M3 E92 Zeiten von 100-200km/h

[Lo27]

alter hut und das "problem" ist eigentlich längst analysiert und bekannt mit den " Leistungsschwankungen " beim S65
wenn der s65 auf dem prüfstand steht (oder auf der rennstrecke seine leistung bringen soll) werden die direkt nach dem krümmer sitzenden vorkats (zu) warm und strahlen die hitze zurück, daraufhin nimmt die dme leistung zurück um schäden vorzubeugen. daher haben die motoren auf dem prüfstand dann eben zu wenig leistung.
um das problem zu lösen müssen einfach nur die vorkats entfernt werden, dann hat er (möglichst mit entsprechender kennfeldanpassung und lamdasonden-programmierung) echte und dauerhafte ~440ps und keine 420 minus x. diese änderung merkt man auch subjektiv sehr deutlich. mehr leistung, (noch) direktere gasannahme, freieres ausatmen und ein deutlich lauterer, aggressiverer und hellerer motorsound.

imho eine obligatorische änderung beim s65! im serienzustand wirkt er im direkten vergleich etwas "kastriert".

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Hallo kurtd,

 

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