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Ferrari bringt ein SUV


Thrawn

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  • 1 Monat spĂ€ter...
  • 1 Jahr spĂ€ter...

guten morgen ich bin kein fan von diesen SUV,

 

es ist dabei unerheblich ob dieser von zuffenhausen,stuttgart,sankt agata oder eben aus maranello ist!

ich bezeichne die einfach als panzer,siehe cayenne,urus etc....

klar kann mann damit geld verdienen sprich das eigene portfolio als automobilhersteller erweitern !

bin weiterhin der meinung als sportwagenhersteller sollte mann weiterhin seinem kerngeschÀft treu bleiben.

 

sprich mache es wie der schuster und bleibe bei deinen leisten.

 

allen einen entspannten dritten advend.

 

gruss

  • GefĂ€llt mir 4

Moin, @herbstblues, da die SUV`s bei allen Herstellern zur Zeit starke Zuwachsraten haben, kann sich kein Hersteller es sich mehr leisten, darauf zu verzichten, da jeder irgendwie auf Gewinn ausgelegt ist. Was bringt es, wenn einige "Kleinserienhersteller" auf SUV`s verzichten, dann aber die "normalen" Fahrzeuge nicht mehr in ausreichender StĂŒckzahl loswerden und dadurch ĂŒber kurz oder lang von der BildflĂ€che verschwinden. Ich persönlich hasse die SUV`s auch, vor allen, wenn Ă€ltere Fahrer sich sowas kaufen, um besser Sitzen und einsteigen zu können, dann aber mit diesen Fahrzeugen "ĂŒberfordert" sind. Habe in letzter Zeit einige aus GrundstĂŒcken oder GebĂ€uden geborgen, weil viele "Ă€ltere" Fahrer mit diesen Fahrzeugen nicht umgehen können. FĂŒr mich sind SUV`s in einigen HĂ€nden unkontrollierte Waffen. MFG Ulf.

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Geschrieben
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Hallo Thrawn,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör fĂŒr Ferrari Purosangue (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

  • GefĂ€llt Carpassion.com 1

SUV die zweite,

 

als eine Ă€lteren herrschaften (eltern) in einem alter ĂŒ75 waren sind sie auch umgestigen von autos mit normaler höhe zu autos mit erhöhtem einstieg und das ging ohne SUV !

 

A-klasse,B-klasse,peugeot 3007 etc. lassen grĂŒssen.

 

denke beim SUV-sektor sind auch viele machos anzutreffen.

 

gruss

  • GefĂ€llt mir 1

Moin: Zitat Herbsblues:

A-Klasse,B-Klasse,etc......

denke beim SUV - Sektor.......

da stimme ich dir voll zu, aber wer was "auf sich hĂ€lt", kann doch nicht mit einer popeligen B - Klasse auftauchen, "der Nachbar fĂ€hrt auch was großes, muss ich auch". Traurig, traurig.

MFG Ulf.

guten morgen,

 

wie gesagt meine bescheidene meinung !

 

fazit,wir leben alle unter dem gleichen himmel und doch das jeder einen anderen horizont.

 

lebe im hinterland von DA,da ist es gut ab und an einen allrad zu haben vor allem im winter.

die familienkutche hat allrad und das ist vollkommen ausreichend.

 

ps,bin kein greta und co. fan...

 

gruss dalasse

  • 6 Monate spĂ€ter...

Ich bin der Meinung Ferrari sollte keinen SUV bauen. Leider mĂŒssen Sie alles nachmachen. Schlechte FĂŒhrungskrĂ€fte sind dafĂŒr schuld. Man sollte sich eben auszeichnen indem man keinen baut.

 

GrundsĂ€tzlich sind SUVS wichtig. Ich hatte schon zwei. Es ist einfach geil wenn man drĂŒber fahren kann und nicht bei jedem Loch anhalten muss. Und Angst hat etwas zu beschĂ€digen.

 

Ältere Menschen ab 50 Jahren haben es auch leichter um hoch zu kommen (Übergewichtige). Bin nicht der Meinung das Sie nicht damit umgehen können, mit 30 Jahren Fahrpraxis. Das Problem ist eher das sich viele Menschen zu wichtig nehmen und telefonieren mĂŒssen. Dann sind eben nicht 100 Prozent bei der Sache, kommen leichtÂ ĂŒber die Linie. Dann bekommt man Angst bei so einem 2,2 Tonnen Auto. Wenn man denen entgegen kommt.

