Ein Mercedes-Benz SL 63 AMG ist Ihnen zu zahm, der SL 65 AMG Black Series jedoch zu teuer? Wie wäre es, beides miteinander zu kombinieren? Soetwas gibt es zwar nicht offiziell ab Werk, aber der Tuner Inden Design kann hier weiterhelfen. Es entsteht der Inden-Design SL 63 AMG Black Saphir. Auf Wunsch erledigt man auch eine Leistungssteigerung des V8-AMG-Motors auf 560 PS, damit die brachiale Optik auch in Fahrleistungen umgesetzt werden kann.

Inden-Design SL 63 AMG Black Saphir

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Die Fahrleistungen des Mercedes-Benz SL 63 AMG sind durchaus beeindruckend, doch einigen Besitzern oder potenziellen Käufern ist die Optik zu zurückhaltend. Gleichzeitig gibt es da den Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series, der mit seinen breiten Backen deutlich marzialischer daher kommt – jedoch auch deutlich mehr kostet. Also für viele Kunden auch keine wirkliche Alternative, außerdem gibt es dieses Fahrzeug nur mit festem Dach.

Inden-Design aus Haiger kümmert sich um dieses Problem und macht aus dem normalen SL 63 AMG den Inden-Design SL 63 AMG Black Saphir. Brachialer kann ein Cabrio kaum ausschauen. Die Optik orientiert sich klar erkennbar am Black Series aus Affalterbach, lässt zeitgleich jedoch die Möglichkeit offen, das Klappdach im Kofferraum zu versenken und grenzenlos frei dem Sonnenuntergang entgegen zu fahren.

Die optische Totaloperation beginnt mit einer neuen Frontschürze mit großen Lufteinlässen, die sich breit um den Bug herumzieht und damit die Kotflügelverbreiterungen einleitet. Um die vorderen Radhäuser zu entlasten, sind hinter den Vorderrädern riesige Luftauslässe eingearbeitet. Zwischen den Kotflügeln ziehen sich tief heruntergezogene Seitenschweller entlang. Das Heck mit Spoilerlippe und Diffusor in der Heckschürze rundet den deutlich sportlicheren Auftritt ab. Alle Anbauteile verfügen über eine hervorragende Passgenauigkeit, die durchaus Werksstandards erreicht.

Um die breiten Radhäuser auszunutzen bietet Inden-Design den exklusiven Black Saphir-Leichtmetall-Radsatz in 20 Zoll an. Vorn rollen die Räder auf 275/30er, hinten auf 325/25er Pneus vom Typ Dunlop SP Sport Maxx GT. Das serienmäßige ABC-Fahrwerk des SL 63 AMG wird von Inden-Design mit einer speziellen Steuerung ausgestattet, die den Wagen ab 70 km/h um 20 Millimeter tieferlegt.

Was aber kostet ein solcher Totalumbau? Immerhin steht ein Mercedes-Benz SL 63 AMG bereits mit über 149.000,- € in der Preisliste. Zu dieser Summe addiert Inden-Design mit dem gesamten Optikumbau inklusive Montage und Lackierung weitere 33.400,- €. Möchte man die Motorhaube und den Heckdiffusor aus Kohlefaser und einen Frontspoiler aus PE dazu haben, kommen weitere 5.299,- € dazu. Der Radsatz inklusive Bereifung addiert noch einmal 13.200,- € dazu und wer eine Rückfahrkamera (900,-), LED-Tagfahrleuchten (420,-) oder Auspuffblenden aus Edelstahl (1.200,-) haben möchte, wird bei Inden-Design ebenfalls fündig.

Auf Wunsch ist auch ein Motortuning von 386 kW/525 PS auf 412 kW/560 PS möglich. Das maximale Drehmoment steigt dabei von 630 auf 670 Newtonmeter an. Auch Innenraumaufwertungen mit hochwertigem Leder und luxuriösen Accessoires, wie einem Multimediasystem sind im Produktportfolio von Inden-Design vorhanden. Nähere Informationen erhalten Sie unter www.indendesign.de.

Quelle: Inden Design

Autor: Matthias Kierse