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Geschrieben

Bei einem Preis von 210.000€ und «nur» 6 Zylinder wird es wohl schwierig werden. Wir werden sehen.

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vor 7 Minuten schrieb Hexla:

Der kurze Blick gefällt mir schon.

Ja mir auch 😉 Hoffe, dass er einen Maserati Sound hat.... wäre top, 😀

Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb Svitato:

Ja mir auch 😉 Hoffe, dass er einen Maserati Sound hat.... wäre top, 😀

Wenn du mal ein Auto mit richtig Schub gefahren hast, der extrem leise ist, vermisst du den Sound nicht mehr. Hätte ich vor einem Jahr auch nicht gesagt.🙈

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Geschrieben
vor 26 Minuten schrieb kkswiss:

Wenn du mal ein Auto mit richtig Schub gefahren hast, der extrem leise ist, vermisst du den Sound nicht mehr. Hätte ich vor einem Jahr auch nicht gesagt.🙈

Gib mir mal einen und ich gebe dir Bescheid 😁 Ich kann mir das immer noch nicht vorstellen. 

 

An unser Cupra habe ich mich auch daran gewöhnt. Aber nur weil ich weiss, dass wir noch andere in der Garage haben 😬

 

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Geschrieben

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Die Türen mussten ja jetzt nicht unbedingt sein 

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Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo Luimex,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Maserati MC20 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben

Muss man live sehen. 
Die Pressebilder finde ich jetzt eher „unspektakulär“

Geschrieben

unspektakulär finde ich einen 6 Zylinder 😭

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Geschrieben

B-Säule sieht aus wie ein 458/488 Spider, nur das es kein Spider ist. Habe mich nicht über den MC20 informiert, sieht aber aus als wäre die ganze Plattform 458  bzw 488.

Geschrieben

Flügeltüren (vermeidbar) und V6 Biturbo (wohl ein Zeichen der Zeit).

 

Entscheidend wird in meinen Augen der Preis sein, ob dieser Wagen ein Hit oder ein Flop wird.

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Geschrieben

Man muss ihn sehen - schöner als einen McL finde ich ihn persönlich. Die Türen hätten echt nicht sein müssen.

Denke die ausgelieferten Fahrzeuge werden sich um die 250 bewegen. 

Geschrieben

Würde ihn dann wirklich nur mit geschlossenen Türen fahren. 😄

Ansonsten ganz o.k. 👍

Auch innen und insgesamt recht verträglich, nicht so schwülstig wie bei anderen Italos, eher sachlich. 😎

 

Gut wiedererkannt die klassische Front mit Grill, was ich vom Roma z.B. so nicht behaupten will.

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Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb skr:

... und V6 Biturbo (wohl ein Zeichen der Zeit).

V6 Biturbo gab es bereits und muss nicht zwingend negativ sein. Allerdings bevorzuge ich auch eher die vom alten Schlag.

 

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Für mich hat der Wagen außer der Front gar nichts, was ich attraktiv finde. Wenn der nicht gerade in 911er Regionen bepreist ist, wer sollte den dann kaufen - Fans der Marke mal ausgeschlossen.

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vor 15 Minuten schrieb biturbo i:

V6 Biturbo gab es bereits und muss nicht zwingend negativ sein. Allerdings bevorzuge ich auch eher die vom alten Schlag.

Stimmt, V6-Biturbo hat schon eine lange Tradition bei Maserati.

 

Ohne schwarzes Dach vermutlich harmonischer.

 

Wenn nur diese Türen nicht wären ....

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Geschrieben

Seit wann arbeiten McLaren und Maserati zusammen an der Entwicklung eines Autos?

 

 

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Geschrieben

Das Chassis mit dem hohen Einstieg bedingt offenbar  die Türen.

Wurde bei anderen Autos auch schon so begründet.

200k für V6 sind freilich ambitioniert, doch ein SA Supertest wird zeigen wo der Flachmann sich einreiht. Die AR Giulia hat immerhin gezeigt wie ein V6 PKW dort gegen echte Sportwagen anstinkt. 😆

 

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