Magazin Archive - Seite 122 von 155

Touring Superleggera Flying Star – Gut Kombi-niert

Die Bentley-Modellfamilie ist durchaus weitläufig, ein Kombi findet sich jedoch bislang nicht darunter. Ein Fakt, den der italienische Karosseriebauer Touring Superleggera nun behebt. Mit dem Touring Superleggera Flying Star, der in einer Kleinstserie von 20 Fahrzeugen auf Basis des Bentley Continental GTC in Handarbeit gefertigt wird, erhält der Kunde ein individuelles Auto mit Luxus-Ausstattung nach Wunsch. Im Vorfeld der Messe sind kaum Daten aufgetaucht, somit war die Überraschung in Genf umso größer. Die Rede ist von einem Bentley [...]

6. März 2010|Kategorien: Magazin|Tags: Continental|

Bugatti Veyron Grand Sport – Individualisierung auf höchstem Niveau

Während das Veyron Coupé demnächst ausverkauft ist, sind vom Bugatti Veyron Grand Sport noch rund 100 Exemplare erhältlich. Ein guter Grund für den französischen Supersportwagen-Hersteller, um das Individualisierungsprogramm für dieses Modell aufzustocken und interessante Optionen anzubieten. Darunter verschieden-farbiges Sichtcarbon oder polierte Aluminiumteile. Dazu zeigt man in Genf einen einmaligen Einblick unter die Karosserie. Exakt ein Jahr nach der Weltpremiere des Bugatti Veyron Grand Sport zeigt man an selber Stelle das Individualisierungs-Programm für dieses Fahrzeug. Mit edlen Materialien und [...]

6. März 2010|Kategorien: Magazin|Tags: Bugatti Marke, Veyron Grand Sport, Veyron Modell|

Hispano Suiza Gran Turismo – Schweizer Supersportwagen

Wer luxuriöse Fahrzeuge aus den 1920er und 30er Jahren sucht, landet irgendwann bei der Marke Hispano Suiza. In Barcelona entstanden bis 1938 außergewöhnliche Autos durch einen schweizer Ingenieur und einen spanischen Investor. Nun ist die Marke mit dem Storch zurück und präsentiert den 750 PS starken Hispano Suiza Gran Turismo mit einem 5,2-Liter-Kompressor-V10 auf dem Genfer Auto-Salon. 1904 wurde in Barcelona eine Autofirma gegründet, die in der Folgezeit viele technische Innovationen und äußerst interessante Luxusfahrzeuge auf den Markt [...]

5. März 2010|Kategorien: Magazin|

Wiesmann MF4-S GT – Die neue Dülmener Alternative

Eins kann man den Jungs aus Dülmen nicht vorwerfen: Langsame Weiterentwicklung. Wer sich das Modell-Portfolio anschaut, entdeckt eigentlich keine wirkliche Lücke. Und dennoch hat man in der Gecko-Manufaktur eine gefunden und erfolgreich geschlossen. Der Wiesmann MF4-S GT mit 420 PS ergänzt ab sofort das Programm. Serienmäßiges Bi-Xenon-Licht und ein ausfahrbarer Heckflügel unterscheiden ihn vom normalen MF4 GT. Seit nunmehr sechs Jahren steht mit dem Wiesmann MF4 GT ein geschlossenes Fahrzeug in den Preislisten der Dülmener Sportwagenmanufaktur im Zeichen [...]

5. März 2010|Kategorien: Magazin|Tags: MF4, Wiesmann Marke|

Bugatti 16C Galibier – Auf dem Weg zur Serie?

Da in absehbarer Zeit der Veyron sein Produktionslimit von 300 Fahrzeugen erreicht, macht man sich in Molsheim intensiv Gedanken über ein neues Modell im Luxussektor. In Genf wurde am Vorabend des Auto-Salons die überarbeitete Version des Bugatti 16C Galibier vorgestellt. Über 800 PS aus einem 8-Liter-16-Zylinder-Motor mit zweistufiger Kompressoraufladung beschleunigen die prachtvolle Limousine standesgemäß. Es dürfte Autofans zwar nicht erfreuen, aber der Bugatti 16C Galibier war nur im Rahmen des Volkswagen Group-Vorabendevents für eingeladene Journalisten zu sehen. Auf [...]

