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Porsche 911 (991) Speedster


matelko

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vor 4 Stunden schrieb BMWUser5:

zwei Höcker als Designelement?

Ich könnte mir vorstellen, dass sie für die Sicherheit Überrollbügel brauchen und diese sich eben mit dein zwei Höckern besser integrieren lassen. Wäre die Mitte auch "zu", dann könnte man gar nicht mehr nach hinten schauen. Oder hätte eben, wie im Original, die Überrollbügel einzeln stehen - was wohl auch nicht (mehr) gewollt ist.

Daran habe ich gar nicht gedacht - guter Einwand. Meine erste Vermutung war eher in der Luftumströmung begründet. Bei schneller Fahrt trifft die Luft ja auf den Helm, wobei sich diese an der Form des Helmes orientiert. Danach entsteht aber ein Ablösepunkt, was zu einer Verwirbelung und somit suboptimaler Luftführung führt. Falls man also die Aerodynamik verbessern will, lässt man die Luft an dem Höcker gezielt weiterströmen, wie es bei den Rennsportwagen früher üblich war.

 

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Das waren noch Zeiten...

"Anfang der 2000er Jahre kostete ein sehr guter gebrauchter 89er Speedster um die 50.000 DM, also weniger als die Hälfte seines Neupreises. Heute werden für mittelmäßige Exemplare bereits über 200.000 Euro aufgerufen. In der Spitze bewegen sich die erzielten Auktionspreise deutlich über 300.000 Euro, also währungsbereinigt rund dem sechsfachen des Neupreises. Und man wundert sich nicht: Noch nie, seit Ende der Serienfertigung, waren so viele Speedster auf dem Markt wie derzeit."

 

Eine kleine Definition was einen Speedster zum Cabrio unterscheidet:

"Ein Cabriolet ist ein geschlossenes Auto, das man mit geöffnetem Dach fahren kann. Ein Speedster ist ein offenes Auto, das man mit geschlossenem Dach fahren kann."

 

@F40org Hier als bewegendes Bild mit Soundprobe: 

 

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Am 3.7.2018 um 16:45 schrieb matelko:

Der Kalifornier Stan Townes hat bereits 1967/68 einen interessanten Gegenentwurf zum Thema 911 Speedster geliefert:

 

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Näher am Originalkonzept geht fast nicht.

Das Fahrzeug existiert noch heute, wenngleich ein paar Änderungen im Detail über die Zeit ergangen sind.

 

In ähnlichem Stil steht aktuell ein Fahrzeug in der Classic Remise Düsseldorf

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vor 4 Stunden schrieb JK:

Aktuell sieht es wohl so aus, dass sowohl Speedster als auch GT3 Cabrio kommen.

Speedster limitiert, GT3 nur durch die Bauzeit.

Ich könnte mir vorstellen, dass der Speedster sogar den Motor vom GT3 RS bekommt, also 520 PS. Limitiert auf 70 Stück (70 Jahre Porsche) und für über 260-280K €.

Der letzte Speedster war auch nur bei 356 Stück. 1948 Stück könnte eng werden, falls Porsche nahe 300K haben will.

 

Das GT3 Cabrio hat wohl 500 PS und ist auf 1948 Stück limitiert. Preis bei ~160K €.

 

Wir werden sehen.

Am 6.7.2018 um 23:59 schrieb BMWUser5:

Limitiert auf 70 Stück (70 Jahre Porsche)

Die Verteilung der 70 Stück auf die PZs (88 allein in D) wird dann über die hübschesten Mitarbeiterinnen im mit Babyöl gefüllten Planschbecken erfolgen?

 

Und die Kunden, die die höchste Summe auf die Mitarbeiterin des PZ gesetzt haben, bekommen dann einen!

Anscheinend drei offizielle Farben: silber, schwarz und steingrau. Aber es gab ja beim Letzten auch Individualfarben.

 

vor 4 Stunden schrieb stelli:

Verteilung der 70 Stück auf die PZs (88 allein in D) wird dann über die hübschesten Mitarbeiterinnen im mit Babyöl gefüllten Planschbecken erfolgen?

Klar, so wie beim Letzten, da gab es auch nur 356 Stück, aber weltweit ~830 Porsche Zentren.?

Am 7.7.2018 um 17:43 schrieb amc:

Bedauerlicherweise wäre ein GT3 Touring Cabrio genau das Auto das ich brauche. 2+2, offen, Handschalter, drehfreudiger Saugmotor. 

Den GT3 Touring gibt es als 2+2 Sitzer? 

Beim GT3 Touring Cabrio würde ich schon davon ausgehen. Käfigoption macht keinen Sinn und im C-Säulenbereich muß man die Konstruktion eh vom Cabrio übernehmen. Und wenn es um die letzten 5kg für die Notsitzpolsterung und die zwei Gurte geht - dann muss man eh die Finger vom Cabrio lassen.

Seht euch an wie die Räder im Radhaus stehen und wie tief der Serie ist. Das muss man Porsche lassen - da muss man rein gar nichts verändern. Das bekommt Ferrari und Co einfach nicht hin. So muss ein Sportwagen aussehen! :-))!

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