Was genau wolltest Du jetzt mitteilen ? 
 

Ferrari betreibt Missmanagement, weil Sie einen SUV bauen. Du hast aber nichts gegen SUV‘s, nein Du findest Sie sogar geil, aber nur wenn Du Sie fĂ€hrst, denn die meisten anderen die einen SUV fahren -> sich zu wichtig nehmen und telefonieren und dann auf die Gegenspur kommen ??🧐

 

Also ob SUV oder ein 488 und ob 1,2 oder 2,5 Tonnen-> ICH habe Angst, egal was auf meiner Spur entgegen kommt. Übrigens ist Ferrari noch nie so erfolgreich gewesen, hier von schlechten FĂŒhrungskrĂ€ften zu sprechen ist schon ein wenig.......naja egal. 
 

 

  • GefĂ€llt mir 3
  • Haha 1
vor 2 Stunden schrieb Prinz399:

Ich bin der Meinung Ferrari sollte keinen SUV bauen.

Der kommt aber in BĂ€lde. DafĂŒr musste ja der Lusso weichen. 

vor 4 Stunden schrieb Prinz399:

Ich bin der Meinung Ferrari sollte keinen SUV bauen. Leider mĂŒssen Sie alles nachmachen. Schlechte FĂŒhrungskrĂ€fte sind dafĂŒr schuld. Man sollte sich eben auszeichnen indem man keinen baut.

 

GrundsĂ€tzlich sind SUVS wichtig. Ich hatte schon zwei. Es ist einfach geil wenn man drĂŒber fahren kann und nicht bei jedem Loch anhalten muss. Und Angst hat etwas zu beschĂ€digen.

 

Ältere Menschen ab 50 Jahren haben es auch leichter um hoch zu kommen (Übergewichtige). Bin nicht der Meinung das Sie nicht damit umgehen können, mit 30 Jahren Fahrpraxis. Das Problem ist eher das sich viele Menschen zu wichtig nehmen und telefonieren mĂŒssen. Dann sind eben nicht 100 Prozent bei der Sache, kommen leichtÂ ĂŒber die Linie. Dann bekommt man Angst bei so einem 2,2 Tonnen Auto. Wenn man denen entgegen kommt.

Boah Ey........ sch`find Suf von die Ferrari ned krass. Fielle Dicke Alte von 50+ gönnen sÂŽsch ehrlich im Loch verrutschen und Angst machen. Wenn Über von Gewichtige ohne 30 Jahre Auto, 300% mehrere Tonnen bei Entgegen!

 

Ferrari manadscht voll Miss.

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vor 1 Stunde schrieb Lagu:

Boah Ey........ sch`find Suf von die Ferrari ned krass. Fielle Dicke Alte von 50+ gönnen sÂŽsch ehrlich im Loch verrutschen und Angst machen. Wenn Über von Gewichtige ohne 30 Jahre Auto, 300% mehrere Tonnen bei Entgegen!

 

Ferrari manadscht voll Miss.

 

Aaaaah, unsere Geheimwaffe hier bei Carpassion, genannt "Lagu". Man muss sie einfach lieben. O:-)O:-)O:-):-))!

vor 15 Stunden schrieb AStrauß:

Was genau wolltest Du jetzt mitteilen ? 
Ferrari betreibt Missmanagement, weil Sie einen SUV bauen. 

 

Also ob SUV oder ein 488 und ob 1,2 oder 2,5 Tonnen-> ICH habe Angst, egal was auf meiner Spur entgegen kommt.

Ich wollte sagen, das man sich auszeichnen kann als Sportwagenhersteller indem man keinen baut. Es ist kein Missmanagement, aber in dem Fall vielleicht eine schlechtere Entscheidung. Wenn man mehr Umsatz braucht kann man ja einen V6 bauen um 100K. Den kann man dann 20 000 mal verkaufen und man bleibt Sportwagenhersteller. Damit Ferrari nicht zu Grunde geht.

 

Da bin ich bei dir, auch Limo Fahrer oder Sportwagenfahrer kommen ĂŒber die Linie und sind auch etwas schneller als ein SUV. Weil Sie Telefonieren, In eine andere Richtung schauen oder bei manchen Personen die Gesundheit nachlĂ€sst.

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