5. März 2010|Kategorien: Magazin|Tags: 16C Galibier, Bugatti Marke|

RUF RGT-8 – Acht Paukenschläge aus Pfaffenhausen

Diesmal schlägt's nicht 13, hier schlägt es genau achtmal. Der kleine Pfaffenhausener Automobilhersteller RUF brachte heimlich, still und leise eine Riesensensation mit zum Genfer Auto-Salon: Eine Porsche 911er Karosserie mit eigens entwickeltem 4,5 Liter V8-Motor. Willkommen im RUF RGT-8 mit 550 PS und 500 Newtonmetern Drehmoment, entworfen von einem ehemaligen DTM- und Formel 1-Motorentechniker. Ja, bin ich denn hier im falschen Film? Da kommt man an den RUF-Stand auf dem Genfer Auto-Salon und wird von der wohl größten [...]

5. März 2010|Kategorien: Magazin|Tags: 997 Modell, Porsche Marke, RUF|

Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera – Stier auf Diät

Als Abrundung des Angebotes kommt aus Sant'Agata Bolognese demnächst der neue Lamborghini Gallardo LP670-4 Superleggera auf den Markt. Mit seinen 570 PS, erzeugt vom bekannten 5,2 Liter großen V10-Motor, erreicht er bis zu 325 km/h. In nur 3,4 Sekunden katapultiert er sich und seine Besatzung auf 100 km/h. Gegenüber dem LP560-4 ist der Superleggera 70 Kilogramm leichter geworden und bringt nur noch 1.340 kg auf die Waage. Bereits vor dem Facelift zum LP560-4 hatte Lamborghini einen Gallardo Superleggera [...]

5. März 2010|Kategorien: Magazin|Tags: Gallardo Modell, Lamborghini Marke|

Porsche 918 Spyder – Intelligente Performance

Das war ein Paukenschlag zur richtigen Zeit: Porsche enthüllte auf dem Volkswagen Group Gala-Abend am Vortag des Genfer Auto-Salons die Studie Porsche 918 Spyder. Dieser Mittelmotorsportwagen verfügt neben einem Hochdrehzahl-V8-Motor mit über 500 PS zusätzlich über zwei Elektromotoren mit weiteren 218 PS. Damit erreicht er 100 km/h in 3,2 Sekunden und 320 Stundenkilometer maximal. Auf der Nordschleife soll er schneller als der Carrera GT sein. Wohl nur sehr wenige Insider hatten mit einer derartig dicken Überraschung aus Zuffenhausen [...]

5. März 2010|Kategorien: Magazin|Tags: 918, Porsche Marke|

Carlsson C25 – Individuelles vom Gut Wiesenhof

Carlsson ist bekannt als Mercedes-Benz-Tuner, dass die Marke jedoch offiziell als Automobilhersteller eingestuft wird, ist nur wenigen Menschen bewusst. Könnte daran liegen, dass Carlsson keine eigenen Autos baut. Stopp! Dieser Fakt ändert sich durch den Carlsson C25 auf dem Genfer Salon. Der 753 PS starke und 352 km/h schnelle Super-Grand-Tourer wird nur 25-mal individuell für den jeweiligen Kunden gefertigt. Mit dem Konzept eines Super-Grand-Tourers, oder anders ausgedrückt, eines besonders schnellen, sportlichen Reise-Coupés hat sich Carlsson ein hohes Ziel [...]

27. Februar 2010|Kategorien: Magazin|Tags: Carlsson|

Koenigsegg Agera – Schwedische Evolution

Aus Schweden kommen nur spießige Familienautos, sagen Sie? Gut, Sie kennen offenbar nur Saab und Volvo. Vielleicht sollten Sie einfach einmal einen Blick auf den Kleinserienhersteller Koenigsegg werfen. Mit dem 923 PS starken Koenigsegg Agera steht auf dem Genfer Auto-Salon die neueste Evolution des Supersportwagens. Jährlich werden lediglich maximal 20 dieser Fahrzeuge im schwedischen Ängelholm gebaut. Seit 1994 besteht die Koenigsegg AB als Fahrzeughersteller im schwedischen Firmenregister. Unter Firmengründer Christian von Koenigsegg entwickelte die kleine Manufaktur in langer [...]

26. Februar 2010|Kategorien: Magazin|Tags: Agera, Koenigsegg|