den Klappen, 

du kannst Mercedes, BMW alle zum Vergleich nehmen, bei meinem M8 ist es die selbe App und der selbe OBD Dongle wie bei meinem M5 vorher oh OPF wo ich die Klappen steuere, glaubst du Ferrari entwickelt für ein Facelift ein neues Auto mit neuer Technik für die Verkaufsdauer von einem Jahr 🤗🙈😂

[michael308 CO]

vor 12 Minuten schrieb Blackvette427:

Ja, wenn du etwas am Kat oder OPF änderst aber nicht bei den Klappen, 

du kannst Mercedes, BMW alle zum Vergleich nehmen, bei meinem M8 ist es die selbe App und der selbe OBD Dongle wie bei meinem M5 vorher oh OPF wo ich die Klappen steuere, glaubst du Ferrari entwickelt für ein Facelift ein neues Auto mit neuer Technik für die Verkaufsdauer von einem Jahr 🤗🙈😂

Danke für dein Outing😉,

jetzt weiß jeder das du Null Ahnung von Technik hast🤣🤣🤣🤣.

 

 

[Blackvette427 CO]

Erkläre uns doch mal das System,bin schon ganz gespannt und bitte Google nicht erst zwei Tage 🍻

leider bin ich kein Schrauber, schaffe zwar noch die Kipphebel von meinem 7Liter Ami verdiene aber kein Geld damit.

Das ist mein 7Liter

 

LG.Martin 

[michael308 CO]

Das dauert zu lange, nur soviel:

Es hat was mit dem Staudruck und den Abgaswerten zu tun……du veränderst durch die Klappen ja auch das Drehmoment vom Motor, daher gehen die Klappen naturgemäß ja erst auf wenn der Staudruck zu hoch ist😉. 
Klappen dauerhaft auf= mehr akustische PS…….und in Wahrheit weniger Leistung😉

 

 

Um dir das genau zu erklären müsstest du auf ein Bier 🍺 vorbeikommen 😉

[Blackvette427 CO]

Ein Verbrennungsmotor ist wie eine Luftpumpe viel rein - viel raus - viel Leistung

 

Ich habe hier unter F8 zwei Vidoes gepostet 488 und F8 mit OPF und Sportkat beide Stage 2,

meiner 488 hat zwar ein paar PS weniger weil er keine 8000 dreht schlage den F8 im gesamten Drehmoment mit dauerhaft offenen Klappen, wie erklärst du das ?

 

Die Klappen haben nichts mit Drehmoment sondern die Lautstärkenregelung einzuhalten in gewissen Drehzahlbereichen, solltest du eigentlich wissen 

[michael308 CO]

vor 10 Minuten schrieb Blackvette427:

Erkläre uns doch mal das System,bin schon ganz gespannt und bitte Google nicht erst zwei Tage 🍻

leider bin ich kein Schrauber, schaffe zwar noch die Kipphebel von meinem 7Liter Ami verdiene aber kein Geld damit.

Das ist mein 7Liter

 

LG.Martin 

Was schaffst du denn an den Kipphebeln, Martin?

[Blackvette427 CO]

Hatte mal von 1.7 aud 1.85 gewechselt 

[coolbeans CO]

Also das ein Turbomotor Staudruck braucht wäre mir jetzt auch neu. Die Erklärung dazu würde mich interessieren.