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Milumalu

Endlich, mein 430 Spider ist da

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nero_daytona
Geschrieben

Glückwünsch, toller Wagen! Wie kam der Gesinnungswechsel Porsche —> Ferrari?

  • Gefällt mir 1
greener
Geschrieben
vor 54 Minuten schrieb Milumalu:

 

Jetzt, einen Monat später,meine Garage beginnt etwas Ferrari Farben anzunehmen, das Auto macht noch Spass wie am

ersten Tag. Auto in der Ferrari Garage checken und auslesen lassen,alles i.O. -> Kauf keine Sekunde bereut! 

 

 

 

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Geile Garage.!! 

So werde ich meine ausbauen lassen))

  • Gefällt mir 2
Milumalu
Geschrieben (bearbeitet)
vor 46 Minuten schrieb nero_daytona:

Glückwünsch, toller Wagen! Wie kam der Gesinnungswechsel Porsche —> Ferrari?

Nach 15 Jahren Porsche war die Zeit reif für einen Neubeginn.Wollte schon immer mal einen Ferrari  und  vor allem nur noch ein Spassauto haben.

 

Zudem gabs im Porsche Forum kompetente Members, die zelebrierten die Ferrari Leidenschaft auf eine Weise das der Funken schon mal rüberspringen kann .

 

Porsche ist für mich aber immer noch der Inbegriff deutscher Wertarbeit und eine absolute Top Marke. 

 

Ferrari aber emotionaler 😉

 

 

bearbeitet von Milumalu
  • Gefällt mir 5
Milumalu
Geschrieben
vor 28 Minuten schrieb greener:

Geile Garage.!! 

So werde ich meine ausbauen lassen))

Achte darauf das genügend Platz vorhanden ist!

 

Eine Garage wo alle Öffnungen des Wagens voll geöffnet werden können und zudem noch gemütlich etwas getrunken oder gegessen werden kann ist das A und O! 

 

So hast nicht nur am Auto, sondern auch an der Garage Freude, es soll ein Ort der Musse sein.

 

 

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  • Gefällt mir 11
Nordferri
Geschrieben

Zwei Porsche verkauft damit Platz da ist für einen F 430, Respekt! Ist ja auch ein toller Sportwagen. Und die Garage passend dazu eingerichtet😎        Allzeit gute Fahrt

 

F.-J.

  • Gefällt mir 1
DrSchuessler
Geschrieben

Herzliche Gratulation zu diesem Traumwagen! Sein neues Zuhause ist natürlich eine Wucht - wirklich klasse!☺👍

  • Gefällt mir 1
jo.e
Geschrieben
vor 14 Stunden schrieb Milumalu:

Achte darauf das genügend Platz vorhanden ist!

 

Eine Garage wo alle Öffnungen des Wagens voll geöffnet werden können und zudem noch gemütlich etwas getrunken oder gegessen werden kann ist das A und O! 

 

So hast nicht nur am Auto, sondern auch an der Garage Freude, es soll ein Ort der Musse sein.

 

 

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Ein Traum... vor allem auch die Garage. Die muss man aber auch erstmal in dem Ausmaß haben. :D

  • Gefällt mir 1
Stocker85
Geschrieben

Sehr schön dein Auto und auch deine Garage. Ich wünsche dir viel Spaß dabei. 

Wie breit ist denn deine Garage innen? Ich bin auch gerade am Bauen einer Garage. Danach soll dann auch wieder etwas schönes drin stehen. 

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  • Gefällt mir 3
greener
Geschrieben
vor 17 Stunden schrieb Milumalu:

Achte darauf das genügend Platz vorhanden ist!

 

Eine Garage wo alle Öffnungen des Wagens voll geöffnet werden können und zudem noch gemütlich etwas getrunken oder gegessen werden kann ist das A und O! 

 

So hast nicht nur am Auto, sondern auch an der Garage Freude, es soll ein Ort der Musse sein.

 

 

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Meine Garage ist noch breiter)) allerdings hat 2 Tore...

Um Deine Dimensionen zu haben, muss Einfahrt umgebaut werden....

lieber kaufe ich noch ein Ferrari

und Lounge wird im OG eingerichtet)))

  • Gefällt mir 3
Milumalu
Geschrieben (bearbeitet)

Meine Garage ist 7,5 Meter lang, 6 Meter breit und 2,47 Meter hoch.

 

Ich hätte sie gerne etwas höher gehabt um allenfalls einen Lift zu platzieren.Das war leider nicht möglich. 

 

Mit diesen Massen konnte ich über den Winter sogar drei 911 er unterbringen. 911 sind vom Platzbedarf her sehr genügsam.

 

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Der 430 zusamnen mit dem GT3 zusammen war mir zu eng...

