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Ferrari 458 Italia Preis und Unterhaltskosten je km


Nigi
Zur Lösung Gelöst von aprilliahubert,

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  • 2 Wochen später...

Ich springe derweil mal ein, auch, weil ich diesen thread hier seit über vier jahren immer mal wieder aufsuche.

 

gekauft im november 2019

erstmals gefahren im mai 2020

:)

seither erst drei mal überhaupt gefahren, überführung inklusive. Sind teils noch bilder vom verkaufsinserat. Ich werde bei gelegenheit besseres material nachliefern.

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  • Gefällt mir 7

Hat bis auf die anderen Felgen und kein Alcantara große Ähnlichkeit zu meinem - gefällt👍 Ton in Ton Farbe und Felgen wäre aber nicht so meins.

Das alcantara hätte ich tatsächlich auch gerne gehabt. Hatte ich auch im gt3 früher immer sehr geschätzt.


farbe ist halt immer geschmacksache ;) 

edit: wagenfarbe rosso corsa hätte ich auch gerne genommen. Aber erstens ist der markt klein und zweitens hat meine partnerin gegen ‚pornorot’ rebelliert

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  • Traurig 1
  • 1 Jahr später...

Alle reden von keine Wartungskosten da 7 Jahre inklusive, aber es gibt mittlerweile auch ältere Fahrzeuge aus 2012, von daher interessiert mich was den jetzt eine kleine als auch große Wartung / Service kostet ? 
 

Worauf sollte man beim Ferrari Kauf achten California / 458 Kauf achten ? 
 

Jüngere Erstzulassung mehr km, oder älteres Fahrzeug mit wenig km ? Ist das ein Nachteil ? Zb ein knapp 10 jähriger hat nur 15000 km und ist aus 1. Hand, Händler ist kein autorisierter Ferrari Händler, aber die meisten anderen sind dann aus 2. Hand und teurer ( ja dafür jünger aber irgendwo muss man Abstriche machen )

 

wieviel km lebt denn ein Ferrari V8 ??

 

Die PS übersteigen den Hubraum ja deutlich. 

Dazu gibt es ca. 100000000 Threads :) Die Suchfunktion hier ist ziemlich gut, viel Spaß beim Durchlesen!

 

Kurzfassung: Preise normal für diese Fahrzeugkategorie, Cali und 458 unkompliziert. Auf guten Pflegezustand achten, alles andere wie bei jedem anderen Fahrzeug auch. Buy the Seller. 100k km machen einem modernen Ferrari nix. 

  • Gefällt mir 5
Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo Nigi,

 

schau doch mal hier zum Thema Ferrari 458 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

  • Gefällt Carpassion.com 1

Für alle, die noch ein Schnäppchen suchen:

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=329217843&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=8600&makeModelVariant1.modelId=2&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&action=eyeCatcher&searchId=b8d9417d-9fb1-23c2-d759-273d45faf84d

 

Falls das Inserat bald wieder verschwindet: schwarzer Spider mit 20 Tkm für 70 T€.

 

"Es sind keine vorherigen Karosserieschäden bekannt und alle Verkleidungen sehen in einem großartigen Zustand aus."

Es gab da im Frühjahr auch mal einen Spaßvogel (Händler aus München?) auf mobile.de der hatte zwei schnäppchenferrari inseriert und die Inserate waren ein paar Stunden später wieder raus.

Sind hier keine Besitzer von 2012/2013 Modellen unterwegs die was zu den Kosten der Wartungen sagen können ? 
 

Ich bin eher im BMW und Benz (G63) Imperium unterwegs, was sind denn die Unterschiede 458 zum California außer die 2 Sitze und die rund 100 PS Unterschied ? 

Der California versucht eher wie der BMW M im Ferrari Portfolio zu sein, der 458 ist was ganz anderes! 

  • Sitzposition
  • Schwerpunkt
  • Gewicht
  • Bremsen
  • Motorcharakter 
  • Motorposition
  • Optik
  • Querbeschleunigung
  • Sound
  • Aussenwirkung (?)

Für mich: Sportliche Eleganz. In allen Disziplinen!

