Tesla Roadster TAG Heuer – Läuft wie ein Uhrwerk

Pünktlich zum 150. Geburtstag stellte die bekannte Uhrenfirma TAG Heuer ihre Zusammenarbeit mit Tesla vor. Da finden zwei Lifestyle-Produkte auf bestem Wege zusammen. Anlässlich des runden Firmenjubiläums wurde am Samstag die insgesamt 37.000 km lange "Irrfahrt der Pioniere" in Basel gestartet. Mit einem speziell gestalteten Tesla Roadster werden 15 Metropolen und 150 kleinere Städte angesteuert, ehe im Oktober in Paris die Zielflagge fällt. Auf dem Auto-Salon in Genf wurde der Tesla Roadster Sport im speziellen TAG Heuer-Design erstmals [...]

21. März 2010|Kategorien: Magazin|Tags: , |

Audi Museum Mobile – Faszinierende Einblicke in die Welt der vier Ringe

Das CPzine-Team ist überall unterwegs und so hat es uns kürzlich nach Ingolstadt ins Museum Mobile von Audi verschlagen. Anlass dazu war die spektakuläre Sonderausstellung "Familiensilber", mit der man 75 Jahre Silberpfeile feiert. Doch auch die Dauerausstellung ist mehr als sehenswert und nicht nur für Audi-Fans eine Reise wert. Wer den Weg zu den vier Ringen antritt, fährt wohl kaum enttäuscht nach Hause. Eine Sonderausstellung zu den deutschen Grand Prix-Rennwagen der 1930er Jahre, liebevoll "Silberpfeile" genannt, die 2009 [...]

20. März 2010|Kategorien: Magazin|

Und wie war’s in Stuttgart? – Nachbericht Retro Classics 2010

Nach der Techno Classica, die im April in Essen stattfindet, ist die Retro Classics in Stuttgart die zweitgrößte Oldtimermesse in Deutschland. In 8 Messehallen der neuen Messe Stuttgart stellten sich Hersteller, Markenclubs und Oldtimerhändler zur Schau. Hervorragend restaurierte Klassiker, gut gepflegte Youngtimer und selten gesehene Exoten wechselten sich ab und ergaben ein hervorragendes Gesamtbild. In allererster Linie ist die Retro Classics natürlich eine Messe für Old- und Youngtimer, daher möchte ich mich als erstes auch mit diesen Fahrzeugen [...]

18. März 2010|Kategorien: Magazin|Tags: |

Wie war’s denn in Genf? – Messe-Nachbericht – Teil 2

Es war mehr los, als wir bei der Planung des Messe-Nachberichtes gedacht haben. Eine Aufteilung in zwei Artikel war daher unumgänglich. In diesem zweiten Teil findet Ihr nun die Marken von Koenigsegg über Morgan, Porsche und Spyker bis hin zu Zagato inklusive aller Neuheiten und sonstiger interessanter Fahrzeuge. Wir hoffen natürlich, dass Ihr beim Lesen des zweiten Teils ebenfalls auf eure Kosten kommt, immerhin geht es um unser aller Lieblingsthema: Autos. Wer aufgrund der Bilder auf den Geschmack kommt, sollte [...]

17. März 2010|Kategorien: Magazin|

Wie war’s denn in Genf? – Messe-Nachbericht – Teil 1

Viel war los, auf dem Palexpo-Gelände in Genf, auf dem zum 80sten Mal der Internationale Automobil-Salon stattfand. Dutzende neue Autos waren zu bestaunen, jedoch viele davon nicht einmal ansatzweise in unserem Interessensgebiet der sportlichen und/oder luxuriösen Fahrzeuge. Doch auch in diesem Segment fanden sich genug interessante Messeneuheiten, die wir in Wort und Bild festgehalten haben. Ob es nun die Messe-Überraschungen von Porsche oder RUF sind, oder bereits im Vorfeld angekündigte Fahrzeuge von Koenigsegg, Pagani oder Tunern wie Mansory: Die Fahrt [...]

