Countdown zum NS Abschluss läuft ( Wie berichtet )

[MTT]

robbi, eben das tue ich. Schiebedach samt Mechanik kommt raus und dann wird ein Carbonteil eingepasst.

@martin: Die Zelle wird wohl so knapp 40kg wiegen. Makrolon wird wirklich zumindest für die hinteren 4 seitlichen Scheiben eingebaut.

Das Armaturenbrett fliegt ebenfalls raus und wird durch Carbon ersetzt.

Gewicht war vor der 2. Runde 1300 Kilo. Allerdings nicht vollgetankt. (Ich fahr ja auch nicht mit nem randvollen Tank auf die NS..)

Also das Schiebdach und das Armaturenbrett müsste zusammen für 50 bis 60 kg gut sein.

das heisst die 1250kg müssten inkl. Zelle zu schaffen sein.

welches Gewicht hat der Volvo denn in den Papieren eingetragen?

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[Gast Saphir]

laut Fuhrpark 1590kg.

Dürften aber vollgetankt mit fahrer (DIN Gewicht) um die 1700kg sein.

[MTT]

laut Fuhrpark 1590kg.

Dürften aber vollgetankt mit fahrer (DIN Gewicht) um die 1700kg sein.

so leicht für einen Schwedenstahl Kombi

[Gast Saphir]

so leicht für einen Schwedenstahl Kombi

das ding ist schon nen paar jahre alt, hat nicht so viel E/E zeugs und ausstattung wie BMW oder Mercedes. Und die wiegen knapp 1800. das kommt schon hin.

Man muss ja auch immer auf DIN und leergewicht ohne fahrer und sprit denken.

So wird dann schnell mal ein alter M5 1350kg leicht.

Aber gerade bei Dir zählt eher das DIN-Gewicht

[MTT]

[. Oder ein alter M5 1300kg

schön wärs, aber bis dahin fehlen noch 100kg

[Gast Saphir]

schön wärs, aber bis dahin fehlen noch 100kg

Ich hatte gestern selbst noch auf 1350 editiert

[MTT]

Ich hatte gestern selbst noch auf 1350 editiert

und die Anspielung aufs DIN Gewicht

[Flabian]

das ding ist schon nen paar jahre alt, hat nicht so viel E/E zeugs und ausstattung wie BMW oder Mercedes. Und die wiegen knapp 1800. das kommt schon hin.

Schmarrn. Lt. Papieren wiegt ein 855R 1524kg. Die Wahrheit dürfte leicht drüber liegen.

Und gerade der R hat allen möglichen Krimskrams an Bord. 2x E-Sitze, 4 Fensterheber, einen Haufen Airbags, noch mehr Lautsprecher, Klima usw.

[Gast Saphir]

Google liefert ergebnisse zwischen 1550 und 1650kg...

Wiwa, volflon was steht bei euch im schein?

Und mit E/E meine ich ESP, Bremsassistent, Parc distance, navi usw...da hat sich in den letzten jahren sehr viel getan.

[Flabian]

Was meinst du, was ein ESP oder ein Bremsassistent wiegt?

Die 1524kg sind korrekt, zumindest für ein österr. Modell.

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[WiWa]

Moinsen

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es geht ja jetzt noch um den Volvo von volflo.

Da bringe ich auch "mein" Gewicht laut Schein ins Spiel...

[volflo]

das ding ist schon nen paar jahre alt, hat nicht so viel E/E zeugs und ausstattung wie BMW oder Mercedes. Und die wiegen knapp 1800. das kommt schon hin.

also ien 850R Baujahr 96 hat zeinlich viel E-Zeugs (z.B. 2 vollektrische Sitz mit Airbag und SIPS Stahlrohren. Der Grund für das Leichtgewicht ist v.a. FRONTantrieb und Motor komplett aus ALU und nur