 

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bearbeitet von Milumalu
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Dany430
Geschrieben

Platz ist verdammt wichtig......Man sollte nebenher noch Ravioli kochen und PlayStation spielen können und primär keine Frau haben.......

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Milumalu
Geschrieben

.....Primär  keine Frau haben.....🤣

 

Nicht nötig.. Imho: Eine Garage soll das Refugium des Mannes  sein...

  • Gefällt mir 2
Jamarico
Geschrieben

....und eine Garage soll ausreichend Platz für einen Lift und eine Bar bieten, von wo es sich bestens das frisch polierte Fahrzeug zerglotzen lässt. 🍻

 

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  • Gefällt mir 12
Milumalu
Geschrieben

Passendes Ambiente 👍

Milumalu
Geschrieben (bearbeitet)

Nachdem sich mein 430 etabliert hat werde ich immer mehr detailverliebt.

 

Titandeckel mussten her...man hat ja den rostigen Nagel im Kopf 😉

 

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bearbeitet von Milumalu
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355GTS
Geschrieben (bearbeitet)

Ihr Schweizer wisst einfach nicht wohin mit der Kohle 😀 Der rostige Nagel im Kopf ist übrigens carpassion👍

bearbeitet von 355GTS
  • Gefällt mir 2
Kurt_Kroemer
Geschrieben

Völlig nutzlos und sinnbefreit.

Will ich auch haben.... 👍

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Milumalu
Geschrieben

Kann ein Lenkrad eine Augenweide sein?

 

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vor 5 Minuten schrieb Kurt_Kroemer:

Völlig nutzlos und sinnbefreit.

Will ich auch haben.... 👍

Kann ich nur empfehlen....den Unterschied spürst bei jedem Tanken...das Blechding ist ja grauenhaft 😳

  • Gefällt mir 2
Kurt_Kroemer
Geschrieben

Kosta quanda?

Milumalu
Geschrieben

Ferrari Teile Nr.

-Messstab 70001218

-Tankdeckel 70001217

  • Gefällt mir 1
Milumalu
Geschrieben

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  • Gefällt mir 4
kkswiss
Geschrieben

Der Erste mit dem Manettino. Gab es zur Vorstellung eine Mappe von Ferrari.

Mit dem Lenkrad vorne drauf, Grösse 1:1👍

  • Gefällt mir 1
Thorsten0815
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Milumalu:

 

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458:

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Nicht alles wird besser....... :blink:

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Milumalu
Geschrieben

Hauptsache Engine Start Button ist da 😉

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    • 996gt2rs
      Hallo zusammen
       
      Gibt es vielleicht jemanden , der weiß wo ich eine F430 scuderia gt3 fronthaube bekommen kann?
      https://goo.gl/images/wxNF7G
       
      Grüssle
    • jo.e
      Hallo Leute,
       
      vor wenigen Monaten hätte ich es mir selbst nicht vorstellen können, aber ich hab´s getan!  Im Thema Auto wurde nun die bisher schwerste Entscheidung meines Lebens getroffen. Nach etlichen Gesprächen mit guten Freunden und Kontakten aus der Szene, nach vielen Stunden und Tagen der Grübelei, nach einigen Stunden in der Garage und nach vielen Besichtigungen habe ich mich dann doch dazu entschieden meinen 360 Spider zu verkaufen und mir einen F430 Spider zu kaufen. Das wird für viele von euch unverständlich erscheinen und sicher werde ich nun auch in Kürze den einen oder anderen Kommentar gedrückt bekommen, aber das ist mir egal. Daran bin ich selber Schuld, denn ich hatte mich bisher sehr weit aus dem Fenster gelehnt. Zu meiner Verteidigung muss ich sagen, dass ich noch vor wenigen Monaten wirklich so empfunden habe und das ernst meinte. Ich hatte mir ehrlich gesagt schon ausgemalt mit meinem 360 alt zu werden. Was lernt man daraus? "Lehne dich nie zu weit aus dem Fenster" und "sag niemals nie".
       
