Alfa Romeo Montreal

[EngJa056]

Immer noch ein fasziniendes Auto

 

 

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[Ultimatum]

[Nick83]

[mangusta]

Hallo,

 

einen Montreal in exakt der von Nick oben eingestellten Farbkombination hat mein Vater damals bei Auto Hessel in Bonn gekauft. Ich würde ja zu gern wissen, was aus diesem Auto geworden ist.

 

Gruß

Rolf

[Gast]

In der neuesten Oldtimer-Markt ist ein technische Kaufberatung für den Monti. Zumindest für den ersten Eindruck ganz gut, aber natürlich nicht wirklich erschöpfend. Das Demo-Objekt zudem nicht allzu gut und komplett, beispielsweise fehlt zumindest eine "Banane". Und einen Hinweis auf abgebrochene "Flügel" des Scudetto vorne habe ich auch nicht gesehen. Guter Indikator, ob das Vehikel vorne mal "einen mitgekriegt" hat. Selbst in der 80+ T€ sieht man da "angeflickte" Flügel . Die  Meinung,dass das Armaturenbrett-Oberteil meist frei von Rissen sei, teile ich so auch nicht, die meisten, die ich gesehen habe, haben zumindest kurze Risse ausgehend von den Ecken der Instrumenteneinheit. Meiner auch, ein vollkommen intaktes Teil lagere ich sicher und behütet für später einmal.

 

Wie diese Vehikel (angeblich) im Wert abgegangen sind, erstaunlich. Wäre mal interessant zu wissen, was tatsächlich bezahlt wird. Rein neugierhalber. Meinen will ich noch lange behalten und vielleicht als Rentner in Ruhe in einen Zustand 1 versetzen.

[san remo]

Dachte Du bist schon länger in "Rente" bei der Zeit die Du hier im Forum und augenscheinlich in Deiner Garage verbringst

[Gast]

[Gast]

Ha, was für ein prächtiges Wochenende! Beschluß: Monti fahren. Ist auf nen Schlüsseldreh trotz rund 5 Monaten Stillstand angesprungen. Reifendruck runter und los. Immer wieder verblüffend, wie harmonisch Motor und Getriebe zueinander passen. Und gerade das Getriebe macht auch so einen Spass,sobald warm läßt es sich butterweich, präzise und vor allem schnell schalten. Mittlerweile finde ich die Kreisverkehre außerhalb geschlossener Ortschaften toll. Rein im 2. Gang, beim Rausziehen voll, zack 3., dann zack 4., boah geht die Kiste und der Klang!!!! *schwärm*

[vw-fahrer]

 

 

 

 

Gruß Stefan 

[Gast]

Ich bin nicht wirklich unglücklich, dass sich bei meinem die Federn über die Jahrzehnte etwas gesetzt haben, so ein bissl tiefer sieht der Wagen schon besser aus, als mit der "Originalhöhe".

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Hallo F40org,

 

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[vw-fahrer]

 

 

 

 

Gruß - Stefan

[mangusta]

Hallo,

 

 

unser Montreal wurde überhaupt erst wirklich sportlich fahrbar, nachdem wir die Federn vorne und hinten (wie beim NSU TT) um eine Windung gekürzt und Koni Dämpfer montiert hatten.

 

Professionell kürzere Federn haben wir damals nicht gefunden.

 

Vielleicht hatte die Firma Gleich in Mönchendladbach ja welche im Angebot, wo wir unseren Zusatztank gekauft haben.

 

 

Gruß

 

Rolf

[Ultimatum]

cremona circuit:

[Gast]

vor 3 Stunden schrieb mangusta:

unser Montreal wurde überhaupt erst wirklich sportlich fahrbar, nachdem wir die Federn vorne und hinten (wie beim NSU TT) um eine Windung gekürzt und Koni Dämpfer montiert hatten.

Bei meinem haben sich die Federn ein klein wenig gesetzt. Richtig etwas gebracht haben aber in Zug und Druck einstellbar Dämpfer rundum. Und die Einstellungen derselben in diversen Proberunden. Mit der gefundenen Einstellung ists zwar etwas härter, aber immer noch komfortabel. Vor allem aber sind Seitenneigung und insbesondere das Eintauchen vorne beim Bremsen deutlich reduziert. Das Eintauchen ist fast völlig verschwunden (bzw. auf ein normales Maß reduziert).

 

P.S.: Und natürlich neue PU Buchsen rundum, einschließlich der üblen großen Buchsen im Reaktionsdreieck.

[Ultimatum]

habe noch ein schönes foto gefunden:

 

 

[transaxle75]

mit meinem blauen auto auf besuch, diesmal hatte mein freund seinem Montreal ausgepackt

 

saluti

Riccardo

[Gast]

Ist der Monti schön in blau!

[transaxle75]

extra fürn bernhard bin ich nach bella italia gefahren um noch einen zu fotografieren 

 

saluti

Riccardo

 

[vw-fahrer]

 

 

Gruß Stefan 

[vw-fahrer]

 

 

 

 

 

Gruß Stefan 

[vw-fahrer]

 

 

 

 

 

Gruß Stefan 

[vw-fahrer]

 

 

 

 

 

 

Gruß - Stefan

[Phoenix12]

Sehr schöne Autos diese Montreals. Ich bin der Meinung, dass die Mittelkonsolen-Schalter auch von anderen Alfas passen, wenn sie dann mal defekt sind. Ich weiss aber nicht mehr genau von welchem Typ. War es der Alfa 90? Das weiss ich leider nicht mehr 100 Pro.

[Phoenix12]

Nein ich meinte wohl den Alfa 6

[mangusta]

In der Mittelkonsole des Alfa Spider 2000 Fastback gab es genau solche Schalter in der gleichen Größe auch - aber nur 3 verschidene.

 

Gruß

 

Rolf