Volvo Concept Universe – Skandinavische Zukunft

Auf der Shanghai Auto Show in China zeigt Volvo die Designzukunft der Marke in Form des Volvo Concept Universe. Diese Luxuslimousine soll die skandinavische Marke auf den Weg in eine erfolgreiche neue Modellpalette bringen. Dafür werden neue Elemente mit gezielte Zitate der langjährigen Tradition von Volvo gemischt. In naher Zukunft soll tatsächlich wieder eine Oberklasselimousine aus Schweden kommen. Wer an Volvo und Oberklasse denkt, kommt auf Fahrzeuge wie den 960 oder den S80. Keine uninteressanten Fahrzeuge, aber designtechnisch [...]

22. April 2011|Kategorien: Magazin|Tags: |

Mini Ringtool – Frisch vom Händler

Auf Basis des Cooper S bietet das Mini-Zentrum Koblenz das exklusive Sondermodell Mini Ringtool an, dessen spezielle Ausrichtung bereits durch die Namensgebung klargestellt wird: Schnelle Runden auf der Nordschleife des Nürburgrings drehen. Bei der Erstellung stand neben der Optimierung vor allem ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Blickpunkt der HANKO-Ingenieure. Gleichzeitig sollte der Wagen alltagstauglich bleiben. Wer an Wochenenden oder bei Trackdays an die Nordschleife des Nürburgrings kommt, hört allerorten den Begriff "Ringtool", mit dem stolze Besitzer ihre speziell für [...]

18. April 2011|Kategorien: Magazin|

Caterham Supersport – Reine Spaßmaschine

Was passiert, wenn man bei einem Auto so ziemlich alles weglässt, was nicht unbedingt gebraucht wird? Es entsteht ein kompromissloses Gefährt im Stil des Caterham Super Seven. Nun haben die Briten die Kunst fertiggebracht, dieses Fahrzeug noch sportlicher zu machen, was sich im Namen Caterham Supersport ausdrückt. 141 PS auf einem Gesamtgewicht von 520 kg genügen, um in 4,9 Sekunden auf Tempo 100 zu beschleunigen. Nachdem kürzlich an dieser Stelle über den Elektro-Seven aus dem Hause Irmscher berichtet [...]

17. April 2011|Kategorien: Magazin|Tags: , |

Opel Insignia OPC Unlimited – Offen bis zum Maximum

Opel macht den bislang schnellsten Serienwagen der Firmengeschichte noch schneller. Mit dem Opel Insignia OPC Unlimited lässt sich die Kraft der 325 PS bis zum physikalischen Limit ausschöpfen. Dies liegt beim Stufenheck bei 270 km/h. Damit fällt eine weitere Marke aus der "FSK 250" heraus und lässt ihre Fahrzeuge bis zum Maximum der Motorenkraft rennen. Blau beschriftete Bremssättel sind das einzige Erkennungsmerkmal. FSK - dieses Kürzel ist den meisten Lesern vermutlich nur von den dick im Cover platzierten [...]

16. April 2011|Kategorien: Magazin|Tags: , |

Melkus RS2000 – GT und GTS sind da

Auf der Top Marques-Automesse in Monte Carlo präsentiert die ostdeutsche Sportwagenmanufaktur Melkus gleich zwei neue Ableger des hauseigenen Sportwagens RS2000. Der 300 PS starke Melkus RS2000 GT und die nochmals 50 PS kräftigere GTS-Variante schieben den Leichtbau-Renner noch näher in Richtung Supersportwagen und kommen ab Werk mit einer Rundum-Sorglos-Ausstattung, die vom Kunden individualisiert werden kann. Wenn morgen die Hallen der Top Marques in Monaco geöffnet werden, wird der ostdeutsche Traditions-Sportwagenhersteller Melkus das Tuch von gleich zwei Neuheiten ziehen. [...]

