Porsche 997 GT3!

[skr CO]

Angebliche Daten zum GT3RS:

111.000 Euro exklusive MwSt. in Europa

gleicher Motor wie GT3 mit gleicher Leistung

ca. 50 kg leichter als der GT3

gleiche Vmax wie der GT3

bessere Beschleunigung als GT3 und Turbo (manuell, nicht Tiptronic)

Widebody mit neuem Aerokit

manuelle Schaltung

neue Farben

nur erhältlich als Clubsport

PASM und TC

PCCB als Option

Bereifung Michelin Pilot Sport Cup

nicht limitiert

erste Auslieferungen in Europa: September/Oktober

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Hallo HSCOOL,

 

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[JK]

wow, tatsäclich ganze 50kg leichter

[Gast Saphir]

wow, tatsäclich ganze 50kg leichter

Ist das ironisch gemeint?

Sag mir doch mal, wo Du bezahlbar deutlich mehr, als 50kilo aus dem GT3 holen möchtest?

Beachte, dass der RS ja noch nen Käfig drin hat, der etwa 25kilo ausmacht. Er ist also netto 75kilo leichter!!

EG also 1320kg...

Jetzt Du...

[JK]

ich weiß nicht was porsche inzw unter einem RS versteht.

denkbar wäre doch PASM draussen zu lassen, genauso wie den kompletten bildschirm.

ich denke dass der GT3 die wünsche einer breiten porsche-käufer-masse abdeckt und man den RS noch mehr auf leichtigkeit trimmen könnte.

zb kein multifunktionslekrad, möglicher weise in die mittelkonsole nur das nötigste also eigentlich stark am Cup modell orientiert

so bekommt man sicher mehr runter als "nur" 75 kg

EDIT:

alles aus carbon oder so ist natürlich unbezahlbar und auch nicht sehr sinnvoll

[Z0RR0]

Angebliche Daten zum GT3RS:

[...]

bessere Beschleunigung als GT3 und Turbo (manuell, nicht Tiptronic)

[...]

0-100?

schneller als der 997 turbo?

das würde ja bedeuten, dass der rs 0,5 sekunden schneller ist, als der normale gt3. bei gleichem motor

[...] genauso wie den kompletten bildschirm.

ist der etwa beim rs serie?

Z.

[whatzmyid]

0-100?

das würde ja bedeuten, dass der rs 0,5 sekunden schneller ist, als der normale gt3. bei gleichem motor

Bei dem 996 GT3 / RS waren die Motoren wohl auch nicht identisch.

[mat01 CO]

Ist doch nun völlig egal, ob er in 12/2006 oder 03/2007 kommt, oder ist jemand von Euch zum Wintertraining in Finnland oder auf der NS verabredet?

... :-))! :-))!

zum thema 997 GT3 RS:

was ich nicht ganz verstehe ist der widebody.

ich dachte die breite form hat nur nachteile, wieso verbauen die sowas beim RS?

[paulc.]

Schön zu sehen ist auf den Fotos des GT3 Motors von unten

http://www.997gt3.com

das neue layout der Abgasführung . Verabschiedet ist der vorherige Gusskrümmer mit Anordnung der Kats in den hinten quer verlaufenden Rohren und die links und rechts separat gebauten Schalldämpfer.

Die separaten Endschalldämpfer scheinen weggefallen zu sein. Der so freie Raum wird genutzt durch seitlich abgehende, im Durchmesser grosse Krümmerrohre, die drei in eins den Gasstrom direkt in einen riesigen Kat leiten, von dem der Gasstrom in einem im Durchmesser riesigen Rohr zum Endschalldämpfer geleitet wird.

Diese Maßnahme sowie die größere Drosselklappe scheinen mir im Wesentlichen die Leistungssteigerung und den verbesserten Drehmomentverlauf auszumachen.

