Alles über den Mercedes AMG CLK GTR

[locodiablo CO]

also für die schweiz wäre er richtig günstig, 580t euro plus 7.6% mwst und 4% zoll...gibt nichtmal 650t euros und der umbau auf supersport kostet angeblich auch "nur" um die 60-70t euros...das wäre doch mal was nettes zu nem fairen preis, sogar günstiger als ein enzo und um einiges exklusiver.

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Hallo salvatore1988,

 

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[HOLZ]

Ein in Deutschland zugelassener dunkelblauer!!! CLK-GTR ist bei einem Promotion-Event für die FIA-GT in Bukarest aufgetaucht.

Kann jemand zufällig etwas mit dem Kürzel VC vom Nummernschild anfangen?

Unter anderem auch mit dabei CGT, F50 und Enzo.

mehr Bilder gibts hier: Bucharest Ring Show

[Sveni]

Mir ist dieser Mercedes CLK-GTR auch neu. Mir ist aufgefallen, dass der Besitzer noch zahlreiche andere Exoten hat: Ferrari Enzo Ferrari, Porsche CGT, Ferrari F50 und den Mercedes CLK-GTR... Die Kennzeichen fangen alle mit MKK-VC 19X

[BruNei_carFRe@K]

Kann es sein das ,dass sogar ein Mercedes CLK GTR Supersport ist von dem es Weltweit nur 5Stück gibt hier nen Bild zum Vergleich

So hier nochmal nen Infotext von mir:

Der Mercedes CLK-GTR war 1998 mit einem Ladenpreis von 2,6 Millionen Mark der teuerste Wagen der Welt und eines der schnellsten Straßenwagen der Firma.

In der Seele ist er ein Nachfahre des legendären 300SL´s obwohl er sogenannte .vorn aufgehängte Scherentüren besitzt. Der "Renner" wurde als Straßentaugliche Version des Mercedes-Rennwagens konzipiert.Für die Homologation war die Herstellung eines einziegn Straßenfahrzeuges erfordelich doch bei MB gab man im März 1997 grünes Licht, eine kleine Stückzahl für Privatkunden zu bauen.

Der erste CLK-GTR wurde im November 1998 ausgeliefert und der letzte von Insgesamt 25 Coupés im Sommer 1999.

AMG baute in seinem Werk in Ludwigsburg jeweils über einen Zeitraum von 4 bis 6 Wochen drei Fahrzeuge gleichzeitg.

Bei diesem um einen Kohlerfaserschalenrumpf aufgebauten Wagen wussten die Kunde sofort das sie in einem Rennwagen saßen der für die Straße "gezähmt" war.

Der 6,8L Motor basiert auf dem 5,9L Motor der Limousine S600 und vom britischen Motorenbauer Ilmor Engineering entwickelt worden war.Geschaltet wurden die Sechs Gänge über Tasten am Lenkrad aber es gab ein Kupplung , also nicht wie im F50 wo dieses ohne Kupplung passierte.

Der CLK-GTR war eigentlich das genaue gegenteil vom McLaren F1.

[netburner]

Gibt es irgendwo Bilder von den Typenschildern der Nummern 21-25? Ich kenne bisher nur welche bis 20... Daher glaube ich auch nach-wie-vor, dass es nur 20 Coupés und die 5 Roadster gibt (zusammen damit dann 25).

Der gezeigte dunkelblaue (?, ich hätte schwarz gesagt) ist, wie bei den Bildern zu sehen, Nummer 19. Der rote SuperSport war, wenn ich nicht irre, Nummer 17.

[Kazuya]

Also die sagenumwobenen Geschichten um die einzelnen CLK-GTR Fahrzeuge find ich ja spannender als ein Krimi! Mir war komplett neu das es auch schwarze gibt? Was ich nicht verstehen kann ist wie man den einzigen roten wieder silbern lackiert?? Der hätte sich doch gleich einen in silber holen können. Also wenn ich die Möglichkeit hätte ich würd mir nen silbernen holen und den rot nachlackieren.

[littlemj]

So bitteschön, wie gewünscht:

Gruß

Simon

[netburner]

So bitteschön, wie gewünscht:

Gruß

Simon

Ja und? Das Bild kannte ich, ich wollte Bilder von den Nummern 21, 22, 23, 24 und 25 sehen

[littlemj]

Sorry, falsch verstanden. Ich geb die Schuld einfach mal dem halben Liter Wein den ich schon intus habe

Ist aber trotzdem ein schönes Photo.

By the way 100 Post, nach knappen 1 1/2 Jahren respektverdächtig, oder???

[netburner]

Sorry, falsch verstanden. Ich geb die Schuld einfach mal dem halben Liter Wein den ich schon intus habe

Ist aber trotzdem ein schönes Photo.

Kein Problem

By the way 100 Post, nach knappen 1 1/2 Jahren respektverdächtig, oder???

*hust* 731 in 11 Monaten *hust*

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Hallo salvatore1988,

 

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[littlemj]

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Ja wenn ich Schüler wär...

[netburner]

Ja wenn ich Schüler wär...

Bin ich nicht, bin Zivi und arbeite täglich 8 Stunden (steht zumindest auf dem Papier... sind häufig mehr)

[littlemj]

Sorry, bin nur nach deinem öffentl. Profil gegangen.