      Über die Gründe im Detail will ich nicht sprechen, ich muss mich ja auch nicht rechtfertigen. Grob kann man man sagen: Ich hatte mit 53.000 km jetzt noch die Chance Kasse zu machen und vielleicht doch noch einmal in der Zukunft einen 430 Spider und/oder später noch einen 458 Spider zu fahren. Das waren die harten Fakten. Hinzu kamen natürlich weiche Faktoren wie die starke Emotion zu meinem 360 (war ja auch noch das Hochzeitsauto) und die ganze Liebe und Arbeit die ich in das Auto gesteckt hatte. Zudem musste ich mir die Frage stellen ob mich ein 430 Spider wirklich heiß machen würde. Um das heraus zu finden besichtigte ich mehrere Fahrzeuge. Schnell war klar: Wenn ich meinen 360 für einen 430 verkaufe, dann muss der 430 für mich eine perfekte Ausstattung haben. Bei mir heißt das Racing Sitze und so viel wie möglich Karbon. Außerdem hatte ich mich für eine Keramikbremse entschieden. Dann muss zwingend das ganze Auspuffsystem umgebaut werden. Mit der Zeit hat mich dieses Projekt immer mehr motiviert und irgendwann hat es mich dann richtig gepackt. Was nun genau den Ausschlag gegeben hat kann ich gar nicht sagen. Ich denke es war jetzt einfach die Summe aus vielen Punkten. Muss man nicht verstehen, ist für mich selber schwer. 2 Autos gleichzeitig sind für mich nicht möglich und somit musste ja eine Entscheidung her. Im Prinzip konnte ich den jetzigen Deal nicht ablehnen und wem ich davon erzählt hatte, meinte immer: "Dazu kann man nur Glückwunsch sagen - alles richtig gemacht!" Das kann man sicher erst in 1-2 Jahren sagen. Vielleicht reizt mich einfach ein wieder das neue Projekt, jetzt nachdem das Projekt 360 fertig ist. Das Neue reizt dann doch wieder ungemein und ich freue mich auch schon extrem darauf.
       
      Am Donnerstag erfolgt der Tausch. Da bringe ich meinen 360 noch zum Mario (Zahnriemenwechsel etc.) und hole meinen 430 Spider in München ab. Ich fürchte mich etwas vor dem Moment des Abschieds. Ich will daran gar nicht denken, aber ich denke kurz danach kehrt wieder die Freude zurück. So schilderte es auch Stefan. Als ich mit seinem Auto weg gefahren bin, war er doch einerseits sehr traurig. Andererseits ist er jetzt mit seinem 458 Spider auch sehr glücklich und die Freude kehrte zurück. Toll formulierte es auch Mark, der sagte: "Behalte das Auto in deinen schönen Erinnerungen, aber es ist ein Auto und kein Mensch. Ein Fahrzeugwechsel ist nicht wie die Ehefrau zu wechseln, nur fast."  Naja wir werden sehen. Ich werde dann vom Donnerstag berichten.
       
      Ich hatte damals mein 430 verkauft aufgrund des Dachs (hat er ja jetzt nicht mehr) und auch des Sounds (das werde ich nun ändern). Das Projekt dürfte interessant werden. Ich habe mir lange überlegt ob ich mir die Kommentare die nun kommen mögen wirklich geben will oder nicht. Soll ich das neue Projekt wieder hier präsentieren oder nicht? Dann habe ich mich aber dafür entschieden. Erstens kommt es nach meinem letzten Thread auf weitere Kritik auch nicht mehr an , zweitens ist wohl die Mehrheit wieder interessiert dabei und drittens ist das doch hier Carpassion. Also wo sollte ich mich sonst mitteilen?  Ob das eine richtige Entscheidung war oder nicht werde ich jetzt noch nicht sagen können.
       
      Bevor ich das Auto vorstelle, vielleicht noch ein hilfreicher Bericht zum Verkauf und Kauf. Das wird ja hier gerade oft diskutiert. Ich hatte mein Auto zuerst für knapp über 90.000 € inseriert. Ich war damit der günstigste rote 360 Spider Handschalter online. Das war vor ca. 3 Monaten. Keine einzige Anfrage! Irgendwann waren es dann 86.000 €. Keine Anfrage! Auch mit knapp über 80.000 € - keine Anfrage! Und mit "keine Anfrage" meine ich das auch so. Nicht einmal die typischen unseriösen Anrufe, einfach gar nichts. Das Auto war inseriert mit originalen Felgen, original Auspuff und dem ganzen Zubehör. Am Ende hatte ich jemanden der aber weit unter 80.000 € gezahlt hätte. Letztlich habe ich einen Händler in München angerufen bezüglich eines 430 Spiders, der eine fantastische Ausstattung hatte. Ich teilte ihm mit erst meinen 360 verkaufen zu müssen und er hakte sofort ein. Letztlich hatte er nun einen Kunde für mein Auto und hat mir tatsächlich ein Angebot der Inzahlungnahme unterbreitet, welche ich nicht ablehnen konnte. Zuletzt wurden wir uns auch noch bei seinem 430 Spider einig. Kumpels hatten gedacht ich will sie auf den Arm nehmen, als ich den Betrag der Inzahlungnahme mitgeteilt hatte. Und das Erstaunliche: Der verkauft das Auto ja auch noch mit Gewinn weiter. Also was ist MEIN Fazit daraus?
       