Ich bleibe dabei, der RS wird mit 3.8 oder 3.9 (siehe Eröffnungsbeitrag zum thraed „der neue GT3, was ist zu erwarten) kommen. Ein GT3 RS wide body mit identischer Motorleistung macht zum GT3 keinen Sinn. Auch muß für die Kundensportautos der GT2 Klasse mehr Leistung her; Hubrauvergrößerung ist angesagt. Diese kann nur über eine Sonderserie homologiert werden.

Wenn mich mein Auge nicht täuscht, kommt der schwarze wide-body BB – GT3 713

http://www.997gt3.com/pics1.htm ( Fotos ganz unten)

mit Roland Kussmaul am Volant mit einer größeren Bremse an der Vorderachse daher. Sieht aus wie eine 380 mm Scheibe.

Also, by chance kommt mit dem neuen 997 GT3 RS ein richtiger RS !

[skr CO]

Wenn mich mein Auge nicht täuscht, kommt der schwarze wide-body BB – GT3 713

http://www.997gt3.com/pics1.htm ( Fotos ganz unten)

mit Roland Kussmaul am Volant mit einer größeren Bremse an der Vorderachse daher. Sieht aus wie eine 380 mm Scheibe.

Wäre nicht weiter verwunderlich, schließlich hat die PCCB beim neuen Turbo vorne auch 380mm-Scheiben.

Nehme mal an, daß die PCCB von Turbo und GT3/RS identisch sind.

[Neunelfer]

@ paulc.

Die neue Abgasanlage hat neben dem deutlich verringerten Abgasgegendruck (bewirkt eine Leistungssteigerung) noch einen weiteren Vorteil: Sie müsste wesentlich leichter sein als die alte Anlage, da durch die neue Konstruktion weniger Material benötigt wird.

Ich halte es für unwahrscheinlich, dass Porsche für den 997 GT3 RS den Hubraum erhöht. Die Leistung in der GT2 Klasse wird durch die Luftmengenbegrenzer auf ungefähr 450 PS limitiert. Diese Leistung lässt sich mit 3,6 Litern problemlos erreichen.

Hier das Reglement der FIA GT2:

http://www.fia.com/resources/documents/2105155138__AppJ_2004_Art_257.pdf

Auf Seite 18 ist die Tabelle für die Luftmengenbegrenzer. Der GT3 RSR fährt bei 3598 cm3 mit zwei 29,2 mm Restriktoren. Wenn man jetzt den Hubraum erhöht, steigt zwar das Drehmoment aber die Leistung wird durch die kleineren Begrenzer geringer (bei 3,8 Liter: 2x29,0 mm, bei 3,9 Liter: 2x28,8 mm). So gesehen macht es eigentlich wenig Sinn den Hubraum zu erhöhen.

Ein Wort noch zum widebody:

Die Verwendung der Carrera 4 Breite wird sicherlich auch mit der Homologation zusammenhängen. Laut Reglement darf die Karosserie maximal um 10 cm verbreitert werden. Da die 997 Carrera 4 Karosse 8,2 cm breiter ist als die des 996 GT3 hat man mehr Spielraum bei der nötigen Verbreiterung für die Rennversion. Im Extremfall dürfte also die neue GT3 Rennversion 195,2 cm breit sein.

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Hallo HSCOOL,

 

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[MTT]

worauf baut denn die Karosse des 997 Cup auf C2oder C4?

[Waterboy]

C4, war beim 996 übrigens auch so!

daher auch größerer TAnk als Turbo und übrige 996

[mat01 CO]

Weiss jemand wie gross der Tank des 997 GT3 ist?

[whatzmyid]

Weiss jemand wie gross der Tank des 997 GT3 ist?

90 Liter Fassungsvermögen hat der Tank

[ToniTanti CO]

Endlich mal wieder ein richtiges Tankvolumen. Jetzt darf der Tank auch wieder Tank heißen.

Adios

[AStrauß]

Angebliche Daten zum GT3RS:

111.000 Euro exklusive MwSt. in Europa

gleicher Motor wie GT3 mit gleicher Leistung

ca. 50 kg leichter als der GT3

gleiche Vmax wie der GT3

bessere Beschleunigung als GT3 und Turbo (manuell, nicht Tiptronic)

Widebody mit neuem Aerokit

manuelle Schaltung

neue Farben

nur erhältlich als Clubsport

PASM und TC

PCCB als Option

Bereifung Michelin Pilot Sport Cup

nicht limitiert

erste Auslieferungen in Europa: September/Oktober

Habe deine Tel Nummer nicht mehr !