15. März 2010|Kategorien: Magazin|

Stimmen vom Genfer Autosalon 2010

Im Rahmen des 80. Internationalen Automobil-Salon in Genf bot sich für das CPzine-Team die Möglichkeit, mit den Firmengründern und -chefs der renommierten Sportwagen-Hersteller Pagani, Koenigsegg und Wiesmann exklusive Interviews zu führen. Die durchaus interessanten Antworten möchten wir natürlich niemandem vorenthalten. Weitere Gespräche und Interviews werden im CPzine in der Zukunft folgen, sobald wir wieder auf interessante Gesprächspartner aus der Welt der sportlichen und luxuriösen Automobile stoßen. Hier also für alle interessierten CPzine-Leser die neuesten Sportwagen-Infos aus Schweden, Italien und dem [...]

10. März 2010|Kategorien: Magazin|

Mercedes-Benz S 63 AMG – Die Rückkehr der Roten Sau

In Anlehnung an das Mercedes-Benz 300 SEL 6.8-Rennfahrzeug mit dem Spitznamen "Rote Sau" von 1971 hat AMG in Affalterbach ein S 63-Showfahrzeug auf Basis der aktuellen S-Klasse aufgebaut. Als Besonderheit erhielt der Wagen einen neu entwickelten 5,5 Liter großen V8-Biturbo-Motor mit 571 PS und 900 Newtonmetern Drehmoment. Dieser Motor wird in den kommenden AMG-Modellen einziehen und den 6,2 Liter V8-Motor ersetzen. Anfang der 70er Jahre setzte AMG mit einem auf 6,8 Liter Hubraum aufgebohrten Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 [...]

10. März 2010|Kategorien: Magazin|

Volkswagen Gala-Abend in Genf

Am Vorabend des ersten Pressetages des Genfer Automobil-Salons veranstaltete die Volkswagen Group ihren traditionellen Presse-Gala-Abend, zu dem ausgesuchte Journalisten aus aller Welt eingeladen waren. Vorgestellt wurde pro Konzernmarke eine Weltneuheit. Es präsentierten sich Volkswagen, Seat, Skoda, Audi, Bentley, Lamborghini und Bugatti. Erstmals wurde auch ein Porsche gezeigt, nachdem die Zuffenhausener nun zur VW Group zählen. Beginnen wir bei den Fahrzeugen, die für uns Carpassionisten von eher geringem Interesse sind, die wir aber angesichts des Gastgebers dennoch Erwähnung finden [...]

7. März 2010|Kategorien: Magazin|

Gumpert Apollo Sport – Altenburger Tiefflieger

Seit 2002 entstehen im ostdeutschen Altenburg radikale Supersportwagen mit Rennstrecken-Orientierung. Nach rund 40 ausgelieferten Fahrzeugen erfolgte zum Genfer Auto-Salon nun eine umfassende Modellpflege-Maßnahme. Neben einer aufgefrischten Optik erhält der Gumpert Apollo Sport nun 750 PS und ist erstmals auch mit sequenzieller Paddelschaltung und als Rechtslenker in Großbritannien und Ostasien erhältlich. Das Rennstrecken-tauglichste Supersportfahrzeug dürfte ohne Zweifel seit 2002 der Gumpert Apollo sein. Fest installierte und nur wenig gepolsterte Sitzschalen, ein Heckflügel, auf dem der wöchentliche Stammtisch problemfrei seine [...]

6. März 2010|Kategorien: Magazin|Tags: |

Wiesmann MF5 GT – Abtrieb für den Gecko

Der 507 PS starke Wiesmann MF5 GT verkauft sich recht gut und hat bei einigen Tests bereits mehr als respektable Werte geliefert. Dennoch gibt es durchaus Kunden, die gerne mehr Rennstrecken-Tauglichkeit hätten, um in engen Kurven Traktionsvorteile zu haben. Für diese Klientel bringt die Dülmener Manufaktur nun ein optionales Spoilerkit für Front und Heck heraus. Der Heckflügel ist in der Neigung einstellbar. Beim mittlerweile abgesetzten TV-Magazin Motorvision hat der Wiesmann MF5 GT im Vorjahr ordentlich auf den Putz [...]

6. März 2010|Kategorien: Magazin|Tags: , |