  • Gefällt mir 3
vor 2 Stunden schrieb ImportExport:

Sind hier keine Besitzer von 2012/2013 Modellen unterwegs die was zu den Kosten der Wartungen sagen können ?

Mein erster Jahresservice nach der 7 Jahre Wartungsperiode hat rund 2000€ gekostet, keine Panik.

 

  • Gefällt mir 1
vor 2 Stunden schrieb bastelbude:

Mein erster Jahresservice nach der 7 Jahre Wartungsperiode hat rund 2000€ gekostet, keine Panik

...2000€ ....OK!?

Hmm... würde mich interessieren, was da alles gemacht wurde...m. E. eine Menge Geld....!

  • Haha 2

Hier noch mal extra für diesen Thread eine Taschenrechnerkontrolle einer Fahrt nach München. Ca. 700 km, ziemlich flott (oft > 250 km/h), ab Nürnberg dann zähfließender Verkehr mit entsprechend weniger Drehzahl, schließlich am Ende Stop and Go.

 

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Die gesamte Reise mit Herumfahren waren gut 2.000 km. Auch mit Landstraße, ein wenig Stadtverkehr, etc.

 

 Ø 16,2 Liter. Geht doch! 😎

 

  • Gefällt mir 4
  • Haha 1
  • 7 Monate später...

Ok, mittlerweile sind unglaubliche 9 Jahre vergangen und ich habe wirklich die letzten 1 1/2 Stunden genutzt um alles durchzulesen was ihr zu dem Thema geschrieben habt. Das ganze hat sich auch irgendwo wie eine Zeitreise angefüllt, die ersten Jahre des 458, die Einführung des 488, mittlerweile sogar seinen Nachfolger den F8 und dann den aktuellen SF90 mit unglaublichen 1000 PS. Da ich eine Zeit lang die gleichen Ansichten wie Nigi hatte würde ich hier auch gerne meine Geschichte teilen. Ich bin aktuell 19 Jahre Alt und als ich mit 10 Jahren zum ersten mal einen 458 Italia in Wien gesehen habe war ich wie gelähmt und direkt unsterblich verliebt. Ich bin selber Italiener und habe oft über Ferraris gehört und gelesen aber einen in echt zu sehen hat mir wirklich den Atem verschlagen.  Nach diesem Ereignis habe ich auch tatsächlich bis heute keinen Einzigen mehr auf der Straße gesehen. Jetzt, also genau 9 Jahre später habe ich mich wieder an diesen Tag erinnert und bin auf diesen Thread gestoßen. Der 458 ist für mich mehr als ein Auto, es ist ein Symbol, ein Ziel, etwas was mich geprägt hat und mich immer wieder motivieren wird weiter zu machen und das schon im Kindesalter. Ich habe mich deswegen gegen einen direkten Job entschieden und fange im September mein Studium im Bereich Immobilienwirtschaft an und schließe es hoffentlich mit 24/25 Jahren ab. 
 

An alle die kommentiert haben,  wirklich Danke für die ganzen Weisheiten zum Thema Wohlstand und Prioritäten setzten. Dadurch bin ich auch etwas auf dem Boden der Tatsachen gelandet und habe aufgehört an jeden Cent zu denken den das Auto verschlucken würde. Maximal zwei Monatsgehälter für ein Auto auszugeben halte ich immer noch für etwas lächerlich, aber mit einem 1200-2000€ Lohn einen Ferrari zu Besitzen würde sich für mich auch irgendwie falsch anfühlen, ohne jetzt jemanden beleidigen zu wollen. 
 

Und nochmal an Nigi, ich weiß ich bin paar Jahre spät dran, mich würde es aber trotzdem brennend interessieren wie die ganze Sache ausgegangen ist und ob du dir deinen Traum endlich erfüllt hast. Ich hoffe auch das es deinem Vater und deiner Familie soweit gut geht und die Krankheit nicht schlimmer geworden ist, denn Gesundheit kann man sich im Gegensatz zum Ferrari mit keinem Geld der Welt kaufen. 
 