Würdest du mich mal Anrufen .

geht um den GT3 RS!!!

Danke

Grüße

Alex

[9852147]

Endlich mal wieder ein richtiges Tankvolumen. Jetzt darf der Tank auch wieder Tank heißen.

Adios

vorher hatte er 89l. ist das jetzt so ein großer unterschied???

[AStrauß]

Hallo,

also muss da mal was zu porsche sagen!

die einen bei porsche sagen , der kommt nicht , die anderen sagen der rs kommt, ja was jetzt ??????

jetzt haben wir einen gt3 bestellt , mit auslieferung juli und im september kommt der rs oder wie sieht das aus????

ausage von porsche sie können ihn aber noch nicht bestellen aber er kommt !!

muss ich das verstehen!

also das ist doch die volle scheiße oder etwa nicht!!!!

Gruß an Porsche

Alexander Strauß

PS: das kommt gut , um mich als kunde werben zu wollen !

naja gottseidank betrifft es mich nicht nur indirekt , sonst wäre ich da schon lange mit einer 757 reingeflogen.

[HighSpeed 250]

Ah, Waterboy meldet sich auch wieder mal zu Wort. Nach fast einem Jahr.

Dachte mir schon, was ist das für eine gelbe Draisine ...

[Waterboy]

@higspeed

bin halt eher ein langsamer mensch;-)) aber bei dem Thema 997GT3 muss man ja auf cp kommen und sich die neuesten infos ziehen...

ist schön, mal wieder die alten bekannten zu treffen...

rechne ab august/september mit der neuen Draisine zur Info...natürlich ebenfalls wieder gelb

grüße

rain®

[jujo]

ausage von porsche sie können ihn aber noch nicht bestellen aber er kommt !!

muss ich das verstehen!

also das ist doch die volle scheiße oder etwa nicht!!!!

Tja, das ist wohl auch der Grund warum manche Menschen ihren 997 Gt3 schon wieder abbestellt haben.

[AStrauß]

Hatte heute nochmal ein gespräch mit Porsche .

Also die sagten in Deutschland werden dieses Jahr 5 Gt3 Laufen .

1 Pressefahrzeug und 4 Kundenfahrzeuge .

Mehr gibt es für dieses Jahr nicht !!!!

Da bin ich doch mal gespannt!

Also deshalb kann ich mir nicht vorstellen das dieses jahr auch noch der GT3RS kommen soll!

Wir werden sehen.

[mat01 CO]

also jetzt haben wir märz.

und in den nächsten 9 monaten wird Porsche genau 5 GT3 rausgeben.

und das wissen alle (sonst wäre es hier ja nicht lesbar).

[AStrauß]

also jetzt haben wir märz.

und in den nächsten 9 monaten wird Porsche genau 5 GT3 rausgeben.

und das wissen alle (sonst wäre es hier ja nicht lesbar).

Ehrlich gesagt kann ich dir nicht ganz Folgen!

Wie soll ich das verstehen???

Ich habe hier die Zahlen noch niergens gesehen!!!

[bigpappa]

Hatte heute nochmal ein gespräch mit Porsche .

Also die sagten in Deutschland werden dieses Jahr 5 Gt3 Laufen .

1 Pressefahrzeug und 4 Kundenfahrzeuge .

Mehr gibt es für dieses Jahr nicht !!!!

Da bin ich doch mal gespannt!

Also deshalb kann ich mir nicht vorstellen das dieses jahr auch noch der GT3RS kommen soll!

Wir werden sehen.

Ja genau. Und der 997 TT ist ja noch teurer, da geben sie dann bestimmt nur 2 Fahrzeuge bis Jahresende raus; davon ist aber eins ein Pressefahrzeug...