13. April 2011|Kategorien: Magazin|

Irmscher 7 Selectra – Einbaum mit Blitzen im Magen

Nachbauten des legendären Lotus Super Seven gibt es bereits seit vielen Jahren. In dieser Zeit wurden die verschiedensten Motoren in den Einbaum gepflanzt. So fiel es schon ein wenig schwer, noch etwas Neues zu erfinden. Irmscher ist dies mit dem Irmscher 7 Selectra dennoch gelungen, denn hier sprotzelt kein Verbrennungsmotor unter der Haube. Stattdessen springt der Funke über, wenn der Elektromotor aufdreht. Donkervoort, Westfield, Caterham - die Liste der Nachbauten des legendären Lotus Seven und Super Seven lässt [...]

11. April 2011|Kategorien: Magazin|Tags: , |

Volvo P1900 Sport – Wenig bekannte Sportwagen – Kapitel 16

Wie bereits in Kapitel 15 angekündigt, gab es in den 1950er Jahren einen weiteren skandinavischen Sportwagen, der heute nahezu unbekannt ist: Den Volvo P1900 Sport. Nach lediglich 68 gebauten Exemplaren war 1957 bereits wieder Schluss mit lustig. Der Grund dafür lag am hohen Preis des aus Glasfaserkunststoff gefertigten Roadsters, der potenzielle Kunden abschreckte, und der schlechten Qualität. Ein Großteil der Fahrzeuge existiert trotzdem heute noch. Volvo und Sportlichkeit, das waren zwei Begriffe, die bis Mitte der 1950er Jahre [...]

10. April 2011|Kategorien: Magazin, Unbekannte Sportwagen|Tags: |

Louwman Museum in Den Haag – Privatsammlung der Superlative

Das CPzine wirft bekanntlich gern einmal einen Blick über die Grenzen, wenn es um Automobile der Superklasse geht. Vor einiger Zeit machten wir uns daher in die Niederlande auf, um in Den Haag ein neues Automuseum in Augenschein zu nehmen, das Louwman Museum. Wir hatten viel erwartet und wurden mit noch mehr überrascht. Die Reise nach Den Haag lohnt für Autofans in jedem Fall. Wenn man früh zu sammeln beginnt, hat man Jahre später zumeist Dinge, an die [...]

9. April 2011|Kategorien: Magazin|

Edo Koenigsegg CCR Evo – Leistungsstärkung

Ein skandinavischer Supersportler wie der Koenigsegg CCR benötigt normalerweise nicht noch mehr Leistung. Edo Competition aus Ahlen in Westfalen nahm sich auf Kundenwunsch hin dennoch den V8-Kompressormotor vor und brachte ihn auf 891 PS. Die Fahrleistungen mit 390 km/h Höchstgeschwindigkeit sind auf dem obersten Level. An der beeindruckenden Optik des Schwedensportlers mussten die Westfalen indes nichts verbessern. Seit über 10 Jahren rollen aus Schweden Supersportwagen der absoluten Topkategorie. Nach dem Urmodell CC8S erschien 2003 der weiterentwickelte CCR, der [...]

5. April 2011|Kategorien: Magazin|Tags: |

BMW Concept M5 – Business-Premium-Hochleistungs-Limousine

Auf der Auto Shanghai in China wird BMW einen ersten Ausblick auf die neue Sportlimousine M5 geben. Das BMW M5 Concept zeigt bereits das volle Ornat der Karosserie, jedoch noch keinen Blick ins Innere. Motorenseitig wird ein V8-Biturbo-Motor mit Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe zum Einsatz, zu dem BMW jedoch noch keine weiteren Daten bekanntgibt. Eins steht jedoch fest: auf die fünfte M5-Generation darf man sich freuen. Vier Generationen des M5 haben das BMW-Werk bereits verlassen. Sechs-, Acht- und Zehnzylinder saßen unter [...]

4. April 2011|Kategorien: Magazin|Tags: , |