So, ich hoffe das war jetzt nicht zu viel emotionales Gelaber von mir und ich Wünsche jedem der das hier gelesen hat einen schönen Tag! ☺️

  • Gefällt mir 12

Ja, sehr interessant der ganze Thread. Hab ich mir auch komplett gegönnt. Hier werden immer mal wieder echte Pretiosen ausgegraben. 

Ist nur schade, daß wir wahrscheinlich nie erfahren werden, wofür @Nigi sein vieles Geld ausgegeben hat.

  • Gefällt mir 1
  • 2 Wochen später...
Am 28.3.2022 um 03:21 schrieb Mirko Giuliano:

Ok, mittlerweile sind unglaubliche 9 Jahre vergangen und ich habe wirklich die letzten 1 1/2 Stunden genutzt um alles durchzulesen was ihr zu dem Thema geschrieben habt. Das ganze hat sich auch irgendwo wie eine Zeitreise angefüllt, die ersten Jahre des 458, die Einführung des 488, mittlerweile sogar seinen Nachfolger den F8 und dann den aktuellen SF90 mit unglaublichen 1000 PS. Da ich eine Zeit lang die gleichen Ansichten wie Nigi hatte würde ich hier auch gerne meine Geschichte teilen. Ich bin aktuell 19 Jahre Alt und als ich mit 10 Jahren zum ersten mal einen 458 Italia in Wien gesehen habe war ich wie gelähmt und direkt unsterblich verliebt. Ich bin selber Italiener und habe oft über Ferraris gehört und gelesen aber einen in echt zu sehen hat mir wirklich den Atem verschlagen.  Nach diesem Ereignis habe ich auch tatsächlich bis heute keinen Einzigen mehr auf der Straße gesehen. Jetzt, also genau 9 Jahre später habe ich mich wieder an diesen Tag erinnert und bin auf diesen Thread gestoßen. Der 458 ist für mich mehr als ein Auto, es ist ein Symbol, ein Ziel, etwas was mich geprägt hat und mich immer wieder motivieren wird weiter zu machen und das schon im Kindesalter. Ich habe mich deswegen gegen einen direkten Job entschieden und fange im September mein Studium im Bereich Immobilienwirtschaft an und schließe es hoffentlich mit 24/25 Jahren ab. 
 

An alle die kommentiert haben,  wirklich Danke für die ganzen Weisheiten zum Thema Wohlstand und Prioritäten setzten. Dadurch bin ich auch etwas auf dem Boden der Tatsachen gelandet und habe aufgehört an jeden Cent zu denken den das Auto verschlucken würde. Maximal zwei Monatsgehälter für ein Auto auszugeben halte ich immer noch für etwas lächerlich, aber mit einem 1200-2000€ Lohn einen Ferrari zu Besitzen würde sich für mich auch irgendwie falsch anfühlen, ohne jetzt jemanden beleidigen zu wollen. 
 

Und nochmal an Nigi, ich weiß ich bin paar Jahre spät dran, mich würde es aber trotzdem brennend interessieren wie die ganze Sache ausgegangen ist und ob du dir deinen Traum endlich erfüllt hast. Ich hoffe auch das es deinem Vater und deiner Familie soweit gut geht und die Krankheit nicht schlimmer geworden ist, denn Gesundheit kann man sich im Gegensatz zum Ferrari mit keinem Geld der Welt kaufen. 
 

So, ich hoffe das war jetzt nicht zu viel emotionales Gelaber von mir und ich Wünsche jedem der das hier gelesen hat einen schönen Tag! ☺️

Schön geschrieben Mirko

hier noch ein sehr passendes video dazu

per aspera ad astras!!!

saluti Klaus

 

 

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  • Wow 1

Klasse Video und ich weiss wohl, sollte ich mir mal neben meiner Diva einen "moderneren" Ferrari  zulegen,

es kann nur der 458 sein: eine Drehzahlorgie und Fahrmaschine, die einfach Freude macht und deren Klang selbst mit normalen Auspuff einfach phänomenal ist.  

 

Zudem ein zeitloses und bestimmt schon bald klassisches Design, wie es der 308er auch ist.

 

 

  • Gefällt mir 3

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