War selber beim Bund, hab aber genug Freunde die Zivis waren, da gabs auch ein paar die mehr als die Zeit die auf dem Papier stand gearbeitet haben...

so, jetzt aber BTT

werd mich die nächsten Tage verstärkt nach einem Photo von den Nummern 21 - 25 bemühen

[mailmane]

Müssen die eine Nummer haben?

[littlemj]

Das wurde damals von Mercedes so verbaut. Ist aber bei vielen Premium-Supersportlern so (CGT, Zonda Roadster)

Auf Wunsch wäre das bestimmt nicht angebracht worden, aber irgendwie kommts schon gut, oder??

[G1zM0 CO]

Stimmt ist irgendwie Sexy. Aber Understatement ist was anderes.

[mailmane]

Der hier hat es nicht. Deswegen frage ich.

[Team AMG]

Ist auch nen Roadster. Trotzdem steht normalerweise etwas unter Roadster. Hab selbst mal ein Foto gemacht. Ich kann nicht genau entziffern was dort steht.. Irgendwas mit 1 und 4 am Ende..

5 wurden doch gebaut, oder??

Also müsste es nr. 4 sein.

Hier das Bild:

[littlemj]

Hab mich grad durch mehrere Seiten mit Bildern auf Google geklickt. Und es ist sage und schreibe ein vernünftiges Bild dabei gewesen, nämlich das hier:

[netburner]

Der rote SuperSport (so er denn noch rot ist) ist 17/25 (laut Schild):

http://web1.golf933.server4free.de/MB_Galerie/autogalerie_picture.php?path=Galerie/Sportwagen/141_clkgtr/mbgalerie_3335610_46.jpg&filename=mbgalerie_3335610_46.jpg

Dann hab ich hier noch ein Bild, wo meiner Meinung nach "20/25" zu lesen ist (unterhalb des Tachos):

http://web1.golf933.server4free.de/MB_Galerie/autogalerie_picture.php?path=Galerie/Sportwagen/141_clkgtr/mbgalerie_3335610_91.jpg&filename=mbgalerie_3335610_91.jpg

15/25 ist in Japan (vermutlich der Wagen, der die Aufkleber der "CLK Sportswear"-Rennversion bekommen hat):

http://web1.golf933.server4free.de/MB_Galerie/autogalerie_picture.php?path=Galerie/Sportwagen/141_clkgtr/mbgalerie_3335610_120.jpg&filename=mbgalerie_3335610_120.jpg

Und mehr Bilder finde ich auf die Schnelle nicht (von dem "19/25", der weiter oben zu sehen ist, mal abgesehen).

[HOLZ]

Der hier hat es nicht. Deswegen frage ich.

Das müßte der erste gebaute Roadster sein, der Vorführwagen aus der Presse, dieser trägt meines Erachtens keine Nummerieung auf der Plakette.

Ich gehe davon aus, dass alle anderen Wagen diese Nummerieung haben.

werd mich die nächsten Tage verstärkt nach einem Photo von den Nummern 21 - 25 bemühen

wenn dir das gelingt schreib ich dir ne schöne Ansichtskarte

Der rote SuperSport (so er denn noch rot ist) ist 17/25 (laut Schild).

Der Rote ist jetzt silber.

15/25 ist in Japan (vermutlich der Wagen, der die Aufkleber der "CLK Sportswear"-Rennversion bekommen hat))

Der Wagen ist öfters in Honk Kong in Erscheinung getreten, von daher glaub ich nicht das er in Japan ist.

Nr.16 ist wohl auch noch in HK.

In Singapur scheinen zwei rechtsgelenkte GTR zu stehen, ein silbernes Coupe und ein schwarzer Roadster.

[Karl VIP CO]

Wenn ich mir diese Bild...

Dann hab ich hier noch ein Bild, wo meiner Meinung nach "20/25" zu lesen ist (unterhalb des Tachos):

http://web1.golf933.server4free.de/MB_Galerie/autogalerie_picture.php?path=Galerie/Sportwagen/141_clkgtr/mbgalerie_3335610_91.jpg&filename=mbgalerie_3335610_91.jpg

...genauer anschauen lese ich zumindest "1.../25", vielleicht "16/25"...:

In Singapur scheinen zwei rechtsgelenkte GTR zu stehen, ein silbernes Coupe und ein schwarzer Roadster.

Hast Du die Bilder?

[Team AMG]

Ich hab mal alle Fotos, die ich vom CLK GTR auf meinem Rechner hat in ne Rarfile zusammen gefasst, damit ihr euch die herunterladen könnt..

Hier der Link:

http://www.megaupload.com/?d=92AXISSR

[Kazuya]

Man könnte meinen ihr seid alle beim Geheimdienst... "auf der Suche nach den verschollenen GTR's"

Gab/gibt es eigentlich die Idee sowas wie den CLK-GTR wieder zu bauen. Der Wagen ist toll, aber innen wirkt er fast wie ein altes Taxi . Klar der SLR aber das ist ein GT und kein Supersportler wie der GTR... Die Front der aktuellen E-Klasse würd sich ja eignen!

[Team AMG]

Man könnte meinen ihr seid alle beim Geheimdienst... "auf der Suche nach den verschollenen GTR's"

Gab/gibt es eigentlich die Idee sowas wie den CLK-GTR wieder zu bauen. Der Wagen ist toll, aber innen wirkt er fast wie ein altes Taxi . Klar der SLR aber das ist ein GT und kein Supersportler wie der GTR... Die Front der aktuellen E-Klasse würd sich ja eignen!

Überleg mal bitte wie alt das Auto schon ist.

Erst denken, dann schreiben!