Huracan Avio als Wertanlage?

[leonzzzz]

Hallo,

 

da der Avio nun seit ca 4 Jahren auf dem Markt ist und nur 250 produziert wurde, sind immernoch Modelle mit ca. gleichem Preis (200k) auf mobile.de 

 

Würde es sich lohnen einen Avio in 2020 als Wertanlage zu kaufen oder empfiehlt man da eher den neuen Evo (Serienfahrzeug)? 

Was ist eure Meinung zu welchen Huracan am Preisstabilsten ist?

 

Vielen Dank im Vorraus

 

MfG

[Ingo75 CO]

Wenn ich mal schnell schaue bei mobile finde ich 5 Stück, diese starten bei 183.00€ bis 229.000€ was völlig normale Preise sind.

Das der Avio im Wert steigen wird bezweifel ich sehr, mir persönlich gefällt er nicht mal aber das ist Geschmackssache.

 

Aus der Huracan Serie wird vermutlich der Performante am Wertstabilsten bleiben aber auch das weiß keiner... 

[AC/DC_Gallardo]

Meine Prophezeiung: taugt nix als Wertanlage wie eigentlich kaum ein Auto (wenn man die laufenden Kosten einkalkuliert)

 

 

Gruss

 

 

R.

[F40org CO]

Meine ganz persönliche Meinung. Die "kleinen" Lambos taugen nicht für eine Wertanlage.

[F400_MUC CO]

Ich glaube mit vielen Verbrennern wird das schwierig mit der Wertanlage. Die meisten unter 30-jährigen werden das nicht mehr so sehen wie wir.

 

So richtig sind Briefmarken ja auch nicht mehr in Mode...

[Ultimatum]

vor 3 Stunden schrieb F40org:

Meine ganz persönliche Meinung. Die "kleinen" Lambos taugen nicht für eine Wertanlage.

das sehe ich generell auch so, auch für den avio. vielleicht performante 🤔

[Manollo Elgero CO]

hat zufällig jemand von euch eine liste der serienausstattung vom huracan avio?
mir will da jemand einreden, dass der die sportabgasanlage serienmässig dabei hat?

 

danke m

[master_p]

Als Wertanlage im Sinne von Rendite wird kaum ein Auto taugen. Rare Modelle kann man durch den anfänglichen Run ein Jahr "kostenlos" fahren - wie bspw. den GT2. Den bekommt man dann nach einem Jahr zum Kaufpreis wieder verkauft mit überschaubaren Kilometern. Wenn man aber sonst noch Versicherung, Wartung und Unterbringung berechnet, dann muss der Wagen schon einiges an Wertzuwachs haben, damit man positiv rauskommt. Mit einem "schnöden" Sondermodell eines der meistgebauten Modelle Lamborghinis wird das meiner Meinung nach nicht passieren. Selbst ein Performante wird mittelfristig keinen Gewinn abwerfen.

 

Spannend wird's dann wieder in 20 Jahren, wenn diejenigen, die jetzt jung sind und sich das nicht leisten konnten, zu Geld kommen und dann ihre Kinder/Jugendträume erfüllen wollen. Aber wenn man die laufenden Kosten für 20 Jahre nimmt, dann muss auch da deutlich Wertzuwachs sein. Zumal man ja gar nicht abschätzen kann, ob die "Jugend" in 20 Jahren überhaupt noch solche Dinosaurier haben will.

 

Ich würde heutzutage auf gar kein Auto wetten, wenn es um Rendite geht. Und selbst Werterhalt ist eher schwierig. Was in den Börsen an Preisen aufgerufen wird, entspricht auch nur selten wirklich dem, was auf dem Kaufvertrag steht.