      Der 360 ist relativ schwer zu verkaufen in Deutschland, zumindest aktuell. Er ist wohl noch zu wenig Klassiker, aber auch zu wenig prollig. So ist gerade für einen 360 Spider Handschalter das Klientel sehr klein.  Die Wunschpreise in mobile.de werden in 99% der Fälle NICHT gezahlt. Die Autos stehen ewig. Das trifft im Übrigen auch auf viele 430 Spider zu. Sehr hohe Preise werden eher bei Händlern erzielt. Ich denke das genannte Klientel kauft vielleicht doch lieber bei einem seriösen Händler und gibt dort auch gerne mehr Geld aus. Es gab eine nicht unerhebliche Wertsteigerung, das ist Fakt! Traumpreise bleiben trotzdem Traumpreise. Ich habe nahezu kein Auto gefunden mit durchgängig gepflegten Scheckheft. Oft gab es auch gar keines mehr. Der absolute Wahnsinn wie miserabel die Autos gewartet werden. Das trifft auch auf Autos in Sammlungen zu. Das zog sich vollständig durch.  
      Jetzt nur kurz zum Auto, da ich noch detaillierter berichten werde:
       
      2007er Auto 35.000 km zweite Hand durchgängig Scheckheft gepflegt Keramikbremse Carbon Racing Sitze Größe L Carbon Mitteltunnel Carbon Luftauslässe Carbon Einstiegsleisten Carbon Lenkrad Carbon Schaltwippen Carbon Tacho Carbon Ansaugbrücke Soundsystem Ferrari Radio mit Navi und Rückfahrkamera (original Becker dabei) uvm.  
      Hier noch ein paar nicht so gute Bilder - mehr folgt...
       

       

       

       

       

       

       

       
      so und jetzt zerreist mich 
       
    • DrSchuessler
      Liebe Gemeinde,
       
      ich habe gesündigt und will nun Busse ablegen: nach Wochen des Leidens, aufkommender Depressionen und körperlicher Entzugserscheinungen habe ich es heute nicht mehr aushalten können! 😱 Ich habe 2 Tage lang dieses Internet studiert und alle Themen zu den Stichworten "Sportwagen+Marke XY", "Winter", "Salz" und "Rost" durchforstet, war hin- und hergerissen, aber die wirkliche Erhellung oder gar Läuterung ist ausgeblieben. Aus der Qual dieser Ambivalenz heraus kam es heute Mittag dann zur Kurzschlussreaktion: nachdem ich mit dem SL63 vorgetastet hatte, habe ich das Pferdchen aus dem Stall gelassen! Ja, auf den Strassen ist noch Salz, aber es war trocken! Habe die 45km als Erhaltungsfahrt deklariert (diese schlimmen Standschäden nach 4 Wochen sind ja der Horror) und danach gab es ein sehr ausgiebiges Bad inkl. Unterbodenwäsche. Ausserdem hat man am Fahrzeug überhaupt keine Salzspuren gesehen und es war ja nur das eine Mal...!😇 Und ich will ehrlich sein, es hat einen riesen Spass gemacht: bei 0 °C und Sonnenschein, offenem Verdeck und einem Sound zum niederknien über die Rheintalautobahn zu brettern! 
       
      Jetzt die Fragen an euch: gibt es unter euch auch Sünder? Wie geht ihr mit den Themen "Winter & Salz" um? Gibt es gar schon Opfer zu beklagen, die aufgrund von Rost gen Himmel fahren mussten? Ist es mit der Beichte getan oder muss ich das Fegefeuer fürchten?
       
      Reuige, aber glückliche Grüsse
      Felix
       
       
       
       

    • Opa360
      Hallo, also gestern nahm ich mir Zeit und wollte - endlich - mein Spielzeug bei uns in Südtirol zulassen..denkste ! Zuerst wollte der nette Beamte auf dem Exportgutachten vom TÜV einen Stempel vom Landratsamt, denn der TÜV sei ja eine private Vereinigung - soweit so gut, ist ja mit ein bisschen Aufwand machbar..aber jetzt kommts: bei uns hat der Ferrari 360 6 (!!) verschiedene Zulassungskodexe..auf der Plakette auf dem Kofferraum innen sind viele Nummern angeführt, aber keine entspricht den mir ausgehändigten !
      Ich kann aber nicht verstehen , dass mit der FahrzeugIDNummer KEINE Zulassung machen kann ! Der Ferrarihändler in Südtriol konnte mir auch nicht helfen (der müsste das Auto sehen..), eine mail an Ferrari customer brachte auch kein Ergebnis - ich soll mich an den Zonenvertreter wenden !
      Deshalb - endlich - meine eigentliche Frage: sieht man irgendwo beim 360iger außer der europ. Homologierungnummer e3*98/14*0043 einen anderen Kodex (OE00365EST...) ??
      Danke im Voraus !

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