Lotus Exige S Roadster – Komfort oder Sport? Ihre Wahl.

Während im Hintergrund an der Umsetzung der vor eineinhalb Jahren angekündigten Modelloffensive gearbeitet wird, rollt mit dem Lotus Exige S Roadster erneut eine neue Variante des bekannten Programms auf die Messebühne in Genf. Er kombiniert den Open-Air-Genuss der Elise mit der Leistung des neuen Exige S. Hinter der Besatzung arbeitet der 3,5 Liter große V6-Kompressormotor mit einer Leistung von 350 PS. Nachdem Lotus auf dem Pariser Salon vor rund eineinhalb Jahren mit gleich fünf Neuheiten eine wahre Modellneuheitenflut [...]

10. März 2012|Kategorien: Magazin|Tags: , , |

Eine schöne Zeit im Lotus Omega

Was CPzine-Berichte so alles auslösen können... Kaum war unsere Hommage zum 20sten Geburtstag des Lotus Omega online, meldete sich ein Mitglied des Carpassion.com-Forums und fragte, ob ein Erlebnisbericht aus erster Hand interessant sei. Was für eine Frage! Der betreffende Lotus Omega zählt zwar nicht mehr zum Fuhrpark des Schreibers, aber man kann durchaus aus dem Text herauslesen, dass er den Wagen vermisst. Viel Spaß beim lesen! Wie gerne erinnere ich mich noch an den Tag zurück, an welchem [...]

19. Oktober 2011|Kategorien: Magazin|Tags: |

20 Jahre Lotus Omega – Der Alpha unter den Omega

22 Jahre alt ist das Konzept, aber der 20. Geburtstag zum Produktionsbeginn des Lotus Omega wird 2011 gefeiert. Ganz von vorn: 1989 entstand die Idee zum Lotus Omega, bzw. Carlton für den britischen Markt. Eine 377 PS starke Limousine, die Familien mit bis zu 286 km/h über die Autobahnen transportiert. Ein Rekord, der über Jahre anhielt, sowie einige Gemüter nachhaltig erhitzte und auch Sportwagenpuristen die Nackenhaare aufstellte. Wenn sich 1991 bei einer Ausfahrt über die Autobahn in einem [...]

3. Oktober 2011|Kategorien: Magazin|Tags: , |

Lotus Elise und Exige – Leistung serienmäßig. Endlich.

Lotus erweitert seine Modelpalette. Die neue, betont puristische Lotus Exige S ist ein straßentauglicher Rennsportwagen aus Elise- und Evora-Komponenten. Das Leistungsgewicht beträgt nur imposante 3,1 kg/PS. In der Lotus Elise S hält nun endlich ein drehmomentstarkes Kompressor-Triebwerk mit 220 PS Einzug. Aber auch die Basisvariante Lotus Elise wird um eine sinnvolle Option ergänzt. Mit dem neu entwickelten IPS-Getriebe lassen sich die Gänge nun auf Wunsch auch sequenziell wechseln. Es ist schon ein Kreuz mit den Engländern. Die Elise [...]

24. September 2011|Kategorien: Magazin|Tags: , , |

Lotus auf der IAA – Sechs Neuheiten aus England

Die britische Sportwagenmarke Lotus wird auf der IAA in Frankfurt ein kleines Neuheitenfeuerwerk abbrennen. Insgesamt sechs Neuheiten, von denen zwei bis zuletzt Überraschungen bleiben sollen, werden mitgebracht. Darunter wird sich auch die Serienversion des Evora GTE Road Car mit 444 PS starkem Motor finden. Darüber hinaus eine neue Variante der Elise und zwei neue Getriebe. Die ganz neue Modellgeneration aus dem Hause Lotus ist zwar bereits in der Entwicklung, wird jedoch noch auf sich warten lassen. Somit ist es eher [...]

1. September 2011|Kategorien: Magazin|Tags: , |

Lotus Evora GTE Road Car Concept – Premiere in Pebble Beach

Am kommenden Wochenende wird Lotus im Rahmen des Pebble Beach Concours d'Elegance eine Straßenversion des hauseigenen GTE-Rennfahrzeugs vorstellen. Das Lotus Evora GTE Road Car Concept zeigt, wie gut sich eine Umwandlung vornehmen lassen könnte. 426 PS sorgen für mehr als ordentlichen Vortrieb. Ob es zu einer Serienfertigung kommen wird, ist noch unklar. Mit dem Evora GTE hat Lotus im vergangenen Jahr ein Rennfahrzeug für die neue GTE-Kategorie im internationalen Motorsport auf die Räder gestellt. Im Kundenmotorsport können hiermit Rennen bis [...]

15. August 2011|Kategorien: Magazin|Tags: , |

Lotus Evora Bespoke by Mansory – Neuer Haustuner

Wie wir spätestens seit der Autoshow in Paris im Vorjahr wissen, wird bei Lotus alles auf den Kopf gestellt. Neue Modelle, neue Ausrichtung der Marke und nun die Ankündigung eines offiziellen Haustuners. Dafür sicherte man sich den renommierten Tuner Mansory aus Deutschland, der im Luxussegment bereits eine feste Fangemeinde hat. Mit dem Lotus Evora Bespoke by Mansory stellte man die neue Zusammenarbeit in Genf vor. Den Hardcore-Fans der Marke Lotus stehen seit der Neuaufstellung der britischen Traditionsmarke in [...]

20. März 2011|Kategorien: Magazin|Tags: , |

Lotus Elise Club Racer – Männerspielzeug

Das Facelift der Lotus Elise ist erst ein halbes Jahr alt, da schieben die Briten mit dem Lotus Elise Club Racer bereits eine weitere Variante des Roadster-Themas nach. Man schaffte es tatsächlich, das sowieso schon leichtgewichtige Fahrzeug noch einmal um 24 kg abzuspecken. Dazu gibt es ein nochmal sportlicheres Fahrwerk und ein paar optische Feinheiten, um sich von den normalen Geschwistermodellen abzuheben. Ja sind denn momentan britische Wochen im CPzine? Fast könnte es so scheinen, wenn man durch [...]

19. Februar 2011|Kategorien: Magazin|Tags: , , |

Lotus Esprit – Last, but not Least

Gute 200 kg leichter als der kürzlich vorgestellte Elite, aber ebenfalls mit dem 620 PS starken V8. Klingt nach einem guten Rezept, welches Lotus mit dem neuen Esprit vorstellt. Präsentiert auf der Paris Motorshow, ebenfalls mit dem neuen Lotus Design, macht sich der Esprit heute ein wenig mehr auf in Richtung Supersportwagen, als es die britische Ikone damals schaffte. Wie sich das Ganze abseits vom Papier auf Rennstrecke und Straße macht, wird sich 2013 zeigen. Das Beste zum [...]

24. Oktober 2010|Kategorien: Magazin|Tags: |

Lotus Elan – Der Vierte im Bunde

Aller guten Dinge sind... 5? OK, wir sind hiermit bei der vierten Lotus-Neuvorstellung von der Pariser Motorshow. Heute: Der Lotus Elan. Die dritte Neuauflage eines alten Namens, sowie die dritte Serie, denn auch vom Elan gab es schon zwei. Beim Neuen gibt es reichlich Leistung. 450 PS, um Zahlen zu nennen, verbunden mit Innovation, Alltagstauglichkeit, der neuen Lotus-Design-Philosophie und natürlich Umweltbewusstsein. Teil 4 der Erweiterungen der Lotus-Modellpalette: Lotus Elan. Wie schon beim Lotus Elite und auch der Elise [...]

16. Oktober 2010|Kategorien: Magazin|Tags: |